La roata de rectificat, ca unealtă de tăiere, se plasează mari cerințe pentru menținerea clarității marginilor de tăiere și pentru menținerea formei dorite a profilului. Acest lucru se realizează prin îndreptare, constând în îndepărtarea granulelor rotunjite sau proeminente necorespunzătoare pe suprafața cercului de boabe.
Metode de îmbrăcare a roților de șlefuire
Editați cercurile pot fi realizate prin diferite metode, care sunt împărțite în două grupe: a) editarea folosind lama de diamant, creion diamant sau diamant și b) editarea bezalmaznaya.
Pentru a economisi diamante scumpe în industrie, există o aplicare largă a tăierii non-diamant a roților de rectificat. Ca instrument de editare impudent folosit:
- discuri din materiale abrazive (figura 4, a);
- discuri monolitice din aliaj dur (Fig.4, b, e);
- discuri de granule de carbură pe un liant metalic;
- discuri din oțel (figura 4, d);
- role pentru cercurile de profil ale oțelului de mare viteză P18 sau P9 (Fig.4, d, e).
Instrumentul de conducere este plasat într-un dispozitiv special (suport). Proiectarea nu depinde numai de scula, ci și de mașina pe care este montată roata de șlefuit. În industrie, s-au răspândit diferite adaptări pentru editarea non-malmetică. Designul lor ar trebui să fie compact și să asigure confortul și viteza îndreptării, precum și forma și claritatea corectă a granulelor cercului, curățenia și precizia necesare pentru prelucrare.
Editați cercul
Cercul este corectat fie prin rotirea liberă a instrumentului de guvernare prin contactul cu roata de șlefuire, fie prin rotirea forțată de unitatea specială a instrumentului de guvernare. În primul caz, cercul de guvernământ este setat în locul dornului pas piesa de prelucrat (pentru măcinare externă) sau într-o mandrină mașină. (Cu Șlefuirea). Această metodă sa dovedit în mod special pentru îndreptarea cercurilor cu granulație fină. Dacă rotirea liberă a axei roții conducătoare trebuie să fie amplasat la șlefuirea axa roții la un unghi de 5 - 6 ° în plan vertical, la polizarea exterior și 10 - 15 ° în plan orizontal, la o măcinare internă. În cel de-al doilea caz, direcțiile de rotație ale cercului și ale instrumentului de guvernământ trebuie să fie opuse unul altuia.
Roți abrazive fabricate din carbură de siliciu (negru) pentru îndreptarea cerc mri Finisarea și termina măcinare precum corindon (alb) și termokorunda din (ceramica minerale) pentru îndreptarea roților pentru finisare polizare disc conducător de abraziv în comparație cu cercul sandability ar trebui să aibă un graininess inferior pentru 2-4 numere și duritate mai mare la 2-5 grade. Diametrul cercului este selectat în hotărârea de 2 - 6 ori mai mic decât diametrul roții de șlefuire.
. Roți de carbură monolitice de IBD aliajelor WKB etc produs două tipuri: a) din procesele de pivotare (Fig 4b), care în adaptarea la schimbările din suporturile sunt aranjate, de asemenea, realizate din metal dur (de obicei VK15). b) sub forma unui inel (Figura 4, c). Discurile de carbură sunt standardizate conform GOST 3882-61.
Discurile realizate din boabe din aliaje dure sunt realizate pe o bază metalică (liant) În acest scop se utilizează cupru roșu sau alamă. Cerealele sunt fabricate din deșeuri de carbură prin măcinare și sortare.
FIG. 4. Unelte de prelucrare a discurilor abrazive de șlefuire
Discul trebuie să aibă granule mai mari decât roata de rectificat pentru a fi îndreptată.
Discurile din oțel sunt folosite în diverse forme. Cele mai răspândite au fost discurile sub forma unei furci (Figura 4, d). Sunt fabricate din oțel SHX15 sau 20X, întărite la duritatea lor НРС 56-62. Dimensiunile și specificațiile pentru roțile din oțel sunt instalate în conformitate cu GOST 4803-53.
Pentru a edita cercurile de profil (de exemplu, șlefuire filet plite profil și m. P.) Se aplică role, prevăzute cu orificii pentru formarea muchiilor de tăiere (Figura 4, d, e). Rolurile sunt, de obicei, realizate din oțel de mare viteză P18 și P9, călite termic până la duritatea IKS 62-64.
procesare curată după ce părțile la sol ale Diamond dressing variază clasele 7-9-lea, în funcție de tipul de material de diamante, instrument de proiectare și condițiile de procesare a modificărilor (modul și m. N.)
De exemplu, tăietorul constă dintr-un set de discuri alternate, ondulate și plate, sau dintr-un set de discuri plate echipate cu crestături de profil triunghiular sau dreptunghiular. Discurile sunt fabricate din oțel carbonificat. Lățimea tăietorului este de obicei luată egală cu lungimea cercului. Un set de discuri sunt introduse în suport.
Edit variază manual (până la diametrul de 300 mm), poate fi produs, de asemenea, prin intermediul barei sau piesă utilizată gama de carbură de siliciu, de exemplu, atunci când polizare de curbură mai clară) a marginii discului pentru stripare cerc atunci când murdare sau saramurii etc.
Pentru a îmbunătăți puritatea prelucrării inițial recomandată editarea cu mai mare eco-feed (proiect pasaje) și apoi cu mai mici (finisaj trece) și în final se schimbă pentru a da mai multe treceri fără curgere transversală.
Editare gamă în măcinarea preliminară sau degresare, când caneluri dezizolare turnate suduri matura si m. P. Typesetting efectuate de conuri. Ele sunt de asemenea folosite pentru corecția preliminară a cercului în operațiile de măcinare finală. În practică, există diferite tipuri de tăietori de tip.
Manipularea cercurilor. Lucrul pe mașinile de șlefuit și măcinat necesită o mare atenție și îngrijire din partea personalului de întreținere. Atitudinea necondiționată față de respectarea regulilor privind îngrijirea cercurilor și măsurile de siguranță poate duce la accidente. Regulile de bază și standardele de siguranță sunt stabilite în conformitate cu GOST 3881-53.
Testarea roților de șlefuire
Toate roțile de șlefuit care vin la consumator atât în depozit, cât și pe mașină sunt supuse unei inspecții externe aprofundate pentru a identifica fisurile, cochilii și alte defecte. Cercurile ceramice atunci când atingeți un ciocan de lemn pe lateral ar trebui să dea un sunet clar. În prezența unui sunet plicticos, cercul are fisuri și ar trebui respins. Este necesar să se monitorizeze depozitarea adecvată a roților de șlefuit în depozit și în depozitele de unelte și să se aibă grijă de acestea în timpul transportului.
În scopul verificării calității roților, producătorul supune roțile la o încercare la rupere. Testul se efectuează cu o viteză crescută de rotație și asigură garanția forței multiple a cercului. În plus față de detectarea rezistenței, acest test verifică centralizarea și echilibrul cercului. Înainte de începerea activității, consumatorul trebuie să cercuri cu un diametru de 150 mm și mai mare, supus unui test secundar de rezistență. Cercurile mici sunt supuse inspecției numai dacă nu conțin date privind testul efectuat de producător. Verificarea se efectuează pe o instalație specială într-o cameră izolată. Cercul testat trebuie să fie închis pe toate părțile cu o carcasă pentru a evita accidentele la rupere. Viteza de rotație în timpul testului este luată la 50% peste limita maximă admisă să funcționeze în conformitate cu standardele definite în conformitate cu GOST 3881-53. Durata testului 5 10 min. în funcție de mărimea cercului. Dacă discul a fost supus de către utilizator orice prelucrare ulterioară (alterarea mecanică, tratarea chimică și umplerea găurilor cu plumb t. P.), De asemenea, trebuie verificat pe forța în 10 minute. la o viteză de rotație care depășește valoarea maximă admisă pentru aceasta cu 60%. Fiecare cerc nou după instalare pe mașină este testat pentru rezistență la turația de mers în gol, cu o viteză de rotație de operare de 5 mni. Cercul trebuie protejat de o carcasă.
Echilibrarea roții de șlefuit
Când centralizați un cerc cu o gaură mare, este necesar să loviți circumferința cu un ciocan din lemn, nu cu un ciocan metalic sau cu o bucată de lemn. Este necesar să se evite impacturile laterale într-un cerc atunci când este montat pe mașină.
Prezența uzurii inegale, precum și pierderea formei cauzează solicitări crescute în timpul funcționării și pot provoca o ruptură a cercului.
Cercuri cu diametrul de 125 mm sau mai mult, fixarea acestora cu cercuri flanșe de tranziție (GOST 2270-54) expuse de către consumator obligatorie echilibrării (echilibrarea) se realizează pe mașini speciale.
Echilibrarea este necesară pentru obținerea coincidenței centrului de greutate al cercului cu centrul său geometric. Un cerc dezechilibrat reprezintă un pericol nu numai în ceea ce privește ruptura, ci și inegal și accelerat. Purtați atât rulmenți abrupți, cât și rulmenți cu ax. Cu o dimensiune crescândă, eterogenitatea structurii cercului crește, astfel încât marginea abruptă, de regulă, se extinde mai neuniform decât cea mică. Din acest motiv, cercurile mari în procesul de operare trebuie să fie verificate periodic pentru echilibrare.
Echilibrarea constă în creșterea greutății părții mai ușoare sau reducerea greutății părții mai grele a cercului. Pentru a mări greutatea, exersați canelurile cercului și umpleți-le cu plumb.
FIG. 5. Poziția și unghiul de deschidere a capacelor de protecție pentru roțile de șlefuit
Puteți echilibra cercul și cu o flanșă specială, prevăzută la capătul exterior cu o canelură inelară cu o secțiune de înghițit. În locaș, sunt plasate două segmente - contragreutate, fixate în poziția necesară de șurub. Prin mișcarea adecvată a contragreutăților, se poate realiza o echilibrare completă a cercului.
Mașina pentru echilibrarea roților de șlefuire
Mașină simplă pentru echilibrare cuprinde două lonjeroane pe care sunt amplasate două role (LIA) două cuțite. Cercul este montat pe dornul, este plasat pe rolele (cuțite) sunt rulant dorn cu un cerc pe role (cuțite) cerc după oprirea parte este greu și ușor în jos în sus. Prin adăugarea de greutate la partea de lumină și verificați pe masina atinge echilibrare cerc.
Un alt design mai convenabil constă în două rafturi, fiecare dintre ele fiind livrate cu rulmenți pe două discuri de jos, cu un diametru mic, deasupra unui disc mare. Cercul verificat de pe dorn este plasat între discuri. Când mandrina cercului este rotită, frecarea este transferată pe un disc mare, care este ușor rotit. Această mașină oferă un test mai rapid decât primul.
Roata de rectificat atunci când este montat pe mașină trebuie să fie protejate în conformitate cu GOST 3881-53 cu capace detașabile, din oțel turnat sau realizate dintr-un cazan sau tablă ondulată. nu carcase realizate din fonta recomandate, deoarece acestea se pot rupe în bucăți mici pentru a rupe cercul. Amplasarea și unghiul de deschidere a carcasei de protecție selectate în funcție de mașină (Figura 5.): A - pentru cercurile de degroșare și mașini de rectificat; b - la aceeași mașină la locul piesei în axa cercului; în - pentru roți pe mașini de rectificat cilindrice și centerless; g - pentru roți pe mașini de rectificat, lucru periferia cercului; etc - pentru roți pe nalom flexibile portabile și mașini de rectificat cu rama pendulare (pendul); e - numai pentru ture, punctul de lucru de cel mai înalt spoen diametrul carcasei interioare trebuie să fie mai mare decât diametrul cercului de 10 - 20 mm.
Cercurile necesită o manipulare atentă atunci când sunt stocate într-un depozit. Depozitul ar trebui să fie uscat și ușor, echipat cu suporturi pentru cercuri. Cercuri plane se potrivesc pe coaste, forma si, de asemenea, subtire, in special pe ciorchinele organice pe cap. Pentru a găsi rapid fiecare celulă din raft trebuie să fie prevăzută cu o etichetă care să indice caracteristicile cercurilor plasate în ea.
Materiale conexe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: