La scoaterea din funcțiune a unei nave, studentul trebuie să prezinte în mod corespunzător următoarele documente:
1. "Cartea de serviciu a marinarului"
Reguli pentru înregistrarea în cartea de marinar a marinarului.
• Înregistrările privind experiența navigației în cartea de service a marinarului sunt făcute de cadet în limba engleză sau ucraineană.
• Înregistrările sunt tipărite cu cerneală albastră sau neagră, fără erori.
• Dacă a apărut o eroare la completarea oricărei pagini, această pagină este considerată nevalidă, se face o nouă intrare pe pagina următoare.
• Numele proprietarului, numele și tipul navei sunt scrise în întregime.
• Este introdus un post care este indicat în rolul navei.
• Timpul de înot include timpul real de navigație, ținând seama de parcarea interurbană și reparații pentru o perioadă care nu depășește o lună.
• Fiecare înregistrare este confirmată de semnătura căpitanului, sigiliul navei și sigiliul companiei.
• Data umplerii este considerată data de aprobare a înregistrării de către căpitan.
• Răspunderea pentru autenticitatea informațiilor înscrise în carnetul de serviciu este suportată de marinar, precum și de persoana care confirmă intrarea. Un exemplu de completare a carnetului de marinar este dat în Nota 6.
2. Cartea de înregistrare a formării practice a cadeților
Recomandări pentru completarea "RECORD TRAINING BOOK"
În cartea de înregistrare a instruirii practice a cadetilor (în continuare Cartea de pregătire) sunt înscrise înregistrări privind toate practicile pe care cadetul a fost în timpul studiilor la Academie.
Cartea de antrenament trebuie să fie verificată și confirmată oficial de căpitanul și de persoana de comandă a navei însărcinate cu pregătirea, la începutul, în timpul și la sfârșitul fiecărei călătorii. Cartea de formare între zboruri trebuie, de asemenea, să fie inspectată și aprobată de comandantul armatorului responsabil cu pregătirea și de șeful practicii de înot a cadetului, numit de șeful instituției de învățământ naval superioare.
Executarea persoanelor viitoare comandanți din fiecare dintre sarcinile și responsabilitățile enumerate în Cartea preparatului, trebuie să fie specificate calificat de către ordonatorul atunci când, în opinia sa, fața viitoare a personalului de comandă pentru a ajunge la un nivel satisfăcător de profesionalism. Este important să se înțeleagă că personalul de comandă se confruntă viitor ar putea avea nevoie să demonstreze capacitatea de mai multe ori într-un rând înainte de un personal calificat comandă persoana se va asigura că un nivel satisfăcător a fost atins. Toate intrările în ceea ce privește practicile de înot în pregătirea cărții trebuie să îndeplinească înregistrări în cartea de marinar înregistrare și pașaportul de marinar (pașaportul de marinar în care nu se poate face intrările în legătură cu apele de coastă, de exemplu - port maritim).
• Din momentul înregistrării până la finalizarea ultimei practici, cartea este o carte de practică practică pentru student.
• La sosirea pe navă, elevul trebuie să furnizeze o carte de formare practică comandantului navei, precum și un ofițer judiciar numit de căpitan pentru a ghida practica.
• Studentul trebuie să fie în cel mai scurt timp posibil să se familiarizeze cu nava, să fie instruiți în siguranță și să treacă un test în secțiunea „Introducere la navă,“ ofițerul - șeful practicii, care va face o marcă în fiecare cutie din această secțiune.
• Pe măsură ce ajunge în cursul pregătirii practice cu obiectele care vin după secțiunea „familiarizare cu nava“ student închiriază ofițer teste navei - șef al practicii, ceea ce face ca următoarea o marcă în casetele corespunzătoare.
• Studentul este responsabil pentru înscrierea în timp util a înscrierilor relevante în Manualul de formare ca o confirmare a finalizării programului de formare în conformitate cu programul și asigurarea că Book Training este disponibilă pentru verificare în orice moment.
• Căpitanul și ofițerul de navă - șeful practicii verifică în mod sistematic practica cadetului, după cum reiese din semnele din secțiunile cărții de formare.
• La sfârșitul practicii, căpitanul certifică coloanele "Contabilitatea pentru trecerea practicilor" și "Contabilitatea pentru efectuarea serviciului de cart la punte". În secțiunea "Verificarea de către Căpitanul Carnetului de Formare, semnătura căpitanului este certificată de sigiliul judiciar".
• La sosirea la compania de transport maritim, stagiarul oferă o carte pentru raportul de practică către reprezentantul companiei responsabil pentru formarea stagiarului.
• Cadetul trebuie să țină cartea de formare pe întreaga perioadă de studiu.
Secvența de verificare a cărții de pregătire de către conducătorul practicii de înot:
1. Verificarea înregistrării cărții de antrenament (fotografia elevului, sigiliul academiei, numărul de înregistrare);
2. Verificarea înregistrărilor privind activitatea cadetului pe navă:
- dă trecerea practicilor;
- experiența de lucru pe navă (calificarea generală plutitoare a tuturor practicilor pentru conducătorii de navă - cel puțin 12 luni, pentru mecanicii navelor și electricieni - cel puțin 6 luni);
- vegheau (pentru navigatori puțin 6 luni pe pod, pentru mecanici și electricieni vechime STW trebuie să coincidă cu practica comună a experienței de înot); Exemplu de tabel:
Timpul petrecut pe podul / timpul petrecut pe podul datoriei de serviciu
- numele maestrului, semnătura sa și data umplerii;
5. Verificați jurnalul de instruire al companiei;
- Numele și semnătura conducătorului de practică din cadrul Academiei;
6. Verificarea tabelului sumar al sarcinilor finalizate;
8. Verificarea aspectelor obligatorii legate de siguranță și familiaritatea cu nava (Această secțiune trebuie completată de cadet imediat după sosirea la navă);
9. Verificarea completării datelor privind nava (Tabelul trebuie să conțină informații complete despre nava și echipamentul navei);
10. Verificarea prezenței mărcilor (semnătura conducătorului de practică pe navă și a datei) cu privire la îndeplinirea misiunilor de instruire pe care cadeții le îndeplinesc pentru a dobândi abilitățile necesare.
3. Raport privind practica.
Reguli pentru întocmirea unui raport.
• Raportul de practică este elaborat în conformitate cu programul de lucru privind practica și programul individual.
• Raportul trebuie să includă:
- Scrisoarea de titlu, cu semnăturile șefului de practică, căpitanul și sigiliile: un echipaj și un sigiliu al unei nave;
- Date tehnice ale instanței;
- Informații despre activitatea desfășurată, conform programului de practică și alocărilor primite de la conducătorul de practică;
- problema protecției muncii;
- adăugiri: materiale privind îndeplinirea sarcinilor individuale, scheme, schițe, desene ale echipamentului principal.
• La sosirea la academie, raportul de practică este prezentat supervizorului de la academie pentru examinare împreună cu alte documente contabile.
• Raportul de practică este protejat (cu o evaluare diferențiată) de cadet în comisia numită de prorectorul operei academice și decanul facultății.
• Rezultatele obținerii testului în funcție de practică sunt transferate în carnetul studenților și în foaia de examinare a examenului semestrului respectiv.
Pentru navigatori experiență generală de navigație ar trebui să fie de cel puțin 12 luni, în mare a navelor autopropulsate, din care nu mai puțin de 6 luni sau de formare practică în cadrul atelierelor de lucru, în conformitate cu planul instituției. Pentru ingineri nave și electricieni global experiență de navigație trebuie să fie de cel puțin 6 luni pe mare a navelor autopropulsate cu îndeplinirea sarcinilor și efectuare a serviciului în sala mașinilor, ca parte a unei comenzi mașină sub controlul inginerului efectuarea serviciului de cart, precum și experiența de lucru referitoare la repararea echipamentelor mecanice navei, nu mai puțin de 6 luni sau trecerea practicilor de producție în ateliere în conformitate cu planurile instituției de învățământ.
Articole similare
-
Reguli pentru întocmirea unui raport privind activitatea de laborator (informatică, partea 2)
-
Cerere de concediere prin acordul părților, eșantion și reguli de înregistrare
Trimiteți-le prietenilor: