Înapoi la început
Ei bine, asta este prima cale.
Apoi cumpărăm deja displacerul de umiditate.
Dar mai întâi schimbăm totul: duze, senzori.
Lukoil în regiunea Moscovei și regiunea Moscovei în toamna trecută, timp de o lună, la stațiile sale de benzină nu a tranzacționat DT.
Pentru a vedea astfel de "farmece" turnate în tancurile lor, că ei înșiși au fost futut.
Înapoi la început
În contul unui condens ca totul în normă.
Acum a pus un filtru suplimentar din Foltsvagen și a tăiat un magnet. Faptul este că în combustibil există așchii de metal. gans: Să încercăm să o filtram cu un astfel de dispozitiv.
Și în detrimentul realimentării --- deci, ce mai bine să realimentezi. Sunt din Belarus și sfătuiți să alimentați acolo: -k
Înapoi la început
Sunt din Belarus și sfătuiți să alimentați acolo
Înapoi la început
Înapoi la început
Orice realimentare consumă combustibil de la cea mai apropiată rafinărie
Fiecare lucru, ajungând la extrem, se transformă în contrariul
Înapoi la început
Înapoi la început
Capul buteliei ar putea exploda? Și tocmai ați pus puștile sau sub duzele (nu sunt plate, ci cele ușoare)?
Încercați să puneți doar două șaibe de cupru. Dar, înainte de instalare, reduceți-le (ardeți până la roșu).
Vyt rf; tncz? z cxfcnkbd / Yfdthyjt nfr jyj b tcnm :)
Înapoi la început
Și mai mult.
În literal se scrie că, după îndepărtarea duzei și instalarea ulterioară a acesteia, este necesară înlocuirea știfturilor pe care este atașată.
Odată ce am împușcat o duză.
Odată cu instalarea, totul se făcea așa cum era de așteptat.
După trecerea a 30-40 km, prin sunetele radioului, am auzit un ciocot caracteristic. Deci este - a slăbit aceste două mici gadget-uri. Trasă - a continuat. Nu departe de stânga. Am o încuietoare bună. Până acum el o ține.
Mai târziu am întrebat reparatorii despre înlocuirea bolțurilor. Da! vorbesc, este necesar să se schimbe. Se pare că se întind și după aceea nu există nici o cale de a trage duza cum ar trebui.
Înapoi la început
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: