Primul lucru care începe fabricarea podelei în garaj este pregătirea bazei. Baza podelei în garaj poate fi beton sau teren obișnuit. Baza de beton este mult mai ușor de pregătit. Pentru a face acest lucru, este suficient să curățați capacul de beton de resturile, murdăria și praful și apoi acoperiți cu un strat de grund. Ca grund puteți utiliza grund acrilic sau penetrant adânc, care va lega calitativ învelișul suplimentar cu baza de beton.
În cazul în care baza podelei în garaj este un teren comun, atunci trebuie să efectuați următoarele lucrări. În primul rând, trebuie să selectați solul la o adâncime de 15 - 20 cm de la nivelul inferior al pereților din întreaga suprafață a podelei garajului. Acest canal trebuie să fie plat și bine presat. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de o ramificare, care, în principiu, poate fi făcută din cele mai improvizate materiale.
În partea de jos a adâncirii este acoperit cu un strat de folie de polietilenă, care va acționa ca o protecție împotriva impermeabilizării împotriva apelor subterane. Puteți cumpăra filmul în orice magazin economic sau de construcție. Canalul pregătit este umplut cu nisip sau pietriș, care este egalat în mod corespunzător și este de asemenea înfipt. Când umpleți fundul podelei, nu uitați să efectuați izolarea podelei. În acest scop se utilizează polistiren cu o grosime de 10 cm și o lățime de un metru. Se potrivește de-a lungul tuturor zidurilor garajului.
După finalizarea punerii în aplicare a acestor măsuri, vom proceda la instalarea de ghiduri, de-a lungul cărora podeaua garajului va fi nivelată. Pentru aceasta puteți utiliza țevi de metal, colț, profil, bare sau panouri de margine. Ghidajele pot fi instalate pe știfturi speciale, care pot fi ajustate la nivelare sau pe beton.
Apoi, aliniați șinele cu nivelul podelei. Acest proces trebuie efectuat utilizând un nivel optic sau un nivel obișnuit. Cu cât este mai mult nivelul, cu atât este mai precis procesul de aliniere.
Înainte de a monta amestecul de beton, ghidajele trebuie lubrifiate cu uleiul de motor folosit, care le va permite să fie îndepărtate fără durere de la șapa de pardoseală înghețată. Astfel, am finalizat lucrările pregătitoare și este posibil să procedăm la fabricarea directă a șapei.
Pentru a face acest lucru, trebuie să vă decideți dacă veți cumpăra beton finit sau dacă procesul de betonare va fi efectuat personal pe șantier. Aici, fiecare opțiune are argumentele sale pro și contra.
Utilizarea betonului gata va permite să faceți dispozitivul de șapă mult mai rapid, dar, în același timp, probabil veți plăti o sumă mai mare decât cea necesară pentru a achiziționa componente de mortar de beton. Depinde de dvs. să decideți, dar vom continua.
Pentru a pregăti o soluție de beton pe un șantier de construcții, veți avea nevoie de cel puțin un malaxor de beton. Poate fi inchiriata. Apoi, gradul de ciment M500, nisip, pietriș și apă. Toate acestea trebuie amestecate în raportul 1 (ciment). 2 (nisip). 4 (piatră zdrobită). 0,4 (apă) și beton pentru instalarea podelei este gata.
Pentru a produce o șapă de pardoseală de calitate mai bună și pentru a preveni crăparea, merită consolidată. Armarea se realizează după cum urmează. O plasă specială de armare, care este vândută în orice magazin de construcții, se întinde pe știfturi care sunt lipite în pământ sau prin adăugarea aditivilor speciali de întărire la amestecul de beton.
Pentru a spori plasticitatea betonului, trebuie folosite plastifianți speciali pentru a vă ajuta să obțineți o suprafață perfect plană și pentru a prelungi durata de viață a betonului turnat. Apoi, puteți aplica amestecul de beton pe baza pe care ați pregătit-o. Acest lucru ar trebui făcut foarte atent, indiferent de orientarea orizontală a ghidurilor. La așezarea betonului ar trebui să fie echilibrat cu o lopată. Pentru a etanșa și îndepărta aerul din perna de beton, merită folosită baioneta și este mai bine să folosiți un vibrator de construcție care va îmbunătăți considerabil calitatea șapei.
Nivelarea finală a pardoselii de pardoseală se face cu ajutorul unei reguli și a unei cârlige. Pentru a face acest lucru, aplicând regula ghizilor, deplasați-o de-a lungul ghidurilor stabilite de la peretele îndepărtat până la intrarea în garaj. Excesul de beton se încadrează în depresiunile formate.
Sfârșitul alinierii nu înseamnă că toate lucrările pe dispozitivul de șapă au fost finalizate. A doua zi este necesară polizarea suprafeței șapei. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o mașină specială pentru șlefuit sau o mașină de netezire sau puteți efectua această operație manual. Pentru a face acest lucru, folosim grătare de corindon, care sunt introduse în mașina de șlefuit și astfel veți obține unealta de care aveți nevoie. Cu acest instrument, frecați complet întregul podea în garaj.
După rupere, curățați podeaua și încă trei zile, urmați și umeziți șapa. Dacă există o vreme caldă, atunci șapa trebuie acoperită cu o peliculă de plastic după umidificare. Un astfel de regim promovează formarea unei pietre de ciment mai durabile. Dupa uscarea completa a betonului, lucrarile de sapa se termina.
Astfel, ați primit o podea netedă, multifuncțională, care poate fi utilizată ulterior în această stare, sau vopsită suplimentar cu email sau surrey, impregnare, acoperirea cu polimeri și efectuarea altor lucrări de finisare pe care le considerați adecvate.
Articole similare
-
Acoperișul garajului de pe tabla ondulată cu propriile mâini cum să acoperiți
-
Cum de a face încălzirea garajului cu mâinile tale pe de lucru off, stand-alone
Trimiteți-le prietenilor: