Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Deoarece, cu o introducere la regulile de punctul rutier de necesitatea de a conduce vehicule cu incluse dispozitive cap de lumină, practic, toate auto ozabotilis de includere în dispozitivele sale de grupare de mașini, numit D-astăzi X odovye Despre ITS (DRL, DRL), care ar funcționa imediat, atunci când zavodke motorului.







În pachetele de buget, acestea pot fi un far de întâlnire. În configurații mai scumpe, funcția DXO este realizată de dispozitive individuale dezvoltate pe baza unor LED-uri ultra-luminoase, care pot arăta ca un dispozitiv separat sau integrate în faruri.

Noi trebuie să plătească tribut pentru că, datorită consumului redus de energie (la 10-20Vt împotriva 100-150Vt cu LED-uri becuri de lumină slabă) reduce dramatic sarcina alternatorului și, astfel, reduce costul de becuri și benzină.
Da, da, nu fi surprins. Economisirea benzinei poate fi destul de semnificativă.
Asta spune colegul nostru de slavik de la Yoshkar-Ola despre asta:

Cotatia slavik, Yoshkar-Ola ()

DRL livrat, consumul (benzina) a scăzut de la 5,5 la 5,0 într-un ciclu mixt. Am un BK. De exemplu, în cazul inactivului arată 0.4, dar cu lumină 0.5

Nu vă lăsați în urma producătorilor de automobile și a firmelor implicate în producția de tot felul de "auto pribud", concepute pentru auto tuning. Și fantezia lor este aproape nelimitată. În magazine puteți găsi felinare DRL de diferite forme și mărimi. De la rotund la dreptunghiular, romboid, realizat sub forma unui șarpe, mai multe LED-uri separate în picioare.

Ei bine, cum pot amatori de radio, "auto-delicatese" și pur și simplu amateurs pomasterit să rămână la o parte.

Vă aducem la cunoștință povestea sportivilor noștri de la St. Petersburg.

    A căutat mult timp pentru DRL pentru mașina lui, dar nu a găsit potrivită. Fie nu se potrivesc în dimensiune, fie puterea este destul de slabă. Am decis să fac două lămpi de câte 8W fiecare (diode de câte 8 wați fiecare) și asta sa întâmplat.

Mai întâi decupați dintr-o foaie de aluminiu cu grosimea de 4-5 mm, 2 benzi care măsoară găuri de găurire de 150x50mm pentru cablare și fixare.
Lipim 8 diode pe 1w cu adeziv, destinate lipirii radiatoarelor in echipamente electronice *. decuplați firele și vopsiți cu vopsea mată neagră din cutie, înainte de a închide lentilele.
Purtăm lentile cu un unghi de 30-40 de grade.

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -






Apoi, facem un plafond din plastic transparent, dar nu din plexiglas, este prea fragil, am construit plastic pentru sere de 2mm grosime. Este rezistent la lumina soarelui și umiditate. Lipim plafondul cu etanșant siliconic și lămpile sunt gata. Eu închid diagrama conexiunii.

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Mai întâi trebuie să faci o mașină de îndoire. Nu face dificilă Luați o bucată de sticlă obișnuită de 4-6 mm grosime, legați-o cu bandă de hârtie din lateral 2 bucăți de arcuri de la ceasul deșteptător vechi, astfel încât acestea să se îndoaie în lateral. Pe arcuri, înfășurăm firul de nicrom, astfel încât firul se află în centrul grosimii sticlei. Mi-am luat secțiunea de nicrom de 0,3 mm. La celelalte capete ale firelor firele de lipit și conectați la o sursă de alimentare reglabilă. Mașina este gata. Armele ar trebui să compenseze întinderea nichromului atunci când sunt încălzite, iar încălzirea trebuie ajustată la o culoare ușor roșiatică.
Apoi, tăiați piesa dorită de plastic, facem o torță de risc în îndoială din interior până la o adâncime de aproximativ jumătate din grosimea materialului plastic. Puneți piesa de prelucrat pe mașină cu riscul de a ajunge la partea superioară, astfel încât firul să se afle exact sub locul pliului și să nu atingă piesa de prelucrat. Asteptam pana in momentul in care plasticul incepe sa se indoaasca sub o apasare usoara si sa o indoaie.

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -
Fabricarea luminilor de zi (dho, drl) cu mâinile lor - o cheie - revista club-picanto -

    * LED-urile de mare putere au un obicei de a fi foarte cald, astfel încât acestea sunt recomandate pentru a fi pus pe radiator. În acest caz, funcția radiatorului realizează cu succes baza de aluminiu a felinarului.

În loc de adeziv scump pe baza de pulbere de argint, se poate folosi un epoxid care este amestecat gros cu pulbere de aluminiu, asigurându-vă că stratul dintre diodă și bază este cât mai subțire posibil pentru a crește conductivitatea termică.

** Puteți încerca să ridicați luminile de plafon gata, de exemplu de la luminile de parcare ale unor autoturisme, în magazinele de piese auto și deja, în consecință, fac o bază pentru LED-uri.





Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: