Poate că nu toți șoferii știu, dar mașinile moderne nu au nevoie de extensia profilactică a capului cilindrilor.
Anterior prelungirea capului cilindrului era punctul necesar pentru prima întreținere, atunci situația sa schimbat.
Chiar și motoare VAZ moderne. Tragerea capului cilindrului, în cea mai mare parte, este necesară acum pentru modelele dezosate de motoare VAZ, UAZ, Moskvich etc.
Principalul motiv care îi determină pe proprietarul mașinii să se gândească la necesitatea de a rupe capul cilindrului este "sputa" în locul blocului și legătura capului. Aceasta indică o scurgere de ulei existentă.
Motivele sunt probabil un cuplu. cele mai tradiționale: defecțiunea garniturii capului cilindrului. răsturnarea capului cilindric datorită supraîncălzirii neobservate a motorului sau prin șuruburile capului cilindrilor strânse în mod incorect. În cazul în care ați făcut o "capitală" la serviciul de mașini.
De fapt, mulți maeștri sfătuiesc după repararea capului buteliei. în mii de kilometri.
pentru a efectua alinierea cuplului de strângere.
Din studiu. Prin urmare, odată cu studiul Biroului pentru repararea mașinii dvs., aveți nevoie de unul unic.
Știri mai recente despre căldura oaselor pe care le puteți citi pe site-ul nostru în viitorul apropiat.
În acest caz, producătorul specifică tot ceea ce este necesar pentru a strânge capul cilindrului. Și trebuie să știți:- ordinea (schema) unei inhalări a bolțurilor unui cap de bloc de cilindri;
- ce moment de cuplu este necesar;
- care șuruburi sunt folosite pentru a strânge capul cilindrului.
Șuruburi pentru strângerea capului blocului de cilindri - dialog special. De fapt, motoarele moderne pentru capul cilindrului utilizează șuruburi cu caracteristici speciale. Așa-numitele șuruburi "de primăvară", care datorită caracteristicilor lor după broșa inițială din fabrică, nu au nevoie de suplimentare.
Mai mult, atunci când încercați să trageți șuruburile capului cilindrului, datorită "fluidității" metalului, acestea vor fi întinse. În consecință, puteți face o ruptură a bolțurilor.
În timpul reparării capului cilindrului este necesar să se instaleze garnituri care nu se contractează. Aceasta elimină necesitatea de a trage șuruburile capului cilindrului.
Dar, în cazul în care ați ajuns deja la concluzia că șuruburile cilindrilor sunt foarte necesare, faceți-o "manuală" de la producător și cu ajutorul unei chei dinamometrice. Mutați pentru a muta, numărul la număr. Autoactivitatea din calculul "în rezervă" nu este necesară aici.
Pentru sufletul tău a fost calm, și dacă nu a mai rămas atât de mult timp să aștepți, ați hotărât să faceți broaștele șuruburilor de cap, atunci există o tehnică de monitorizare a cuplului de strângere al șuruburilor capului cilindrului. Desigur, cu ajutorul unei chei dinamometrice.
Un moment este aplicat șurubului, care este egal cu momentul în care șurubul este lovit. După începerea virajului, este necesară monitorizarea momentului de frecare. Dacă nu crește, atunci totul este în ordine, șurubul a început să se întindă.
În cazul în care momentul începe să crească, înseamnă că șurubul nu a atins punctul de randament. Aici este necesar să se creeze o strângere a șurubului capului cilindrului înainte de stabilizarea cuplului de strângere.
Când verificați strângerea șuruburilor capului cilindrilor, rețineți cele două caracteristici. În cazul în care pe șurub se aplică un cuplu de 20 kG cm, dar punctul de randament nu a fost atins, șurubul trebuie înlocuit, deoarece are o rezistență sporită.
În cazul în care, în momentul strângerii șurubului, observați că momentul scade, aceasta indică distrugerea șurubului și necesită în mod special înlocuirea acestuia.
Asemenea cerințe pentru șuruburile capului cilindric sunt explicate cu ușurință: ele funcționează într-un mod constant de încălzire-răcire.
Toate recomandările și alte caracteristici care necesită strângerea șuruburilor cilindrilor, scanarea într-un anumit birou, pentru o anumită mașină.
Mult noroc pentru tine, și lăsați șuruburile capului cilindrului strângeți cu propriile mâini, va avea succes.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: