Verificați funcționarea generatorului cu motorul diesel nepoluant și cablurile deconectate de la toate bornele generatorului utilizând un bec A12-21 sau A12-32 și o baterie încărcată normal.
Schema de verificare a înfășurărilor de câmp
Încercarea excitației înfășurării (OBG) în conformitate cu schema din Fig. 86. Dacă, în cadrul unui astfel de sistem, lampa arde în aer - înfășurările sunt în ordine. Arderea slabă a lămpii indică o întrerupere a circuitului uneia dintre bobinele de excitație.
Arderea lămpii în canalul complet indică un scurtcircuit al bobinei de excitație care duce la carcasă.
Verificați înfășurările redresorului și statorului după cum urmează:
Conectați lampa așa cum se arată în Fig. 2.
În acest caz, lampa nu trebuie să ardă. Arderea lămpii indică una dintre următoarele defecțiuni ale redresorului:
Fig. 2. Diagrama de verificare a înfășurărilor redresorului și statorului
Fig. 3. Schema de verificare a înfășurărilor redresorului și statorului
a) scurtcircuit în una sau mai multe supape de fiecare polaritate;
b) izolația dintre radiator și corpul redresorului este întreruptă;
c) ieșirea "+" de pe carcasa generatorului este închisă.
Din aceste defecțiuni, siguranța în circuit se arde și ea.
Conectați lampa așa cum se arată în Fig. 3. Lampa nu trebuie să ardă. Arderea lămpii indică un scurtcircuit al uneia sau mai multor supape rectilinie.
Lampa nu trebuie să ardă. Lămpile de ardere indică un scurtcircuit al uneia sau mai multor supape de polaritate inversă sau un scurtcircuit al înfășurării statorului în carcasa generatorului.
Întreținerea generatorului este menținută curată, fără praf și murdărie.
În fiecare an verificați funcționalitatea generatorului. Dacă, înainte de a porni motorul diesel, atunci când "masa" este pornită, lampa pilot se aprinde intens, după pornirea motorului diesel arde în aer, apoi generatorul funcționează.
Curățați cu un bolț de lemn (potrivire) 4 găuri de golire în capacul generatorului, verificați starea și fiabilitatea fixării cablurilor la bornele generatoarelor, strângerea șuruburilor de fixare ale generatorului pe motorină. Dacă este necesar, izolați firele în locurile de deteriorare a izolației, strângeți montarea sârmei și a generatorului.
Dacă este necesar, scoateți cureaua de transmisie de la roata generatorului și verificați netezimea și ușurința de rotație a rotorului.
Asigurați-vă că atingeți în absența creșterii radiale a rulmenților. Aceste lacune pot fi: axiale până la 0,20 mm, radiale până la 0,03 mm. Cu spate mai mult decât indicată, scoateți generatorul din tractor și trimiteți-l pentru inspecție și reparații la atelier.
1. Spălați generatorul cu motorină sau benzină, precum și cu jet de apă sub presiune din furtun, deoarece acest lucru duce la defectarea acestuia.
2. Pentru a porni motorul diesel de la o sursă de energie cu o tensiune mai mare de 14 volți.
3. Închideți terminalele generatorului și ale releului-controler unul față de celălalt și de "la sol".
4. Conectați tensiunea sursei externe la bornele generatorului și la releul-controller.
5. Conectați și deconectați firele de la generator și de la releul de comandă când motorul funcționează.
К Categorie: - Трактор ДТ-75В
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: