După cum știți, un astfel de avion ca un parapantă este cel mai ușor dintre toate, care există în jur de aproximativ șapte kilograme.
El, ca un glider și un glider, este folosit în astfel de lucruri ca concursurile de sărituri.
Dar, spre deosebire de glider și hang glider, parapanta este mai accesibilă de la toate aceste dispozitive, este mai ieftină.
Dar, în același timp, este conceput în așa fel încât condițiile meteorologice să-l influențeze puternic.
Un parapanta este făcută astfel încât elementele sale structurale să fie făcute numai prin întindere. Prin urmare, este fabricat din stofă.
Există un parapantă din aripă, care este făcută ca o cupolă.
Un sistem de suspensie este atașat la dom prin intermediul chingilor.
Ceva parapanta poate să semene cu un parașut.
Apropo, faptul că aripa are o formă raționalizată, acest lucru poate da parapanta ascensorului.
Pe paraplanele moderne, uneori folosite pentru a zbura cu viteze mari, structuri rigide.
Apropo, parapanta este facuta din tesatura impermeabila.
Aripa însăși este formată din două pânze. Aceste cârpe sunt partea superioară și inferioară a aripii, care sunt cusute de-a lungul părților posterioare și laterale.
Există un spațiu în fața aripii.
Aceasta este pentru ca aripa să funcționeze ca un admis de aer.
adică aici se dovedește că aerul suflă aripile și acest lucru îi oferă paragliderului capacitatea de a planifica în aer.
Pentru a înțelege toate acestea, ne putem aminti cum funcționează o navă a unei nave, cum este nevoie de aer și determină structura grea a navei să se deplaseze în direcția pe care navigatorul are nevoie.
În cazul unui parapanta, multe sunt similare.
Dar pentru a zbura un parapanta, trebuie sa inveti, nu este asa de simplu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: