„1. Pregătirea margini - fuziune anterioară procesului de sudare pas îndepărtarea parte a marginilor de metal pentru a conferi o formă predeterminată pentru a îmbunătăți starea de sudare margini purtate de rabotat, tăiere, tăiere cu flacără, etc. Tăiere indică cosit muchie În ceea ce privește o margine ....
2. O canelură de formă predeterminată formată între marginile sudate ca urmare a îndepărtării unei părți a metalului de margine și destinată a fi umplută cu un metal de umplutură. Tip RK este determinată de conturul secțiunii transversale în formă asamblată. În ceea ce privește o margine, se vorbește de o margine. Cel mai adesea RK se formează dând fiecărei margini un obișnuit, rectiliniu, mai puțin adesea - o muchie curbată ... "
Dicționar - reference book on welding
Institutul de Sudură Electrică. EO Paton
Editura "Naukova Dumka"
Kiev - 1974
Calitatea lucrărilor de sudură depinde în mare măsură de respectarea regimurilor de sudare. Cel mai important factor este funcționarea pregătirii de semifabricate pentru sudarea și asamblarea structurilor metalice. La pregătirea produselor pentru sudură este important să se respecte următorii parametri în conformitate cu cerințele documentației tehnico-normative: unghiul de tăiere, tocire, clearance-ul. Când tăierea marginilor foilor prin gazul de plasmă și mai mult depunerea suprafața aspră, de rupere metal și formarea stropilor pe suprafața structurii, precum și tulburările structurii metalice și a oxidării în zona de tăiere.
Deosebit de important de notat efectul oxizilor metalici aliajelor dopate, ca rezultat al procesului de ardere din constituenții din aliaj difuze din zona de fuziune sub formă de oxizi în zgură, prin urmare, există epuizarea alierea zonei componente de aliere, care influențează proprietățile mecanice chimice și în zona afectată de căldură.
După impactul termic asupra metalului, este necesar să curățați marginea marginilor de strălucirea metalică a produselor cu roți de șlefuire. Pentru a obține calitatea dorită a muchiei, este necesar să îndepărtați 2 până la 3 mm de metal. În procesul de prelucrare prin mașini de șlefuit este imposibil să se reziste la unghiul de tăiere și la cantitatea de măcinare de-a lungul întregii lungimi a muchiei.
Atunci când se prelucrează cu ajutorul plăcilor de plasmă sau de gaz cu o grosime mică și o lungime mare ca urmare a acțiunii termice, se observă o deformare reziduală (flambare).
O metodă mai progresivă de prelucrare a marginilor este o metodă de prelucrare a marginilor la rece: îndepărtarea muchiilor prin echipamentul de prelucrare a muchiilor. Metoda rece de prelucrare a muchiilor va crea o margine curată (fără oxizi) pentru a rezista tuturor parametrilor geometrici ai marginii: unghiurile, valorile de estompare pe întreaga lungime a structurii în conformitate cu reglementările. În plus, spre deosebire de toate celelalte moduri de procesare a marginilor, acest tip de procesare vă permite să faceți găleți și să finisați muchiile pe același echipament. Pregătirea muchiei de sudare la rece (prin prelucrare) asigură o calitate superioară a sudurii la un cost mai mic comparativ cu alte metode de preparare.
Datorită marginii prelucrate în zona viitorului suda nici o schimbare în rețeaua cristalină cauzată de decarburarea stratului de suprafață, care are loc atunci când marginea de tăiere cu plasmă sau cu gaz. În plus, tratamentul mecanic elimină introducerea de către terți a oxidului de aluminiu sau a carburii de siliciu, care se formează atunci când marginea de sudură este tratată cu un material abraziv.
Marginile de tăiere sunt executate mecanic pe mașini de rabotat, frezat, de tăiat margini. Liniile brute sunt prelucrate pe mașini de frezat CNC. Procesarea marginilor cu un instrument de mână se caracterizează prin productivitate scăzută și costuri ridicate ale forței de muncă. Mașinile de frezat, de frezat sau de frezat, consumă multă energie, sunt mari, necesită mult spațiu pentru instalare, fundații speciale, personal de înaltă calificare.
Mașină de tăiat cu bandă. Lungimea mesei de lucru este de 10 m.
În opinia mea, inerția de gândire împiedică introducerea în masă a mașinilor mici, mobile de împărțire a marginilor. Este foarte dificil pentru șeful întreprinderii să creadă că această (o fotografie de mai sus) în două duzini de tone de greutate a unui monstru va fi înlocuită cu o mașină mică, inteligentă.
Și productivitatea acestui copil este un ordin de mărime mai mare. Timpul de procesare și costul pentru un metru de cusătură pur și simplu nu se compară cu nimic.
Dispozitivele de bandă de bandă mobile fac tăierea marginii piesei de prelucrat prin forfecare.
În fotografia de mai jos unul dintre primele modele de mașini MKS-18, designerul Stanislav Kazarin. Lungime 12 m Art. 3, șanțul este de 6 mm. 45 °, aparatul se deplasează de-a lungul frunzei în șanfrenare într-o singură trecere, timpul efectiv de tratament este de 5 minute. Căderea foii, spre deosebire de mașinile mari, nu afectează dimensiunile șanfrenului, iar pe mașină mașina se ridică pur și simplu în sus, lăsând geometria șurubului neschimbată. Procesarea curbelor locale care necesită mașini CNC speciale, în majoritatea cazurilor, nu necesită nici măcar ajustarea suplimentară a mașinii.
Decuparea marginii de mașina MKS-18, piesa de prelucrat se află pe marginea șanțului.
organismele de lucru ale masini sunt foarte mici, care nu este foarte convenabil de a folosi, cu excepția cazului când modificarea parametrilor de reglare a înălțimii teșite modificări de înălțime tăietor necesar. In masina, ajustarea ISS-18 nu este în întregime de succes, astfel încât mașina așezată pe un suport reglabil pe înălțime, dar trebuie sa tesi forfecare off pe toate laturile și deasupra și dedesubtul piesei de prelucrat. Deci a existat o idee de a face o mașină universală, prima a fost ISS-18U. Spre deosebire de mașinile italiene GBC firma CHALLENGE. Compania canadiană KBM GULLKO. unde litera U reprezintă - aparatul este proiectat pentru ciobire marginea de jos „... pentru șanfrenare Under - parte a plăcii“, tipul de MKS-U literă Y indică mașini - margini de forfecare universale de mai sus sau mai jos face aceeași mașină.
Modulul de despicare a margini este montat într-un cadru reversibil pe un cărucior care are o reglare a înălțimii. Conversia la prelucrarea șanfrenului din partea opusă durează un timp minim.
MKS-18 este montat pe un cărucior care este reglabil în înălțime. În timp ce foaia este procesată pe o singură pliere, piesa de prelucrat este schimbată pe cea de-a doua. Curbura foii este vizibilă în mod clar, cealaltă parte a foii este concavă, nu sunt necesare ajustări. Dimensiuni ale semifabricatelor lungime până la 16 m. Lățime până la 2,6 m. Grosime până la 38 mm.
Piesele de mână mici sunt prelucrate prin trecerea lor printr-o mașină în picioare.
Masina MKS-21 U. Despicarea marginea unei mici ghilotine. Piesa de prelucrat este avansată automat prin mașină.
Din păcate, mașinile cutie de viteze ISS-18, ISS-18U (aceleași reductoarele sunt echipate cu mașini GBC -18 și -18 KBM) sa dovedit a fi slab, el nu poate sta chiar și o suprasarcini pe termen scurt. Următorul model al modelului MKS-21U a fost dezvoltat cu un reductor nou și mai puternic.
Mașina MKS-21U. Șolind de jos.
Toate avantajele mașinii MKS-18U sunt păstrate, dimensiunea maximă a șanfrenului este mărită la 21 mm. Creșterea lățimea rolei de sprijin va mai mare precizie pentru a menține unghiul conice pe lungimea piesei de prelucrat, dar a rămas dezavantaj semnificativ inerente în mașinile din această schemă constructivă, nu numai de producție în Ucraina, dar, de asemenea, Italia și Canada - ajustarea pas al unghiului de forfecare.
Odată cu apariția unei cutii de viteze de nouă generație, a fost posibil să se elimine acest dezavantaj. În noua mașină MKS 21U-03 axa reductorului este amplasată orizontal, acest aranjament a permis să se pună sub reductor un șurub pentru reglarea netedă a unghiului de forfecare. Reglarea netedă vă permite să rezistați unui unghi, practic, cu precizie zero. Ajustarea convenabilă a axei paralele a piesei de lucru a cilindrului de susținere. Trecerea rapidă și foarte rapidă de la prelucrarea șanțului superior la șanțul inferior și invers. Reglare simplă și convenabilă a înălțimii modulului.
Pentru astăzi pe piața mondială, mașina MKS 21U-03 este cea mai funcțională, cea mai convenabilă mașină în funcțiune, printre mașinile din această clasă, atât interne, cât și străine.
Documentația de proiectare a mașinii MKS 21U-05 este în curs de elaborare.
Trimiteți-le prietenilor: