Care este diferența dintre seturile de la pagina 5 - clubul minivanelor și minivanelor

Și la mine al treilea set complet. Rândul de mijloc are un scaun mediu, care se îndoaie și se ridică lateral. În același timp, nu există brațe de mijloc. Evident, există 8 locuri, doar canapeaua de mijloc nu se rotește.







Adăugat după 22 de minute și 6 secunde:

Mi se pare că întreaga diferență a pachetului este rezultatul schemei japoneze de vânzări de mașini pe piața internă. Majoritatea covârșitoare a mașinilor japoneze sunt comandate de către dealer și pot să comande specificațiile unui echipament standard specific, să spunem că nu puneți ușa mai aproape de Field Tourer, așa cum am și eu (și este obligatoriu să fiți angajați).

Înapoi la început

I LaytEysNoy Road Tourer Limited, tampoane barei de protecție și fabrica, a crescut spoiler 2 trapă, șine de acoperiș, dar nu există nici închizători uși, de culoare perla, cabina în rândul din mijloc în jos la mijloc, scaune negru și gri, din material plastic cum ar fi de carbon

Înapoi la început

Băieți! Am citit, am citit și am găsit ceva.
Ieri a văzut Basik de marfă și pasageri, a vorbit cu proprietarul și a aflat: bas de marfă și pasageri, performanță de lux, arcuri spate în loc de arcuri lamelare, locuri 5, spate canapea (care este o canapea) nu este transformat, diesel, 4wd, pe partea din spate a ușii este scris 750 kg, culoarea nu este Alb cu căptușeală neagră și metalic complet argintiu.
În consecință, cineva a văzut și auzit despre asta? Ce semne, opinii, opinii?
Dacă acesta este un serial, și nu un studio de tuning - cred că o mare alternativă la pasagerul Noe (DOUĂ UȘI.).

Înapoi la început

Kostw: izvoarele spate în loc de izvoare

Nu există izvoare pe Taunais pentru pasageri. Arcurile sunt pe corali de pasageri și caldai.

Mașina descrisă IMHO este potrivită pentru marcarea SW.
Cred că o mare alternativă la pasagerul Noe (DOUĂ UȘI.) Pentru cineva care nu este răsfățat de pasager.
1. Datorită faptului că cele două uși glisante nu mai există o aragaz secundar și condey (totuși, în carte sunt tractate canale de aer pentru spate sub scaunul pasagerului din față - este mai bine decât nimic).
2. Nu există tahometru.
3. Aragazul pe pârghii - multe riduri de la asta, personal mi-ar fi plăcut.
Totul este potrivit cărții. Și în viață există încă o mulțime de lucruri minunate și nu-lucruri foarte mici - velur, ceață, pachet electric, mătură din spate etc. - un pachet de săraci, mai scurt







Înapoi la început

Există transport de marfă GL; SW, etc. Dar nu este interesant. Cel mai interesant lucru este pasagerii: G; V; Field Taurer. Ierarhia este următoarea: Cea mai deshovy - G, apoi Câmpul Taurer / Road Taurer (diferența dintre ele este doar în muluri exterioare, spoler, tumankah t.p..I și cea mai bogată în caracteristici - V.Otlichie Veshnogo din Zheshki este: 1.Elektronnom contorul de parcurs de control 2.Parktronniki 3.CD 4.Klimat (tactil) scaune 5.Chislo (G-8, V-7 (cotiere pe toate scaunele)) și sistem de navigație prin satelit din fabrică.
În viitor, G a devenit cunoscut sub numele de Super Exstra și V - Royal Lounge, iar după 99, Limo a fost adăugat la Super Exstra. (Pe toate opticele Noe și panoul schimbat)
Există, de asemenea, G Exurb. dar din nou acesta este G.
Iar înălțimea acoperișului și disponibilitatea trapezoidelor este deja un "set complet de echipament", adică orice mașină poate avea orice nume și poate nu.
Prețul unei mașini noi, de 96 de ani, cu motor 3C-T:
G - 21600 $, cu un acoperiș înalt - 21900 USD
Field Taur - 23100 dolari
V - 24600 $, cu un acoperiș înalt - 24900 $
Totuși, sunt chinuit cu o întrebare de ce, în unele Rzheshki și Veshki, există un dezvoy protivotumanki un tip de lentilă și, în unele normale. Ei bine, 40 și 50 de cadavre sunt 2 și 4 în număr.

Înapoi la început

Oh, totul e încurcat!

G este LiteAce, iar SuperExtra este TownAce. Produs simultan. V - LiteAce, Royal Lounge - TownAce.

Echipamentul de vârf este un Field Tourer, are un contor electronic, o parctronică și un climat.

Iată un extras pe modele de lux:

Înapoi la început

ierarhia numelor noi este aici și ar fi o fotografie în studio.

Adăugat după 3 minute 2 secunde:

Adăugat după 5 minute 46 secunde:

Exemple de ierarhii nuer

Înapoi la început

Adăugat după 13 minute 55 secunde:

Adăugat după 37 minute 2 secunde:

Mikel: Echipamentul de top este Field Tourer, dispune de un contor electronic, o parctronică și un climat.

Atașamente Salonul primilor Noahs G - V Și aici este Salon Field Tourer din aceiași ani ca și pe investiția precedentă. Foarte respectuoasă față de "controlul climei"

Înapoi la început

Și am luat de la licitație caracteristicile: buget, treci, scăzut, benz, 4VD, nu întuneric, alerga până la 100tys. km. Restul va cădea. Rata nu a jucat timp de două luni. Dar totuși a așteptat și nu a regretat, a primit un kit G, totul cu excepția trapele, spoilerele și închiderea automată a ușii.
Cui, ca, este mai important pentru mine nu echipamentul, ci starea generală a mașinii.

Înapoi la început

Liste de prețuri pentru pasageri noi, vedovye cu benzină și motorină.
Cea mai scumpă este obținută pentru acoperișul de două lune de 22500 $ Royal Lounge (două trape), iar de la Field Tourer cel mai ambalat motor diesel cu fantă: $ 20600
Cred că esle pe teren Tourer merită orice climat și mai multe electronice de diferența de preț se poate datora încă canapea sidlushek.Vso solidă în rândul din mijloc, fără cotiere ar trebui să deshevshe decât toate separat, cu cotiere din Royal. Și materialul pare să fie mai simplu acolo.

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: