Vizitând clubturbo.info Pilot de 27 de ani al echipei Moscovei Nordberg DuckAttack Drift Team Alexander Schegolev. Sasha a spus cum a început să se învârtă, despre hobby-urile, realizările și obiectivele sale.
- San, cum te-ai hotărât să dai drumul?
- Viața mea a fost întotdeauna asociată cu extreme. sporturi extreme a început ca un hobby, pentru distracție - a fost primul Mountain Bike, snowboard ... apoi, a devenit interesat de motor de curse și-a stabilit un obiectiv clar - de a cât mai mult posibil pentru a urca pe podium. Am ales varianta - nu arata ca toate celelalte discipline. În ciuda faptului că este prezent în anumite rase de arme pot fi competitive chiar și cu un buget limitat, nu se spune despre inelul sau raliu. Unul dintre indicatorii de succes - modul în care pilotul simte mașina, depinde mult de competențele de pilotare.
- De unde ai iubit motorsportul?
- Aici tatăl meu a jucat un anumit rol. El ma învățat cum să conduc o mașină. Nu voi uita niciodată cum am ajuns la volanul unui vechi Zaporozhets, fiind un băiat de șapte ani ... Aceasta a fost prima mea experiență de a conduce o mașină. La o vârstă mai înaintată, cu o petrecere subaristă, am participat la atacul de timp pe un iaz înghețat. Apoi am început să înțeleg mai întâi ce drift controlat, cum poți să-l gestionezi, eram într-o grabă de plimbare în lateral și nu pentru o vreme.
- Ce înseamnă drift pentru tine?
- Pentru mine, driftul este o modalitate de a vă relaxa și în același timp să obțineți o doză de adrenalină, într-un singur cuvânt kayfanut. Acest sentiment când mergeți cu mașina în lateral nu poate fi comparat cu nimic! Fără acest lucru este deja dificil de gestionat, este un stil de viață. Cred că toată lumea ar trebui să-și distragă atenția față de viața gri.
- Spuneți-ne despre prima dvs. cursă serioasă ...
- Prima competiție serioasă în derivă în cariera mea sportivă a avut loc la începutul acestui sezon pe pistă la Moscova Myachkovo, unde m-am calificat pe locul șapte. A fost destul de neașteptat pentru mine, deoarece în RDS mulți piloți cu experiență care au fost răpiți de câțiva ani, dar lipsa de experiență a conducerii pereche mi-a lăsat în top 16. Rezultatul - locul 11 ... Cred că un rezultat bun pentru debutant.
- Ce rasă vă amintiți cel mai mult?
- Unul dintre cele mai importante de care de multe ori cred că - verifică în timpul antrenamentului pe pista din Kazan cu Artur Melkumyan, în cazul în care un prim arc imens la o viteză de 140-150 km / h, am condus la o lungime de braț unul față de celălalt, încredere între piloții hotărăsc foarte mult ...
- Unde antrenezi?
- Mă antrenez în cadrul competițiilor. De obicei, sunt două sau trei zile, iar primele două sunt aproape în întregime dedicate, așa cum se spune "rulând pe pistă". În plus, de două sau de trei ori pe lună las pe eveniment fanii din Moscova, Dmitrov și pad în Mnevniki în cazul în care ADR deține DRIFT CAMP cu grătar într-o atmosferă plăcută și prietenoasă, care poate veni la oricine.
- Cât de importante sunt caracteristicile tehnice ale mașinii de a participa la concursuri?
- "Încărcarea" mașinii ajută, dar în mână inept poate și pentru a preveni pentru a obține rezultate bune. Cu toate acestea, ei își rezolvă abilitățile și "rotesc pilotul". Am inceput cu stocul BMW 325 din corpul al 36-lea, unde, pe langa schimbarile de suspensie si sudare ale diferentialului, nu sa facut nimic altceva. Acum am deja un alt motor, pe ea 1JZ-GTE de la Toyota, bună suspensie cu un unghi mare de inversiune, a magaziei sudate și îndepărtați toate nedorite din organism. În această configurație fac acest sezon. În anul următor am de gând să se schimbe consumabilele și pentru a pune mai turbina, pentru că eu cred că nu este suficientă energie pentru o plimbare confortabilă în lateral.
De la hobby, pot distinge driftul de pe modelele controlate de radio, poate că a contribuit, de asemenea, la cei cinci cenți, până la capacitatea totală de alunecare. Am creat chiar o echipă specială Echipa Duck Attack Crew, unde am câștigat premii în competiții la Moscova.
Dispozitivul unei mici mașini de scris și comportamentul său repetă 90 de procente prezente. De asemenea, îmi place să conduc Mountain Bike și snowboarding - extreme în sângele meu!
Trimiteți-le prietenilor: