Un container de plastic și o pâlnie, un bec de mașină cu o capacitate de 50 de wați, mai multe chei și o bucată de sârmă - completează acest set.
Pentru operații suplimentare, bateria este scoasă din vehicul. Primul deconectează întotdeauna terminalul minus, iar terminalul cu semnul plus - al doilea. Această secvență avertizează împotriva posibilității de a face un scurtcircuit cu o cheie care va contacta simultan terminalul și caroseria vehiculului reprezentând masa.
Apoi verificăm cât de strâns sunt dopurile, strângeți pensula și folosiți-o pentru a șterge capacul cu soluția de sifon. Soda se spală cu apă și se șterge capacul. Îndepărtați dopurile filetate într-o soluție de sifon și curățați găurile de ventilație de murdăria acumulată. Curățați cu grijă gâturile dopurilor. astfel încât murdăria să nu intre în borcane.
Următorul pas este să verificați nivelul electroliților din cutii. Deasupra tăieturii superioare a plăcilor bateriei, electrolitul trebuie să crească cu aproximativ 15 mm. Dacă găsim o lipsă de electroliți, adăugați apă distilată. Puteți umple electrolitul cu cutii numai dacă aveți exact informațiile pe care le-a scurs complet din cutii. Această situație apare atunci când apare un accident când bateria este rotită cu mașina.
Densitatea electrolitului pentru partea centrală a Rusiei este determinată de o valoare egală cu 1,28 g / cm3. indiferent de perioada din an. Pentru alte zone climatice ale țării, densitatea este diferită.
Testul de densitate este urmat de verificarea tensiunii la bornele cu și fără sarcină. Tensiunea normală fără sarcină este determinată de o valoare de cel puțin 12,5 volți, iar cu sarcina, valoarea tensiunii ar trebui să rămână cel puțin 10,5 volți timp de aproximativ zece secunde. Electrolitul, în această operație, nu ar trebui să fiarbă.
Bateria reîncărcabilă trebuie reîncărcată o dată pentru șase luni. Curentul de încărcare este de 10% din capacitatea electrică a bateriei și este de obicei de 6 amperi. Dacă, timp de două ore de încărcare, densitatea electrolitului din cutii nu crește, încărcarea este oprită. O întrerupere a încărcării se face atunci când temperatura electrolitului crește până la 300 ° C și chiar mai mare. Apoi, acumulatorul încărcat este descărcat și reîncărcat. Secvența acestor operații se repetă de cel puțin trei ori. Pentru descărcarea de gestiune, se utilizează o lampă de mașină cu o putere de 50 de wați. Rețineți că, cu cât este mai lungă durata de viață a bateriei, cu atât mai mic este curentul de încărcare. Pentru o baterie care a durat aproximativ patru ani, curentul de încărcare optim este egal cu 0,05 capacitatea electrică a bateriei.
Când instalați bateria în priza de pe mașină, este util să ștergeți terminalele cu o soluție de sifon și să lubrifiați. Oxizi de natură friabilă se curăță cu o perie de oțel.
Este interesant să citiți:
Motive pentru a cumpăra Scanmatic
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: