Studiind dispozitivul snowmobilului multe sunt întrebate de întrebări: "De ce motorul este conectat la o omidă de un variator? "Și" Cum să funcționeze competent variator? “. Vom încerca să răspundem la aceste întrebări.
Variator este cel mai simplu și mai simplu tip de transmisie, ideal pentru un snowmobil. Combină atât ambreiajul, cât și transmisia variabilă continuu. Pentru transportul care se deplasează pe o substanță liberă (zăpadă), greutatea redusă este de mare importanță, iar varianta este soluția optimă. Modificatorul modern este capabil să transmită un cuplu de la un motor cu o capacitate de aproape 200 de cai putere. Constructiv, variatorul constă din două arbori, patru conuri, arcuri și o curea de transmisie. Cu toate acestea, în ciuda simplității aparente, acesta este un mecanism foarte precis de autoreglare.
Diferite variatoare pentru motoarele în doi timpi și în patru timpi. Acestea din urmă diferă prin faptul că rotația arborelui cotit este neuniformă, înțepată, în diferite părți ale aceleiași revoluții, viteza unghiulară și puterea pot diferi. Anterior, motoarele în 4 timpi au fost dotate cu variatoare în 2 timpi. Această unificare a determinat scăderea resursei de transmisie. Prin urmare, pentru motoarele în 4 timpi, este necesar un mecanism special, întărit pentru a compensa șocurile.
Pentru variatorul de pe un snowmobil servit pentru o lungă perioadă de timp, este necesar să-l utilizați competent. Nu "bateți" cureaua. De exemplu, dacă o omidă este blocată într-o zăpadă umedă "grea", atunci nu încercați să vă mișcați fără probleme, aparent "regretați" snowmobilul. Aceasta va provoca arderea centurii. Variator nu-i place presiunea buna asupra gazului, pentru el este mai bine sa se roteasca repede!
După ruperea centurii și înlocuirea acesteia în câmp, la întoarcerea acasă este necesară demontarea și curățarea mecanismului variator. Cel mai bine este să faceți acest lucru într-un atelier specializat (unde există toate uneltele necesare și "tractoarele"). După ce centura este distrusă, particulele de cauciuc și firele de cord intră în mecanism. Dacă acestea nu sunt curățate, ele pot interfera cu variatorul de snowmobile pentru a lucra în mod optim, pentru a reduce resursele noii centuri, ceea ce va duce la creșterea consumului de combustibil și la defectarea prematură a benzii și chiar a întregului mecanism.
informații
8 (499) 918-5-777
Email: [email protected]
Suntem în rețelele sociale
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: