Modificări în culoarea antigelului! Vezi subiect

Tosol - numele lichidului de răcire auto, dezvoltat în 1971 pentru a înlocui italian VAZ „PARAFLYU“ experți GosNIIOKhT (Institutul de Stat Cercetări Științifice de Chimie Organică și Tehnologie). Primele trei litere abrevieri indică Tosol departamentul de tehnologie de sinteză organică și se adaugă literele OL pentru a obține cuvântul similar cu alcoolul din titlu (etanol, butanol, metanol). Marca "Tosol" nu a fost înregistrată, prin urmare este folosită pe scară largă de producătorii autohtoni de lichid de răcire. Proprietățile de performanță ale acestor fluide pot fi diferite și depind de compoziție.







În străinătate, termenul "antigel" (antigel) a fost utilizat pentru a se referi la un concentrat care a fost adăugat la apă în sistemul de răcire al unui motor cu combustie internă.


    dar a fost
    și acesta este literalmente pentru 500 km, cel de-al doilea filtru, cu un lichid de răcire extern curat.

8 ani pe forum

Eu, de asemenea, am pus un filtru de gaz de la clasici pe conducta de abur a radiatorului. A schimbat deja piesele 3, murdăria e drăguță. Tosol din frumosul albastru are o culoare de albastru închis, mai aproape de maro. Urmează-te data viitoare când mă voi schimba cu spălat, pentru că vreau frumusețe sub capotă.

Toate antifrisurile și antifrisurile G11 (albastru, verde etc., deși culoarea poate fi oricare) este mai bine să se schimbe la fiecare 2 ani și nu mai mult de 30 mii de mile. Aditivii din astfel de substanțe sunt declanșați prin 20 de mii. În răcitorii de carboxilat roșu, resursa este de câteva ori mai mare, până la 200 mii. și 5-6 ani.

Dacă lichidul de răcire schimbă culoarea în maro, gri, noros. Se spune doar un singur lucru, sistemul de coroziune este corodat și fluidul trebuie schimbat, indiferent cât de mult l-ai condus.







Înainte de a înlocui, clătiți mai întâi cu apă, puteți clăti, umpleți-l cu apă până se curăță. De obicei, sunt de ajuns 2-3 clătiri. Apa pentru a scurge toate la fel nu este udasce, deci este mai bine să utilizați concentratul de lichid de răcire. De exemplu Samara pașaport necesar 7,8l, de obicei, nu mai mult de 6 pauze, apa znacht a rămas în sistem, iar atunci când se toarnă antigel deja diluat, se amestecă cu apă și se transformă concentrația de slabă (aproximativ 60% apă și antigel 40), această rapidă îmbătrânirea lichidului, o mică proporție de aditivi și, în general, concentrația nu este aceeași.

Și este mai bine să le completezi pe toate serviciile din Inno. De exemplu, avem un volum de 7,8 litri. Luăm și turnăm 3,9 litri sau puțin mai mult concentrat (50-60% din volumul sistemului), apoi adăugăm apă. Avem concentrarea potrivită.

Am verificat eu de contorul meu de aer. De exemplu, un nou antigel de la un canistru de pe scara aerometrului meu a avut o densitate la aproximativ 30 de grade. Apoi am drenat vechiul lichid de răcire, l-am spălat cu apă, am scurs cu grijă apa, am aruncat acolo unde a fost posibil și am umplut antigelul finit. Șase litri s-au urcat.
După ce au călătorit și l-au lăsat să se răcească, densitatea a fost măsurată, densitatea fiind la nivelul de 20-23 grade. El a turnat din butoi de expansiune și a turnat aproape un litru de concentrat în el. Apoi a măsurat densitatea, așa cum a devenit cea finală - 30.

8 ani pe forum

Auto: Tactical Pc.Kpfv


Da.
_________________
Nivelul superior din volumul TP nu este inclus.

9 ani pe forum

Oamenii și nu cineva vor cere un plan de înlocuire. Unde ajunge plută la partea inferioară a chiuvetei? decât să se spele? care spune să stocheze 20 de litri de antigel și să se spele și cine spune ceva cu apă distilată?
este mai scurtă în cazul în care schema de spălare completă și înlocuirea antigel.

și despre schimbarea culorii, supraîncălzirea ca curent nu a fost împiedicată cu 1-2 mm față de zona roșie. și tosol complet nu a schimbat 2 ani (mașină pokka am) și când nu știam înainte de a schimba.
Totuși, există o astfel de problemă, ca un nivel de tosola în mod constant în cazul în care pleacă nu pot găsi. peste tot uscat. Acum 3 luni am schimbat toate conductele ramificate, rezervorul fixează termos. și unde și unde să mergem. chiar și la dacha a fost confuz să fure un ziar sub mașină și într-un loc uscat ((care poate sfătui.

8 ani pe forum

Locația: Sevastopol, Rusia

Auto: VAZ-2109 1.3 carb + HBO

Deci, am jetoane despre filtru nu a înțeles sensul tot la fel există sau cum să se uite pivdato?


M-am așezat cu o aruncătoare neagră, aproximativ o sută de oameni au plecat, destul de puțină zadarnzhalos de siluetă portocalie. Ca rezultat, am plecat de mult timp







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: