Pentru a evalua uzura benzii de rulare a anvelopei nu este necesară o mulțime de cunoștințe. Este important să înțelegeți ce este uzura. Purtați anvelope - aceasta este înălțimea minimă a benzii de rulare, în care este imposibil să folosiți anvelopele și proprietarul vehiculului. Aceasta înseamnă că este timpul să alegeți un nou cauciuc pentru roțile mașinii. Cu cât anvelopa este mai joasă, cu atât este mai mare distanța de oprire. Și asta înseamnă că mașina are toate șansele de a intra în grosul accidentului rutier. De asemenea, la anvelopele cu o înălțime minimă a benzii de rulare, efectul de acvaplanare apare chiar și atunci când conduceți cu viteză redusă.
Trebuie remarcat faptul că producătorii moderni ai pneurilor aplică indicatori de uzură pe suprafața benzii de rulare. Acești indicatori sunt ridicați cu 1,6 mm. din partea de jos a modelului benzii de rulare. Și acest lucru este în concordanță cu normele internaționale de siguranță. Indicatorul de uzură al unui protector este desemnat ca TWI. Acest semn poate fi văzut pe marginea noii anvelope de-a lungul întregii circumferințe în șase locuri. De asemenea, puteți găsi TWI împreună cu o săgeată sau doar o săgeată.
De îndată ce cauciucul este șters la nivelul valorii minime determinate pentru fiecare anvelopă sezonieră, acesta trebuie schimbat. Însă înlocuirea anvelopelor trebuie făcută în avans, fără a aștepta ca cauciucul uzat să atingă limita posibilităților. Pentru anvelopele de vară, valoarea reziduală a modelului benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică de 1,6 mm. Pentru anvelopele de iarnă, cifrele sunt ușor mai mari.
În procesul de utilizare a anvelopei este efectul temperaturii, al presiunii. Pe ce viteză și stil de conducere alege șoferul. Anvelopa este afectată de procese fizice, chimice.
Uzura benzii de rulare poate fi calculată folosind datele originale. Pentru aceasta, este necesar să se împartă restul real al înălțimii benzii de rulare a anvelopei în înălțimea inițială. Dar aceste calcule nu arată o imagine reală a uzurii cauciucului. Conform regulilor rutiere, este interzisă utilizarea unei pneuri a cărei înălțime a benzii de rulare este egală cu și mai mică de doi milimetri. Pentru anvelopele de iarnă, această înălțime nu trebuie să fie egală sau mai mică de 3-4 mm.
Estimarea uzurii efective a anvelopei, puteți utiliza formula:
Z - procentul uzurii reale
Hn - înălțimea benzii de rulare a noului anvelope;
Hf - înălțimea reală a benzii de rulare (valoarea minimă este luată la măsurarea anvelopei);
Hmin - înălțimea minimă a benzii de rulare pentru o anvelopă specifică.
Pentru a determina înălțimea minimă a protectorului, ar trebui utilizate surse oficiale recunoscute de standardele internaționale.
Pneurile anvelopă de iarnă scandinave (inclusiv pătrată) sunt de 9 mm.
Anvelopele de iarnă cu anvelopă de iarnă cu aspect asimetric, clasic, sunt de 9 mm.
Hn al anvelopelor de mare viteză este de 7 mm.
Anvelopele de vară cu anvelopă clasică (cauciucuri de ploaie) sunt de 8 mm.
Vinerele de vara de mare viteza sunt de 7 mm.
Pentru a determina corect Hf, ar trebui să se facă măsurători din toate părțile anvelopei și să se aleagă o valoare minimă, deoarece gradul de uzură poate fi neuniform pe întreaga suprafață a anvelopei.
Mulți proprietari de mașini cu experiență din diferite părți ale lumii folosesc o monedă simplă pentru a determina uzura. De exemplu, proprietarii americani de automobile iau o monedă de un dolar și îl introduc în protector de către șeful Washingtonului. Dacă vă vedeți părul, este timpul să schimbați anvelopele.
Proprietarii ruși de mașini pot folosi de asemenea două ruble pentru a determina gradul de uzură al pneurilor. Pentru a face acest lucru, moneda este introdusă în protector cu capul vulturului în jos. Dacă se vede în partea superioară a acesteia, anvelopa poate fi utilizată în continuare.
Indiferent de modul de determinare a gradului de uzură a pneurilor, este necesar să se respecte normele general acceptate. Nu este recomandabil ca un proprietar de vehicule moderne să se înșele în această chestiune, deoarece încălcarea regulilor conduce nu numai la amenzi mari, ci și la situații de urgență grave în care nu există șanse să supraviețuiască. De ce să riscați finanțele și sănătatea, dacă puteți lua măsuri de siguranță și să rămâneți în valul de viață plin de noi impresii și senzații.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: