Skydiving în Primorye
Este semnificativ faptul că în timp numărul de parașugi de pe litoral rămâne neschimbat. Desigur, compoziția este actualizată - cine vine, cineva pleacă. Principalul motiv care limitează afluxul celor care doresc este costul financiar al inventarului și zborurilor.
Judeca pentru tine. Noi sport sistem de parașută ( „parașută“) costă în jur de 5-6000 $. Acesta include o parașută principală, parașuta de rezervă, rucsac, în cazul în care toate se potrivește și dispozitiv de siguranță care se deschide automat parașuta de rezervă la o anumită înălțime, dacă a existat ceva neașteptat. Pentru salturile sportive sunt necesare instrumente sofisticate. Altimetre, când pilotare cupole de mare viteză - digital (130 $ - 250); înălțimea buzzer, așa-numitele „tweeter“, care este furnizat la un anumit semnal de înălțime (170-250 $); calculatoare cădere liberă, înregistrând fiecare pas al salt: înălțimea evacuarea din avion, înălțimea deschiderii parașută, timpul și viteza de cădere liberă, etc ($ 250-290) .. Desigur, salturi extreme necesară îmbrăcăminte specială, care este diferit pentru fiecare disciplină. Salopeta ($ 2-300), casca cu ochelari de protecție ($ 200), pantofi, mănuși. Total: costul total este de aproximativ 6,5 mii dolari.
Fiecare skydiver ar trebui să aibă un set personal de echipament. Și orice lucru ar trebui adaptat la o anumită persoană. Rucsacul trebuie să stea bine, este cusut în funcție de măsurile individuale. Cupola principală este selectată sub nivelul atletului. În Primorye, aceste lucruri nu vinde - nu există o piață stabilă. Prin urmare, parașutiștii din Vladivostok cumpără parașute în principal în străinătate.
Un alt factor care împiedică dezvoltarea skydiving-ului în Primorye este lipsa zonelor de acces adecvate. Avioanele locale zboară în aer pentru maximum 3 km, în loc de 4, iar o diferență de 15-20 de secunde este foarte importantă atunci când lucrează în aer. Vecinii noștri, de asemenea, nu sari. Coreenii sunt fani ai parapantelor.
În China, doar salturile militare.
Se pare că, în Primorye, cu un număr relativ mare de cei care se joacă pentru distracție pe parașutele educaționale sau militare, există puțini care sunt dispuși să cheltuiască bani și timp pe zboruri complexe.
Da Vinci Parachute
Așa cum a sfătuit profesioniștii, înainte de a vă pune în picioare o tablă de cerc și de a vă arunca în cer, trebuie să învățați să săriți cu un parașut în modul obișnuit. Pentru toți nou-veniții, calea către primul salt este una - prin clubul sportiv.
În mod oficial, cele două cluburi parașutism de lucru în Primorye. Vladivostok Club „Seventh Heaven“, cu o bază la aeroportul din Novonezhino (costul salt cu formare și de asigurare - 1000 ruble un salt în tandem de la o înălțime de 1800-2200 m. -. Aproximativ 3000 de ruble). Și clubul de zbor al orașului Arsenyev deschis în perioada sovietică, când fabrica de avioane „Progress“. Acum câțiva ani, comandantul clubului sportiv reînviat și a început să se implice în mod activ cu tinerii, de predare „clasice“ și ieșirea din competiție. Costul primului salt - 1000 ruble (jgheab de stivuire, instrucțiuni, certificat de asigurare), al doilea și al treilea - 850 ruble, a patra a zecea - 700 ruble, după a zecea - 600 de ruble. Un salt în tandem cu o altitudine de 3000 m - 4000 ruble.
După primul salt, persoana arată astfel: pe față - un zâmbet la urechi, în ochi - strălucește, el sare pe pământ cu fericire. Emoțiile negative sunt percepute numai de cei care se rănesc în timpul aterizării. Acest lucru se întâmplă, dar rareori și, de regulă, prin vina noului venit însuși: el nu a ascultat sau nu înțelege instructorul. Se crede că sportul cu parașute este puțin traumatic - în raport cu numărul total implicat. Un sport mai serios, atitudinea mai serioasă față de siguranță. Și parașutismul este foarte grav, deoarece parașutismul folosește echipamentul pentru a-și salva propria viață. Desigur, există eșecuri în tehnologie, dar, conform statisticilor generale, parasirea cu numărul de răniri, probabil că se poate echivala cu orice alt tip de sport.
Cum primul salt? De obicei, o persoană care ajunge la aeroport, să fie instruiți, exerciții (de obicei 2-3 ore), apoi pune-l pe un sistem cu o circulară parașută „de bază“, care nu are nevoie de nou-venit aproape nimic altceva decât un efort decisiv - pentru a ieși dintr-un avion care zboară.
Ia o doză de adrenalină, omul cred că încă o dată despre misiunea lor eroică, amploarea posibilităților ascunse în sine, și, ca 80% din parașutiștilor-nou-veniți, niciodată la astfel de experimente nu este rambursabil. Doar în vise. În cuvintele lui Leonardo da Vinci, marele pictor, poet, savant, și totul altceva este inventatorul primei parasuta din lume, „Odată de zbor cu experiență, ochii sunt întotdeauna fixate pe cer. Odată ajuns acolo fiind, pentru viață este sortit să rateze. "
Fotografii de pe site-urile www.skysurfprotour.com, www.skydivephotoshawaii.com, www.fantom-xp.com
Trimiteți-le prietenilor: