Au fost multe încercări de a traversa transmisiile automate și manuale, numite semi-automate. Cutia de viteze Tiptronic funcționează diferit. Se bazează pe o cutie de viteze automată cu schimbător de viteze manual.
Cum funcționează Tiptronic?
Când sistemul "tiptronic" nu este activat, cutia funcționează ca o transmisie automată normală. În acest caz, calculatorul de bord decide dacă să comute vitezele.
Controlul vitezei se realizează fie prin intermediul unui slot suplimentar de pe butonul de schimbare a vitezelor, fie prin butoanele de comandă amplasate direct pe ghidon. De obicei, panoul de control afișează viteza reală. Pentru a comuta la o viteză mai mare, apăsați "+" și pentru a micșora viteza "-".
"Tiptronic" vă permite să conduceți transmisia direct. Astfel, șoferul poate lua imediat controlul schimbătorului de viteze în mâinile sale, de exemplu, dacă trebuie să fie frânat de motor. În această cutie există o protecție specială, care asigură faptul că controlul manual nu dăunează motorului. După o anumită perioadă de inactivitate, computerul de la bord ia din nou controlul asupra comutării vitezelor în sine.
Tiptronic, de obicei, vine ca un supliment la clasa "sport" la transmisia automată sau manuală a mașinii. Aceasta permite șoferului să modifice modul de creștere a vitezei cu o întârziere.
Cutia de viteze, suplimentată de Tiptronic, și-a arătat superioritatea față de "automatul" convențional. Cu toate acestea, au moștenit dezavantajele butonului de schimbare automată care nu sunt caracteristice unei cutii de viteze manuale. Aceasta este, în primul rând, o cutie de viteze mai grele și mai grele, precum și o întârziere a vitezei de comutare, chiar și în modul manual. Astfel, tiptronic oferă o întârziere de 0,1 până la 0,7 secunde.
Pentru momentele pozitive ale transmisiei automate tip tipronic, este posibilă economisirea combustibilului. Dar cutia robotizată este mult mai eficientă în acest sens.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: