Regula care ia reperul în orice etapă a lucrărilor de pictură - măsura de șapte ori, tăiat o dată. Tăierea nu este necesară, dar pregătirea corespunzătoare reprezintă 90% din lucrare. Cu cât se va acorda mai multă atenție locului de muncă și suprafeței, cu atât sunt mai mari șansele de succes.
Pregătirea mașinii și a garajului
Este foarte descurajat să efectueze astfel de operațiuni în aer liber. Cel mai bine este dacă încăperea este închisă, dar cu ventilație controlată. Înlăturați toate obiectele străine în jurul perimetrului mașinii, stocați filmul și efectuați următoarele operații în mod consecvent:
- Demontarea elementelor inutile (mulaje, bare de protecție, sigilii, încuietori etc.).
- Spălați vehiculul cu detergent și degresant (se presupune că corpul este de lucru și nu este necesară îndreptarea).
- Uscarea cu uscător de păr industrial.
- Decuparea locurilor defecte (chips-uri, rugina) la nivelul metalului.
- Curățarea prafului cu un șervețel lipicios și degresarea suplimentară (pasul poate fi ignorat dacă defectele nu au fost îndepărtate).
- Protejarea cu piese de vopsea pe care nu trebuie să cadă vopseaua, de exemplu roțile (suprafețele mari sunt acoperite cu polietilenă).
Pentru a îndepărta rugină și chips-uri, o mare nazhdachka (nr 60 la 100) sau chiar un daltă este folosit. Anterior, aceste locuri pot fi marcate cu vopsea ieftină sau cu cretă. Cu rolul de degresant, spiritul alb obișnuit sau orice altă soluție bazată pe acesta este bună.
Alinierea defectelor
Unele neregularități pot fi văzute prin ochi, dar cel mai eficient instrument sunt degetele. Danturile rămase de la îndepărtarea defectelor și urme de lucrări de sudură sunt egale cu chitul pentru metal. Mulți producători și nivelurile de calitate au 4 tipuri de chit:
- Soft este o umplutură standard cu duritate medie.
- Soluțiile cu umplutură de aluminiu - costul și confortul de lucru de mai sus, sunt bine prelucrate după aplicare.
- Fine - un chit moale din plastic aplicat pe straturi dure și zgârieturi mici.
- Umplutura cu fibra de sticla - o solutie dura si durabila, utilizata pentru deformari mari, este slab procesata.
Toate operațiunile cu chit se realizează în conformitate cu instrucțiunile producătorului. În kitul cu partea principală se află un tub de întăritor. Dacă instrucțiunea vă pare nesigură sau absentă, atunci două linguri de chit trebuie să fie strânse cu întărire de 3-4 cm. Amestecarea se face cu grijă, 30-40 de secunde. Aplicați soluția imediat după terminarea amestecării.
Sunt aplicate mai multe straturi. După uscare, fiecare strat este măcinat. Dimensiunea spatulei este selectată din lățimea zonei la care urmează să fie aplicată soluția. De obicei se folosesc două spatule - metal, pentru lucrul de bază și cauciuc, pentru netezirea colțurilor. Este mai bine să luați o spatulă de cauciuc și o umplutură cu granulație fină pentru chiturile de finisare.
Imediat după ce intaritorul intră în materialul de bază, se declanșează o reacție chimică. Faza activă de solidificare începe cu al cincilea minut, în timp ce căldura este activ eliberată. Este necesar să păstrați în acest timp, dar nu este necesar să vă grăbiți. Aplicarea soluției se realizează prin mișcări încrucișate netede, cu o rotație de 90 de grade. Încărcarea completă durează până la 45 de minute. Verificarea poate fi, după trecerea prin chit cu un șmirghel mare - soluția întărită este arsă de la ea.
După nivelarea finală se efectuează tratamentul cu alcool alb, suprafața se usucă și se curăță de praf. Un strat de grund este aplicat la locul de tratament pentru a verifica vizual munca efectuată. Grundul trebuie să atingă ușor zonele neatinsă, astfel încât pictura să "evidențieze" neregularitățile rămase.
Grunduri și pre-tratare
În locurile în care nu veți proteja metalul cu un grund, vechea vopsea trebuie tratată cu șmirghel. Piele mai bine adaptată, în jurul valorii de P1200. Toate vopselele și vopselele pe mașină sunt procesate în stare mată. Amintiți-vă că între vechea și noua vopsea va fi o ușoară diferență de înălțime (0,02-0,03 mm), deci dacă nu intenționați să pictați întregul corp, atunci limita noului vopsea trebuie așezată de-a lungul liniilor de pliere.
Procedura de aplicare a vopselei
Solventul și vopseaua sunt amestecate în aceste proporții. Puteți verifica manual calitatea amestecării și corectitudinea parametrilor. Tija metalică este imersată în vopsea (cu diametrul de 1-2 mm). După extracție, vopseaua nu trebuie să se scurgă mai des și de cel puțin 3-4 ori pe secundă. Înainte de a începe să lucrați pentru a îndepărta bucățile, puteți filtra colorantul printr-o țesătură din nailon. Presiunea din compresor este de 2,5-3 atmosfere, duza pistolului de pulverizare este nr. 1,4 (vâscozitate 22 secunde) sau 1,8 mm (vâscozitatea vopselei este de până la 35 secunde).
Lacul este acoperit numai cu vopsele "metalice" și de bază "nitro", la domiciliu este destul de dificil de pregătit. Aplicați pe vopsea nu este încă uscat, deci amestecați soluția în prealabil. Primul strat devine minim în grosime cu ajutorul mișcărilor foarte rapide. Nu este o idee proastă de a avea un compresor de înaltă presiune, un cap omnidirecțional și o duză de 0,8 mm. Primul strat este uscat printr-un uscător de păr timp de 20-40 de secunde. În același mod, cu o aerisire puțin prelungită, se aplică două straturi repetate și transversale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: