Toate zgârieturile și defecțiunile apar mai întâi pe suprafața barei de protecție. Acesta este cel care este chemat să facă o lovitură atunci când un vehicul se ciocnește cu alte obiecte sau cu utilizatorii de drumuri. El, joacă rolul de înmuiere a amortizorului, impactul care apare pe corpul vehiculului.
Funcționarea lungă și activă a mașinii duce adesea la apariția multor deteriorări pe suprafața barei de protecție. Toate acestea strică aspectul vehiculului.
Trebuie amintit că nu numai vechile modele folosite trebuie să actualizeze bara de protecție. Foarte adesea pe mașinile fabricate de chinezi, vopseaua de pe bara de protecție începe să stingă și să-și piardă culoarea.
Vopsirea unei bare de protecție este un proces complicat și laborios, care necesită răbdare și atenție la detalii. El nu tolerează graba, deoarece astfel de acțiuni afectează în mod negativ calitatea muncii. La dorința și pregătirea corectă este posibilă executarea picturii unei bare de protecție independent fără asistență.
Pregătirea pentru vopsirea mașinilor de protecție
Astăzi, un număr mare de materiale care diferă în ceea ce privește prețul și calitatea, utilizate pentru vopsirea unei bare de protecție, pot fi găsite în vânzare. Experții recomandă alegerea materialelor necesare, ținând cont, în primul rând, de raportul preț-calitate.
Acest lucru vă va interesa exact Cum să reparați geamul mașinii?
Cu excepția picturii, bara de protecție nu este necesară, deoarece vopselele ieftine își pierd foarte repede culoarea și încep să se desprindă.
Ce trebuie să cumpărați pentru bara de auto-pictură auto:
4. mașină de șlefuit sau șmirghel;
5. chit pentru produse din plastic;
Este necesar să vă familiarizați cu aspectele principale ale barelor de protecție înainte de a începe lucrul. Acest lucru vă va permite să efectuați toate lucrările necesare într-o manieră calitativă și fără timp.
Cum să pictezi o mașină de protecție?
Pictura bara de protecție a mașinii este împărțită în două etape:
1. Demontați demontarea barei de protecție fără a deteriora dispozitivele de fixare. Dacă trebuie să eliminați câteva daune de dimensiuni mici, nu este necesar să le eliminați.
2. Culoarea vopselei. Destul de responsabil, care necesită atenție și o viziune bună. Pentru a picta, trebuie să aplicați o cantitate mică de culoare pe suprafața elementului.
3. Spălarea și uscarea barei de protecție. Este necesar să eliminați cu atenție toți contaminanții de pe suprafața elementului. După aceea, trebuie să se usuce.
Acesta este exact ceea ce vă interesează Sfaturi pentru femei la volan
4.Delegerea vopselei vechi. Opțiunea cea mai optimă este utilizarea unui polizor.
5. Putty. Suprafața de lucru trebuie degresată înainte de aplicarea chitului. Aplicați cu o spatulă un strat subțire de umplere specială pentru mașini. După aplicarea materialului, trebuie să așteptați cel puțin o oră.
6. Prelucrarea cu șmirghel. Uscați chitul trebuie tratat cu hârtie de șmirghel până când se obține o suprafață netedă. Apoi, zona de lucru se spală cu apă și se usucă.
7. Degresarea suprafețelor. Spirt alb, kerosen sau mijloace speciale.
8. Basting. Ea se desfășoară în două etape. Un grund special este folosit pentru nivelare. Este necesar să se obțină o suprafață netedă și netedă. A doua etapă implică utilizarea unui grund tradițional de mașini.
9. Pictura. Aplicarea vopselei trebuie efectuată în îmbrăcăminte de protecție. Cel mai bine este să folosiți vopseaua cu aerosoli în cutiile de pulverizare. Înainte de utilizare trebuie să fie bine agitat.
Spray-ul de colorant ar trebui să fie la o distanță de cel puțin douăzeci de centimetri de suprafața barei de protecție. Miscările mâinilor trebuie să fie netede și precise. Aplicați vopseaua în trei straturi. Între ei trebuie să aștepți o pauză în treizeci de minute.
Acesta este exact ceea ce vă interesează. Cum reparăm tubul de aer condiționat cu mâinile mele?
10. Uscarea barei de protecție. În funcție de temperatură și umiditate, vopseaua se poate usca timp de aproximativ douăsprezece sau cincisprezece ore.
Nu uscați vopseaua aplicată cu uscătoare de păr. Astfel de acțiuni pot afecta negativ calitatea acoperirii și durabilitatea acesteia.
11. Aplicarea lacului. Ultima etapă de vopsire și reparație a unei bare de protecție este de a aplica un lac de aerosol. Este suficient să aplicați două straturi. Lacătul de bambus tratat trebuie lăsat să se usuce timp de cel puțin șase ore.
Când pictați bara de protecție, cel mai important lucru este să urmăriți tehnologia. Haste poate strica rezultatul final, chiar dacă s-au folosit materiale de înaltă calitate.
Vă mulțumesc pentru atenție, noroc pe drumuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: