Rozhdestveno, podgory, ciclism pe arcul Samara

Prin bicicleta Samara pe Luka

Am ales Cercul Standard pentru Samara Luka, acesta fiind numele turiștilor de ciclism din Samara. Sau mai recent numit, așa cum mi se pare, mai frumos - Inima Ladei. Ultimul nume descrie traseul cât mai bine posibil. Pe drum există numeroase atracții naturale și istorice. Ei bine, pentru mine personal este inima Lada viroaga Charokayka intra in care eu pur și simplu nu pot să cred că toată această frumusețe este situat la 15 km de oraș (în azimut, adică într-o linie dreaptă). Nu este nevoie pentru a merge oriunde cu trenul sau zbura într-un avion, sau du-te cu masina, și trebuie doar să se deplaseze pe de altă parte, pe malul drept al Volga, și veți obține într-un basm, în cazul în care nu chiar să auzi sunetele orașului.

Traseul bicicletei Inima lacurilor

Kilometrul total al traseului este de aproximativ 80 km, plus sau minus 5-10 km, în funcție de abaterile de la acesta. Traseul pornește din satul de Crăciun, urmat de satul Tornovoe, pe teren - un platou larg, se execută de-a lungul liniei de transmisie. Mai mult de-a lungul traseului: Charokayka defileu, bol de piatră, satul Shiryaevo, Mount Camel, Goat Trail, satul Crucea Polyana Gavrilova Polyana, satul Podgora, un sat Vypolzovo. Și ne întoarcem la Rozhdestveno. Pe hartă, ruta este în sensul acelor de ceasornic. Puteți să-l transmiteți și în direcția opusă, așa cum am făcut-o de această dată. Dar mi sa părut că este mult mai complicat.

Am parcurs și acest traseu în direcția opusă, în legătură cu faptul că vrem să vizităm anumite locuri în prima zi. O configurație a traseului este că petrece noaptea într-un cort, confortabil și frumos, este posibilă numai în câteva locuri: la locul de tabără pe plajă „zbor“ și sub muntele Camel. Și locul ăsta de kilometru nu este în mijlocul traseului. Dacă merge mai departe, apoi despre kilometrul cincizecea, în cazul în care opusul - că, în consecință, a douăzeci și cincea sau a treizecea. Acesta este un alt factor de ce este mai convenabil pentru a merge să trăiască timp de două zile: în prima zi pentru a trece mai mult, iar a doua zi va fi oboseala de impact, conduce mai puțin pe site-ul Kilometraj, care este, de asemenea, să fie din ce în ce asfalt.

Trecerea Samarei - Rozhdestveno

Există două modalități de a traversa o bicicletă la Rozhdestveno. Primul: pe feribot, plecând de la coborârea locotenentului Schmidt. Calendarul de pe site-ul întreprinderii de pasageri din râul Samara. și uneori există știri reale pe forumul "Velosamara".

Rozhdestveno

După ce am trecut de cealaltă parte, am decis să conducem prin satul Rozhdestveno. Am aterizat într-un loc ușor diferit, nu în locul în care intră feribotul. Ca rezultat, am condus printr-un pod de lemn cu balamale interesant, aruncat peste canalul Nedoshivino.

Rozhdestveno este un sat rus, fondat la începutul secolului al XVII-lea. Faptul că Samara Cotul locuite de diferite anciently naționalități, cum ar fi Ciuvașă, Mordovian (moksha), rusă. Au trăit în pace, dar fiecare cu propriile sale tradiții istorice și culturale. Unele sărbători au fost comune, unele naționale. De exemplu, satele mordviniene erau Shelekhmet (1580), Tornov (1649), Bakhilovo (1665). Satul ciuvașă: Karmal (mijlocul anului XVII ..), Lbische (începutul secolului al XVIII-lea ..), Sevryukaevo (începutul secolului al XVIII-lea ..), Birch Soloneț (mijlocul anului XVII ..), Ascula (mijlocul anului XVII ..). sat rus: Ce este nou (1639), Crăciun (începutul secolului XVII ..), Vypolzovo (1639), Podgora (mijlocul secolului al XVII-lea ..), Shiryaevo (1628), Gavrilova Polyana (sfârșitul secolului al XIX-lea .. ).

Rozhdestvenno este considerată a fi prima așezare rurală din Samara Luka. În 1768, Catherine al II-lea ia dat fraților Orlov terenurile regiunii Samara Volga. Era o imensă imensă, care se întindea de la Novodevichya până la Perevolok, inclusiv Rozhdestveno. Din Vladimir Orlov, satul a trecut la Novosiltseva Catherine, una dintre fiicele contelui, apoi la nepotul lui Davydova Vladimir. La sfârșitul secolului al XIX-lea, complexul de Crăciun a trecut în proprietatea proprietarilor de terenuri Ushakovs. Una dintre clădirile care au supraviețuit din acea vreme este casa Domnului. Statul este văzut în fotografie.

Dar aceasta este o poveste vie, ar putea fi restaurată. Cladirea departamentului de pompieri a fost odata un stativ si o cladire de vagoane. Staulul a fost proiectat pentru aproximativ 25 de cai. Turnul de foc de lemn din anii 50 ai secolului al XX-lea a fost construit.

O biserică se construiește de-a lungul drumului spre pompier.

Plecăm din Rozhdestvenno în direcția Vypolzovo.

Calea trece printr-un deal de mesteacan. În ea, am oprit uneori să schimb hainele în timpul călătoriilor de toamnă, dacă mi-am dat seama că am făcut o greșeală cu regimul de temperatură.

Este greu să nu fiți atenți la ferma de cai. Frumos decorat. Willy-nilly nu te mai holbezi.

Drumul către Podgori se află prin satul Vypolzovo, precum și prin borul eponim. În toamna sau vara după ploaie, observ adesea o mulțime de mașini pe marginea drumului: cel mai probabil borul este bogat în ciuperci. Și este minunat să stați aici câteva minute și să vă plimbați în lumea aromaterapiei naturale.

Pentru timpul pe care calatoresc de-a lungul acestui traseu, am un copac favorit - un copac mare, la portbagajul pe care imi place sa ma odihnesc. Aici este, în dreapta.

Și se întâmplă de obicei în felul următor:

După ce pornim la Vypolzovo vedem semnele către punctul următor al călătoriei noastre. Apropo, este uneori folositor și, de cele mai multe ori, să se îndepărteze de drumurile și drumurile principale. Pentru a vizita sate mici, sate, strazi, districte. De data aceasta aveam alte planuri, dar într-un fel am sunat la Vypolzovo și am petrecut acolo cel puțin o oră, privind detaliile unei vieți rurale liniștite. Dimensiunile, care lipsesc atât în ​​orașele mari.

Satul Podgora