Cu ultimele sărbători!
Nu doresc cu adevărat să deranjeze subiectul. dar cred că este necesar.
aici m-am îndoit. dar am o cheie master. opiniile mele sunt împărțite: ca și tine în descrierea de mai sus, el este o cheie simplă de culoare neagră. într-o altă expresie găsesc caracteristicile cheii mele: "când este instalată în blocarea aprinderii, lampa de imobilizare nu clipește"
numai pentru a simți ca nu bslo și nu. cine să-mi spună ce să încerc și unde să merg?
Înapoi la început
Aveți numărul maxim de chei? Și aceasta este cauza durerii voastre.
Înapoi la început
Poate kaeshno toate))
Dar am încercat să le spăl. Problema prin faptul că într-un mod de înregistrare și de îndepărtare nu-mi pot intra.
Cu o tamburină și fără ea, s-au gândit:
De la început am încercat procedura:
Sensul boulei este mic. Am încercat să scoatem cheile, fără nici o reacție.
apoi am gasit aceasta procedura:
Procedeul este potrivit pentru a / m TOYOTA, care sunt combinate cu ECU de imobilizare a motorului. LAND CRUISER 100, 470 LEXUS, RX-300 si altele.
Procedura este posibilă dacă există cel puțin o cheie principală.
1.Aveți în mașină, închideți toate ușile, introduceți cheia principală în încuietoare.
2. În 15 secunde. Apăsați pedala de gaz de 5 ori.
3. În 20 de secunde. apăsați pedala de frână de 6 ori și scoateți cheia master.
4. Nu mai târziu de 10 sec. introduceți o cheie nouă în încuietoare și apăsați o dată pedala de gaz. LED-ul sistemului de imobilizare va clipi.
5. Fumăm 60 de secunde. nu scoateți cheia.
6. După 60 de secunde. LED-ul se va stinge când se stinge timp de 10 secunde. apăsați pedala de frână 1 o dată.
Întreaga mașină începe cu o nouă cheie.
Începutul care se va clarifica. Mașina (pictograma intermitentă) a început să răspundă la apariția unei noi chei. dar nu a părăsit modul de înregistrare.
în continuare naryl o astfel de metodă. ca pe forumul Avensis:
Programarea cheilor Toyota
Adăugarea unei chei duplicat (este necesară o cheie principală)
1. Simplu apăsați și eliberați pedalele de frână și de gaz 1 o dată.
2. Introduceți cheia principală în comutatorul de contact. (Cheie Master, nu Valet).
3. În decurs de 15 secunde, apăsați și eliberați pedala de accelerație de 5 ori.
4. În 20 de secunde, apăsați și eliberați pedala de frână de 6 ori și scoateți cheia.
5. În 10 secunde, introduceți o cheie nouă în comutatorul de aprindere.
6. În decurs de 10 secunde, apăsați și eliberați pedala de accelerație 1.
7. Noua cheie va fi înregistrată după 80 de secunde și indicatorul de securitate se va stinge.
8. Scoateți noua cheie și apăsați și eliberați o dată pedala de frână.
Și spune-i că MIRACUL. totul sa dovedit!
A comandat el însuși o a doua cheie și unul pregătit de cip (a luat 2, dar al doilea nu a devenit încă)
cheie la costuri brute cheie aproximativ tak 2 cu 3 butoane (uneori pauze rezervei) chipovany o tastă (a doua cheie) + 2 cip preparate (pentru semnalizarea cu auto) = 600 + 150 ruble rublyov pentru „ascuțire“
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: