Mașinile din seria CX a companiei japoneze "Mazda" se numără printre mijloacele de transport fiabile, convenabile și suficient de populare.
Comutarea manuală a vitezelor, fiecare șofer într-o oarecare măsură, deviat de la guvern, dar pentru proprietarii SC 7, această problemă nu este relevantă, deoarece masina este echipata cu sase trepte de transmisie automată (transmisie automată) TF81SC.
Țineți-vă cu siguranță ruta dată Mazda ajută sistemul adaptiv cu tracțiune integrală și un motor destul de puternic.
Caracteristicile funcționării transmisiei automate
Pentru a asigura buna funcționare a transmisiei automate și a motorului mașinii, nu este jucat cel puțin rolul:
- benzină de înaltă calitate;
- calitatea mașinii și oportunitatea înlocuirii acesteia;
- întreținere periodică;
- calitatea și reparația în timp util folosind numai piese de schimb originale și componente.
Care sunt motivele pentru funcționarea defectuoasă?
În principiu, o mașină poate eșua din unul din motivele principale.
În primul rând, este destul de piese de uzură naturale și mecanisme, și în al doilea rând, utilizarea necorespunzătoare a autovehiculului, prin care se înțelege de selecție adesea incorecte „consumabile“ (gaz sau petrol).
Dacă dintr-un anumit motiv sunt selectați combustibili și lubrifianți nepoluanți, acestea trebuie imediat evacuate.
Lucrul este că benzina determină calitatea motorului, iar pentru buna desfășurare a proceselor de transmisie automată, petrolul este responsabil.
Pe cât de bine este selectat lichidul de lubrifiere, depinde de modul în care procesele de rotație / mișcare ale cutiei de viteze TF81SC cu șase trepte sunt eficiente.
De ce este necesar să umpleți numai uleiul de marcă din Mazda SH 7? În primul rând, pentru că prelungește durata de viață a mașinii, și în al doilea rând, lubrifianți numai de marcă sunt în măsură să furnizeze normele mecanismelor, sistemele și componentele care au fost concepute inițial auto.
În caz contrar, riscul de funcționare defectuoasă este mare, consecințele cărora pot fi cele mai imprevizibile. De exemplu, supraîncălzirea transmisiei automate poate duce la formarea de scurgeri în locurile de instalare a cutiilor de umplere și, în unele cazuri, la deformarea pieselor metalice. Astfel, o abordare incorectă a funcționării unui SUV poate duce la defectarea uneia dintre cele mai importante părți ale mașinii - cutia de viteze automată.
Ce inseamna masina "troyat"?
În argoul automobiliștilor toate sunetele ciudate care vin de sub capota, numit „troit.“ Aceste verbe descriu și sunetul care apare atunci când mingea a atârnându brațul din față, și zumzetul, mai rău la o viteză stabilită, ceea ce indică faptul că de multe ori necesitatea de a înlocui lagărele, din cauza uzurii lor.
Spre deosebire de cele din urmă, înlocuirea bilelor sferice este destul de dificilă. Mai mult, din punct de vedere tehnologic, acest proces este practic imposibil. Mazda CX 7 este echipat, de asemenea, cu o minge care nu poate fi înlocuită, de aceea autovehiculul recomandă înlocuirea întregului ansamblu - brațul cu bile.
Cu toate acestea, unii meșteri reușesc să înlocuiască numai mingea. Adevărat, în acest caz, se termină destul de repede.
Destul de des, expresia "troițe" se aplică sunetelor care apar atunci când transmisia este schimbată. Natura lor poate fi diferită:
- canalele de solenoizi sau hidrobloc au fost ciocanate;
- Discurile de frecare au fost uzate;
- banda de frână a eșuat.
Desigur, toate aceste defecțiuni sunt supuse eliminării. Principalul lucru este să folosiți numai acele componente care sunt recomandate de producător.
Când comutați viteza motorului produce sunete asemănătoare cu "bu-bu-bu", apoi opriți? Cu siguranță, supapa de comutare a mufei de fricțiune este defectă sau există o uzură a unui hidrotransformator al automatizării. Dacă motorul este "troian", atunci este timpul să mergeți la stația de benzină, deoarece o astfel de defalcare poate fi eliminată numai prin înlocuirea resursei epuizate.
Cand masina cu diagnosticul „troit“ ajunge la spalatoria auto sau un atelier de lucru, decizia privind dezmembrarea cutiei de viteze automată este acceptată numai după versiune a înlocuirii uleiului tehnic a pieselor uzate și a ansamblurilor de lucru.
Adesea schimbarea combustibilului permite schimbarea situației, deoarece benzina de înaltă calitate poate face minuni.
Demontarea cutiei automate
Uleiul a fost testat și înlocuit, nu au fost găsite scurgeri, iar hidroblocul cu ambreiaje rezistă în mod adecvat diagnosticului, în timp ce motorul este încă "troit"? Din păcate, fără a dezmembra transmisia automată, cu greu veți reuși în acest caz.
Cea mai laborioasă defecțiune a cutiei automate este funcționarea defectuoasă a garniturilor ambreiajului hidraulic. Nu numai că pentru a le înlocui, trebuie să scurgeți benzina și uleiul, deci și demontați motorul cu cutia de viteze.
Înarmat cu tot ce aveți nevoie, puteți începe dezmembrarea cutiei automate, care poate fi împărțită condițional în 3 etape.
- Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scurgeți uleiul. Acest lucru va facilita cutia de viteze.
- Demontarea simultană a cutiei de transmisie automată și a convertizorului de cuplu.
- Deconectați caseta de volant.
La o astfel de procedură este necesar să se recurgă și la ștergerea ghearelor, deoarece într-un alt mod este imposibil să le înlocuiți.
După înlocuirea ambreiajelor - asamblarea sistematică a automatizării (ordine inversă: înregistrarea de ajutor, procesarea fotografiei).
Este important să nu confundați nimic cu instalarea unui convertizor de cuplu, un capăt al căruia este pus pe două cutii de arbori spline, iar al doilea - montat pe angrenajul pompei de ulei. O eroare în această etapă este plină de defecțiuni ale uneltei.
În cadrul asamblării corecte înțelegem respectarea strictă a tuturor parametrilor și respectarea deplină a acestora înainte de dezmembrare.
Cutia de viteze automată - este o unitate destul de complexă, a cărei reparare este cea mai ușoară - este de a scurge benzina și uleiul. Problema este că nici cea mai mică funcționare defectuoasă nu poate fi eliminată fără dezmembrarea completă a cutiei. Nu vă dezasamblați pe departe de toți, deci dacă nu aveți cunoștințele, experiența și abilitățile necesare, este mai bine să încredințați această activitate specialiștilor în domeniul reparațiilor auto.
Numai în acest caz, vă puteți aștepta ca, după reparații, Mazda să vă servească cu fidelitate timp de un an.
Trimiteți-le prietenilor: