вит 12 a scris: гтк евро
Tobele sunt încălzite - nu figura să fie un pic încetini suficient pentru a nagreva.Chego nu-l folosească atât de bine după SCC pe cadru, să facă o revizuire completă și va fi fericit dacă la tobe bine arata clichet, pe lanțul de aer, accelerator ( puteți doar înainte de frâne), poate SCC în sine, și conduce 30 de tone fără frâne este o crimă.
Dacă nu ați râs astăzi, considerați că ziua este pierdută.
dar cu treshchetkami care pot fi. și cum să verificați Gtk?
вит 12 Участник Reputație: 0 Posturi: 91 Alăturat: 3 ani 5 luni
[quote = "вит 12"] și ce se poate întâmpla cu pumnii !? [/ quot;
pumnii poate prisudstvovat de dezvoltare, cauza acestui manșon sunt uzate, iar în procesul de frecare este de lucru cu pumnii lor, care dau mult joc, iar atunci când apăsați pe tipul cu clichet de frână pumnii crescute, dar, de fapt, atunci când circuitul ei doar merg la o înainte și frâne mai târziu aproape zero. În cazul în care nu poate fi decât o bucată de preselor de pantofi și tot tamburul este zero încălzit și confuz. Am fost atât de tampoane pereklipal, tobe străpunge totul pare OK, în cazul în care a trebuit să Ratchet rezumat sau schimbat cel puțin rodiu Gud. Dar nici aici era într-un vid de frână a lovit bomba a fost miza în Rodi, numai masina gruzanul chiar și la înălțimea și greutatea completă ajunge pe pedala de frână și el încă se găsește în partea din față. socotea că nu este determinat imediat să se schimbe pentru kulok maneca, le-am schimbat și am cumpărat noi kulok sootvedstvenno adunat toate gramada sus, și aici este masina de fericire, cu 15 de tone apare ca o scurtă.
Ваня Активный участник Vârsta: 33 Locație: Украина, г.Одесса Reputație: 42 Posturi: 339 Alăturat: 3 ani, 7 luni
вит 12 Участник Reputație: 0 Posturi: 91 Alăturat: 3 ani 5 luni
A avut ieri o pauză de frânare telescopică. Astăzi verificat în acțiune. În comparație cu ceea ce a fost (sau mai degrabă nu a fost), rezultatul este satisfăcut. Au apărut frânele, frânele goale în mod eficient, ca una încărcată, pe care nu o cunosc încă. Și pedala principală a devenit mai informativă, ceea ce este foarte plăcut.
KamAZ 55111 retras. ZiL-MMZ 554 este relevant.
tigr123 Клубный дед Vârstă: 31 Locație: Калининград Reputație: 88 Posturi: 1049 Alăturat: 3 ani, 7 luni
Aici și chudnenko!
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Întrebarea este mai mult pentru Pan, pe un alt forum a scris că pe kamaze dvs. a fost o bară de pescuit pe gtk, și o altă supapă de accelerație, frânele au fost mai bine? cu 1 accelerator sau cu 2?
Олег_Балух Постоялец Vârstă: 23 Locație: Украина, г. Хмельницкий Reputație: 111 Posturi: 983 Alăturat: 3 ani, 7 luni
Da, frânele au devenit mai bune - tija de pescuit a eliminat o serie de interfețe inutile și spate, iar instalarea acceleratorului a făcut mai rapidă frânarea / dezinhibarea.
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Ie ieșim din sistem ca și în cazul euro, dar în gama gtk
Олег_Балух Постоялец Vârstă: 23 Locație: Украина, г. Хмельницкий Reputație: 111 Posturi: 983 Alăturat: 3 ani, 7 luni
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Am călătorit o tijă telescopică, atât cu încărcătură și goale, iar frânele au devenit mai bine la o dată (așa cum cerurile și pământul), și dacă am vrut să pun această îmbunătățire de accelerare, dar acum nu am nevoie deloc. Cel puțin nevoia a dispărut, frânele se confruntă aproape instantaneu și sunt aruncate fără întârziere.
Poate că într-o zi o să pun acceleratorul și poate că nu o voi face.
KamAZ 55111 retras. ZiL-MMZ 554 este relevant.
tigr123 Клубный дед Vârstă: 31 Locație: Калининград Reputație: 88 Posturi: 1049 Alăturat: 3 ani, 7 luni
Și cum să faci această bară?
Auto Kamaz 55102 87 Dumnezeu.Skayp roman-lgov.
Роман из Льгова Клубный дед Vârstă: 27 Locație: Курская область град Льгов Reputație: 73 Posturi: 1552 Alăturat: 3 ani 6 luni- Skype
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Astăzi a aruncat de pe hub-ul pentru prevenirea și pentru tampoane schimbare, arbori de expansiune și bucșe între paranteze energochey și este frânele impare sunt atât de bune, și sa confruntat până acum cu o astfel de problemă: de la manșonul de pad-au strâns cu ciocanul, dar de rattle în mod liber și în termen de mers pe jos (puteți muta un deget), am înțeles atunci când astfel de simptome trebuie să se schimbe suportul ca arborele de expansiune va avea o gustare sau puteți face un pic de sânge.
Dacă locuiți în Rusia - știți, la naștere, voi ca un om real ați ales "greu" în graficul de complexitate
sed0y Active Member Varsta: 31 Locatie: Екатеринбург Reputatie: 38 Posturi: 304 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
sed0y a scris: pe partea laterală a clichetului, liber și în interior plimbări (puteți muta un deget),
Strânse cu înlocuirea tufelor. prin urmare
sed0y a scris: trebuie să schimbați bracket-ul
sed0y a scris: arborele de expansiune va avea o gustare
Nu va fi o muscatura, dar si frânele, ca si inainte.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. ReputaÅ £ ie: 273 Posts: 2160 Inregistrat pe: 3 ani si 7 luni
Alex-dr a scris: Nu va fi o muscatura, dar frânele prea, ca si inainte.
atunci vom lua un nou suport!
Dacă locuiți în Rusia - știți, la naștere, voi ca un om real ați ales "greu" în graficul de complexitate
sed0y Active Member Varsta: 31 Locatie: Екатеринбург Reputatie: 38 Posturi: 304 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Infecțioase, deoarece nu mi-a plăcut să le schimb!
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
sed0y a scris: atunci vom lua o nouă consolare!
Dacă nu vă supărați, puteți trece la euro. Multe probleme vor dispărea, cu izvoare, suporturi îndoite, excentrice sparte și tampoane. Pe vehiculul de teren a fost înlocuit împreună cu pârghiile autodezvoltate. Nu știu cum e pe poduri simple, este posibil.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Vârstă: 52 Locație: Вологодская обл. ReputaÅ £ ie: 273 Posts: 2160 Inregistrat pe: 3 ani si 7 luni
Alex-dr a scris (a): Dacă banii nu pot să-mi pare rău pentru euro.
nu, în planurile de a face totul așa cum ar trebui să fie și de a lucra la ea până când este vândut (deja puse în vânzare) și apoi cumpăra kamaza pentru proaspete și deja Euro!
Dacă locuiți în Rusia - știți, la naștere, voi ca un om real ați ales "greu" în graficul de complexitate
sed0y Active Member Varsta: 31 Locatie: Екатеринбург Reputatie: 38 Posturi: 304 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Vedeți bucșele axelor de expansiune și uzura tobelor. De la GTK pneumatice, supapa de accelerație și modulatori ABS (este de dorit să aruncați). Mai mult păcat pe bucșe cu tobe.
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Ban. Și sincer, am păcătuit pe pneumatice, pentru că așa cum am scris cu mâna, totul este bine. Puteți arăta această supapă de accelerație pe diagrama, care este responsabilă pentru frânarea căruciorului?
Energachi presează mai mult decât aerul, funcționează mai lent.
DoS a scris: pe diagrama arată această supapă de accelerație, care este responsabilă pentru frânarea căruciorului?
Poziția 17, spre stânga 18 (RTS)
Scotch este mai bun decât Dumnezeu - nu te rogi, dar întotdeauna ajută!
Pan Admin Varsta: 39 Localizare: Калуга Reputatie: 1896 Posturi: 12658 Inregistrat pe: 3 ani 7 luni
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: