La diagnostic au spus că jocul în cuplaj blocuri de pârghiile din față. Înainte de a lua mașina, am studiat statisticile, am presupus că a trebuit să investesc. Deci, a ventilat problema, am decis să schimb pârghiile în întregime. Înlocuirea unui blitz silențios ar lua mult timp, dar pentru bani nu au spus mult mai ieftin dacă îl re-distribuiți undeva. Am comandat pârghii în magazinul de vânzare cu amănuntul, așteptând 6 zile, a dat o reducere de 200 de ruble. Pârghie marca Sidem totală pentru 1920 pe bucată.
Deci, am condus la bancă la locul de muncă în garajul de pe lift. În groapă nu ar fi atât de convenabil
Pune roțile, curăța șuruburile și o umple cu Veda. Așteptăm
Vă atrag atenția imediat că în manualul de reparații, precum și în instrucțiunile de pe Internet (apropo, impregnarea cu aceleași cărți) instrucțiunea nu este corectă.
Primul lucru pe care trebuie să-l eliminați este să scoateți garnitura din față a roții din față, două șuruburi în aripă și cinci mișcări de plastic.
Apoi au aruncat protecția motorului. Am două șuruburi în spate și trei șuruburi cu piulițe în față (se pare ca un șef vechi deja, deoarece șuruburile nu au fost instalate simetric).
Pentru a elimina pârghiile, trebuie să scoateți subframele din față. Pentru a face acest lucru, este necesar să stea pe radiator, se sprijină pe targă. Cele două două șuruburi sub cheia din față 18 sunt înșurubate în elementele laterale. Deșurubați și cele două piulițe de pe cele 13 (dreapta și stânga) în zona blocurilor silențioase ale pârghiilor. Aici, suportul este înșurubat prin tijă până la spărtură. Asta e de la împingere și deșurubați.
Subframele se blochează pe două plăci laterale. Ele sunt atașate la spar cu 2 șuruburi, iar la subframe și cu 2 șuruburi.
În dreapta, puteți deșuruba numai de la targă (în caz contrar, când este scos împreună cu subframele pe care se va atinge, tubul din condeya), iar în stânga numai de sus. dar este mai bine să îndepărtați plăcile în întregime, acestea nu vor interfera ulterior.
Au scos subramura cu socrul ușor împingând înainte și apoi tot drumul în jos. (subframele frontale cu stylus-ul intră și spatele, prin urmare pur și simplu este imposibil în jos).
Deșurubăm șurubul cu piulița cu 16 la minge, scoatem șurubul, lăsăm să fie acolo.
Înlocuind sub placa Schwart, mașina a fost suspendată, eliberând accesul la piulița amortizorului din față. Pe 18, am slăbit piulița și apoi am înșurubat șurubul până la capăt, cu un pinion stea pe 13.
De asemenea, la început am slăbit piulița blocului silențios din spate, apoi am deșurubat șurubul. După ridicarea mașinii, a tras-o înainte și înapoi, trăgând pârghia din scaun. Restul va stoarce mingea, ceea ce nu a cauzat probleme.
Apropo, nu uitați să deconectați firul ABS de la pârghie și apoi rupeți.
Îl colectăm în ordine inversă.
Mai întâi introducem o minge, înșurubăm cu un șurub.
Inundația încearcă să pună blocuri silențioase pe scaune, pot exista dificultăți.
Spatele салентблок poate lung și persistent nu alunecă în locul de aterizare, dar forța fizică aspru în limitele rzumnyh a depășit rezistența sa.
Acum înșurubăm găurile prin șurubelniță. În față silentblockbolt intrat fără probleme, dar în gaura superioară din spate nu a andocat. Dar, la urma urmei, acesta este și un blitz silențios, îl puteți roti. Am pus un cap hexagonal pe 18 pe un șurub și am întors colierul peste cap și l-am combinat cu gaura superioară. strângeți piulițele sau, mai degrabă, țineți-le și strângeți șuruburile, pur și simplu este imposibil să răsuciți piulițele foarte aproape.
Schimbând ambele pârghii și trăgând șuruburile, puneți roțile și coborâți mașina pe busteni, care se vor întinde în poziția de lucru.
Apoi puneți-o pe o tavă, o protecție, niște brațe și roți.
Voila, totul e gata.
3840 r pentru piese de schimb și patru ore de timp. + Puteți lua în considerare economiile de 3 mii pentru înlocuirea serviciului.
Dar este necesar să faceți acest lucru dacă există un set bun de chei cu un capac pentru 18 ani și capete pentru 16.
Fotografia, din păcate, nu este și nu va fi niciodată.
Pret de emisiune: 3 820 ₽ Kilometraj: 75000 km
Articole similare
-
Înlocuirea pârghiilor unei brațe de suspensie față (un raport foto)
-
Înlocuirea automată a blocurilor silențioase ale pârghiilor frontale pentru reno megan 2
Trimiteți-le prietenilor: