Bara de protecție a oricărui model Camry este un element al corpului, al cărui scop este de a proteja elementele interne ale mașinii cu impacturi mici. Efectuează o funcție decorativă, dând individualitate și recunoaștere unei anumite mărci și modele ale mașinii. Bara de protecție a mașinii Toyota Camry pune accentul pe silueta expresivă a mașinii și îmbunătățește efectul dinamic în timpul condusului, reducând rezistența la aer.
Tipuri de bare de protecție
Producătorii oferă mai multe opțiuni pentru partea din față a acestei mașini. Puteți cumpăra o varietate de grile de protecție din cromate. Scârțâitul sezonului de proiectare Radiatorul de proiectare a grilelor de oțel Steyl cu o celulă superficială. Perimetrul rețelei este decorat cu o căptușeală cromată. Mașina capătă un aspect puternic și serios.
Kitul din spate a trecut, de asemenea, tuning-ul corespunzător. Acum aceasta nu este o parte solidă pentru fixarea plăcuței de înmatriculare. Garnitura de pe bara de protecție din spate subliniază designul mașinii. Detaliile complete repetă stilul mașinii.
Caracteristici ale barei de protecție Camry
Principala funcție a acestor părți ale corpului este decorarea. Producătorul pozițiilor barei de protecție Toyota Camry, ca un detaliu expresiv independent. Au început să producă din diferite tipuri de materiale plastice. Pentru a obține efectul dorit de plastic, producătorul folosește o varietate de aditivi. Puteți găsi o bara de protecție din material termoplastic, duroplast, componente din polipropilenă. Polipropilena este foarte des utilizată pentru fabricarea pieselor exterioare ale corpului. Este ușoară, face posibilă producerea unor forme foarte îndrăznețe, este susceptibilă la recuperare cu o ușoară deformare, păstrează bine stratul de vopsea și lac.
Din ce material se realizează bara de protecție a autovehiculului, este posibil să se învețe de la marcajul care se află pe suprafața sa interioară.
Rolul de protecție al barei de protecție din față intră în fundal. Mulți proprietari de mașini sunt obligați să protejeze această operă de artă. Toyota Camry V40 și 50 sunt echipate cu fuste suplimentare detașabile din cauciuc. Ele protejează fundul de jetoane. Benzi de cauciuc lipite de bara de protecție de jos, prelungesc durata de viață a vopselei.
De la a șasea generație a modelului Camry, stilul de produse întărește proprietățile aerodinamice. Îndoiți marginile, riglele joacă rolul unui spoiler, crescând viteza de prindere a mașinii.
Algoritm pentru înlăturarea barei de protecție din față
Pentru a scoate bara de protecție față de modelele Camry V40 și V50, studiați cu atenție designul din față din exterior. Instrucțiunile de utilizare arată cum se scoate bara de protecție:
- În primul rând, plăcuța de înmatriculare trebuie eliminată.
- Apoi, căptușeala decorativă. Ele sunt atașate la cleme.
- Apoi vine rândul de la lampa de ceață decorative acoperă.
- Pentru îndepărtarea unei bare de protecție, este necesar să deșurubați două șuruburi de fixare a părții superioare a acesteia într-un corp, sub capotă, apoi să luați cu exactitate un piston între ele. Aceasta demontează partea superioară a barei de protecție.
- Apoi este necesar să scoateți pistonul pe lateral. Ele sunt în exterior, în partea de sus de-a lungul laturilor, aproape în centrul arcului roții. Apăsați ușor suprafața bara de protecție în aceste locuri, înșurubați capul pistonului cu o șurubelniță. Pentru ao dezasambla, este necesar să-i întoarceți capacul la 90 de grade. Picioarele sale vor ieși liniștit prin găurile corpului și bara de protecție.
- După îndepărtarea pistoanelor, mergeți la suportul inferior. Există nouă șuruburi. Două se află pe marginea farurilor de-a lungul marginii. Restul sunt în partea de jos. Deșurubați șuruburile, utilizați o cheie universală "cu clichet" pentru a evita zgârierea vopselei. Puteți presăra VAD sau Cayckle pentru o mai bună îndepărtare a șuruburilor.
- După deșurubarea șuruburilor, nu rupeți și nu trageți bara de protecție. Este necesar să eliminați încă șase clipuri. Ei se află în locașurile farurilor. Deconectați lămpile de ceață, dacă există. Procesul sa încheiat.
Sub bara de protecție există un amortizor de șoc inferior. Este atașat corpului pistoanelor. Sub el este amplificatorul de protecție. Pentru al elimina, aveți nevoie de:
- Slăbiți cele șase șuruburi și scoateți cele cinci pistoane.
- Amortizorul superior al șocurilor este amplasat sub faruri, este fixat cu două șuruburi. Acesta este întregul design al barei de protecție din față a modelului Toyota Camry.
Producând reparații dificile în mod independent, cu set de detalii, utilizați unele capacități auxiliare pentru fiecare element. Nu vă bazați pe memorie.
Strângeți totul în ordinea inversă exactă.
Scoateți bara de protecție din spate
Bara de protecție din spate a modelului Toyota Camry este alcătuită din mai multe părți. Totul începe în trunchi. Este necesar să îl ștergeți din conținut. Scoateți covorul și scoateți roata de rezervă cu ajutorul dispozitivului de fixare. Apoi scoateți căptușeala și ornamentul trunchiului, detașați clemele și cele patru pistoane. Scoatem bara de protecție: sub arcuțele roților sunt două șuruburi, în portbagaj sunt opt piulițe. În partea de jos a exterioară sunt două șuruburi și pistoane. Înăuntru există cleme.
Înainte de reparații, depozitați pistoanele suplimentare. Mulți pot deveni inutili ca rezultat al uzurii sau ruperii în timpul extracției.
Sub bara de protecție din spate există un amortizor pe pistoane și un amplificator. Este fixat pe corp cu șase șuruburi. Strângeți piesa în ordine inversă.
Să însumăm rezultatele
Articole similare
-
Tuningul barei de protecție Mitsubishi Lancer și pajero sport de către mâinile proprii
-
Toyota camry v40 instrucțiune de eliminare a barei de protecție din spate
Trimiteți-le prietenilor: