Noțiuni de bază privind ciclismul adecvat
DEZVOLTAREA PENTRU TURISM PE BICICLETA MOUNTAIN
Ciclism în afară de eficiență a puterii de transmisie și calități aerodinamice pentru sport, un factor foarte important este importantă și de conducere confort, usurinta de plantare. Și acest lucru este de înțeles. Este un lucru de rasă în cursa de una la două ore, și alta - să-și petreacă în șa toată ziua (sau mai multe zile) și să poată, în același timp, admira imprejurimile. Se știe că este convenabil că aterizarea, la care este obișnuit. Dar, dacă tot trebuie să treacă prin procesul de a fi utilizate pentru, sau doresc să se stabilească ceva, probabil, recomandările noastre vor fi de ajutor.
Deci, cu atât mai mare este clasa de ciclism montan. partea inferioară (întindere) a aterizării își asumă geometria. Și acest lucru este de înțeles. Logica cursei necesită o aterizare scăzută, "agresivă", iar plimbarea este exact opusul. Și aici prima dată când ne confruntăm cu o contradicție atunci când aleg o bicicleta de munte pentru practicarea sporturilor ( „agresiv“) turismului. Plantarea pentru turism nu ar trebui să fie prea mică, în caz contrar, după un timp va ști despre tine gât și spate mai mici, și să se bucure de frumusețea naturii este mai convenabil de la „ședința“ și nu „mincinoase“. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că cea mai mare clasa de biciclete este, mai mic unghiul de ridicare îndepărtare, și cu cât tija. Mai mult decât atât, cele mai multe biciclete de munte moderne au de direcție, nefiletate tip coloana „aheadset“ (două dimensiuni: supradimensionat - 1 1/8 „și King Size - 1 1/4“) instalație de ștergere înălțime, în care există o gamă foarte limitată de ajustare (5- 15 mm) cu inele distanțiere. Această circumstanță necesită o atenție specială atunci când alegeți o bicicletă convenabilă. Vrem să avertizăm împotriva unei greșeli. Nu este necesar să cumpere o bicicletă cu un cadru înalt, încercând să reducă distanța dintre planul scaunului și cârmei (vertical). cum să ridice roata, deoarece crește de creștere, cu creșterea lungimii tubului de sus, lungimea îndepărtării, departe la ridicat cadru este din nou în poziția culcat pe spate. Situația este agravată de faptul că mai trebuie să se întindă la volan, în comparație cu cadrul mai mic. Ca urmare, în cazul în care dintr-o dată pe o pantă abruptă, este necesar să se mute corpul scaunului, lungimea brațelor nu este pur și simplu de ajuns.
La determinarea înălțimii instalației cârmei, vă puteți concentra asupra următoarelor date:
• Cursa - o șa deasupra cârmei cu 50-100 mm sau mai mult.
• "turism agresiv" - o șa deasupra cârmei cu 20-60 mm. Pentru bătrâni, șaua se află la nivelul cârmei (sau chiar șaua este puțin mai joasă).
• Plimbări ușoare - șa de la nivelul cârmei sau puțin mai joase.
ÎMPOTRIVA PE BICICLETA DE DRUM
Pentru a obține o aterizare corectă, trebuie să începeți prin alegerea poziției neutre de bază, care ar trebui să servească drept punct de pornire. Când este neutru, greutatea dvs. este distribuită uniform pe șa, pe volan și pe pedale. Pornind de la această poziție, puteți schimba aterizarea în funcție de teren și de alte condiții.
După ce ați cumpărat o bicicletă cu un cadru, care este foarte potrivit pentru tine (mai multe informații complete, consultați determina dimensiunea bicicletei), trebuie să producă ryadregulirovku pentru a determina sa se potrivesc pe bicicleta. Doctor Pruit a petrecut mulți ani examinarea pacientilor care au plâns de dureri în genunchi și dureri de spate, care a fost ales din cauza incorect se potrivesc pe bicicleta. "Bicicleta și cursa care o utilizează trebuie să fie îmbinate. Bicicleta eroului nu se potrivește întotdeauna tuturor. "
Pentru a confirma acest aviz, dr. Pruitt notează că Lance și coechipierii lui Yu.S. Poșta utilizează același model de biciclete și aceleași componente pentru biciclete. La prima vedere, toate bicicletele din echipă arată exact la fel. Cu toate acestea, cadrul bicicletei Lance conceput special pentru abordarea sa și este diferită de cadrul Hinkeppi George, Kevin Livingstone, Tyler Hamilton și alți membri ai echipei.
Pentru a alege potrivirea corectă, trebuie mai întâi să puneți bicicleta într-o bicicletă de antrenament staționară. În acest caz, roata din față a bicicletei trebuie să fie la același nivel cu roata din spate. Dacă nu aveți un simulator staționar, cereți-i pe cineva să vă țină în timp ce vă stabiliți poziția pe bicicletă.
Tipuri de ciclism
Poziția corpului în timpul călătoriei cu bicicleta
Știri din magazinul de biciclete
Welling News
cumpărături cum să comande
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: