Hyundai Accent comentarii despre proprietarii:
pretul pieselor de schimb (dupa nissan)
Walker moale (+ spate independent)
disponibilitatea reparației
controlabilitatea
motorul trage norme
consumul de benzină (în oraș pe blană de la 7 la 8 litri la o sută de metri pătrați)
lichiditate (pentru cât de mult am cumpărat, pentru cât de mult și vândut în 1,5 ani timp de 2 săptămâni)
fiabilitatea nodurilor în ansamblu (niciodată o dată pe evacuator nu a mers)
un corp cu adevărat galvanizat (despre Tagaz - xs, am avut Coreea)
foarte nepretențios
prețul serviciului (nu mai mult decât o valoare de primire în valoare)
spate walker independent (mai scump în birou)
clearance-ul (bine, OOCHCHEN LOW)
curea de distribuție (cu o pauză în îndoirea supapei)
interior - simplu și lemn
cinci persoane nu vor sta jos (sau vor regreta foarte mult)
farurile strălucesc, dar nu luminează
cei slabi
garnitură de supapă cu ulei (model de boală)
rulourile de roată zboară, ca pe 9-10
în zgomotele cremoase ale unei suspensii spate (nu este tratată, boala de model, pe căldură trece sau are loc, scurgerile VD40 nu ajută sau nu ajută)
au existat practic nu
garnitură de supapă cu ulei (model de boală)
de asemenea, turnat ulei de la capacul de scurgere (proprietarul anterior nu știa că există, de asemenea, o garnitură de cupru pentru ao pune)
Bile lovit înainte de a vinde
de asemenea, înainte de vânzarea unei grenade de praf rupte (cel mai probabil proastă din timp)
atunci când cumpără o mașină nu a mers deloc (caii Tipo 70 sub capotă), mai ales după încălzire (ar putea să se descompună), diagnosticul arătat pe pompa de benzină. O pompă de benzină cu un filtru undeva în 800-1000 a fost schimbată cu cant. Pompa de benzină este complicată să înțeleagă - se întâmplă, dar este posibil. după care roaba a zburat
a înlocuit 3 rulmenți de naos de la 4reh (binecuvântarea este ieftină)
În timpul iernii, aerul rece a suflat din sobă. a decis să regleze amortizorul de cablu (nu este deschis complet ușor)
au înlocuit stuburile cu toate (toate într-adevăr s-au uscat din timp)
Totul, nimic mai mult. NICIODATĂ NICIODATĂ
O mașină excelentă pentru Rusia și o familie cu un venit mediu.
Feedback de la proprietarii Lada Grant:
masina normala pentru bani! rutier păstrează motor destul de normal trage suspensie bine își îndeplinește cu bună credință, fără să bată când m-am așezat pentru prima dată nu a impresionat, dar după a doua vizită, la fel ca la început! set de roți 15 tonifiere și muzică și totul a căzut în loc! Vă sfătuiesc pe toți să ia și să nu crezi! cu siguranță, nu cum este mai bine de 15 ani de bani japoneze și la fel!
raft din spate pentru a pune muzica a fost refacuta, motorul este zgomotos și, în general, Shumka nu trebuie să investească pe dimensionarea și antishum, din metal moale pe capota si portbagajul
un motor bun
salon spațios
trunchi mare
Nu există izolare fonică
Materialele ieftine de asamblare, plasticul dur și ieftin și calitatea în sine sunt slabe
Stabilitate slabă la viteze mari
Un strat de vopsea foarte subțire și eterogen (deși metalul suferă o amorsare cataphoretică la fabrică)
Metalul în sine este presat cu un deget la un efort mic
Howling CUTIE PENTRU 1 2 3 transmisii ca recrutarea și resetarea gaz- este cel mai mare dezavantaj pentru care această MASINA începe să urăști.
Două ori mai târziu (probleme cu sincronizatorul din fabrică) și treapta din spate
Proprietăți vibro-acustice dezgustătoare în cabină
Începe să zboare plastic după o alergare de 10-15 mii, mai ales în zona panoului de bord și a ușilor din spate
Nu există sigilii sub capotă în nici o configurație, motorul aruncă murdărie, trebuie să vă faceți singur
Ștergătorul din spate este foarte zgomotos și merge încet, cu fiecare lovitură, pare să moară
Scaunele sunt subțiri, inconfortabile și ușor deformate de oamenii grei, în special cei din spate care se pliază
Motorul ștergătoarelor din față este luat de la VAZ 2109, face și zgomot și, uneori, nu parchează în locul necesar.
Chiar și în zona de deasupra stângii, stăpânul cel drept este lovit de ochi
Dezechilibru în proporții de mașini, îngust și înalt
Priza brichetei se stinge
Pe fierbinte, uneori, nu începe, o durere din vremuri vechi
Vibrațiile motorului 21127 16V de la 8V se manifestă convulsiv
Cald, spațios, în spatele unui spațiu mare, un trunchi mare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: