Reglarea backlash-urilor în supape

Autorizări supapă de verificare dispozitiv de sincronizare K-9918 (fig. 2), care constă dintr-o carcasă 2 cu un indicator fixat pe acesta cadran 1, căruciorul mobil cu arc 3 și forțând cam.







Există două moduri de a verifica și de a regla distanțele.

La prima - pentru a specifica ordinea unui aranjament de supape de admisie și finală pe capul blocului de cilindri, folosind schema din fig. 1.

Reglarea backlash-urilor în supape

Fig. 1. Ordinea dispunerii supapelor de admisie și evacuare a motorului D-260

Pornirea arborelui cotit mâner și urmărind indicatorul de pe blocul motor și scala pe suprafața cilindrică a amortizorului de vibrații torsionale, să fie aliniat cu reperul index pe scara TDC care corespunde cu punctul mort superior al pistonului cilindrului 1 (capătul cursei de compresie în cilindru). Squeeze cu came CI-9918 (fig. 4.14) pentru a traduce căruciorul mobil 3 în poziția inferioară. Pe corpul dispozitivului pentru a seta și sigur șurub de blocare Indicator / interferență se potrivesc 0,2-0,3 mm. Dispozitiv de CI-9918 instalat pe placa arcului supapei și o placă stoarce came să se deplaseze în poziția superioară. Astfel, dispozitivul trebuie să fie prinsă între placa supapei arc și un jug, și antenele antena mobile sunt presate percutorul de rocker. Apăsați degetul pe rocker pentru a bloca PIN în capătul tijei supapei (fig. 4.14) și a stabilit o scară de marcaj indicator de „0“ la săgeata, apoi eliberați rocker. Apăsați rocker până la oprire în bară de împingere, citirile indicatoare de notificare și le compară cu valorile nominale ale golurilor: de evacuare - 0,40-0,45, intrare - 0,25-0,30.







În absența dispozitivului KI-9918, decalajele dintre supape și brațe sunt verificate cu sonde. Pentru aceasta, se utilizează un set nr. 2 din 17 plăci de diferite grosimi, de la 0,02 la 0,5 mm.

După verificarea și supapele primelor vanele de izolare clearance decalaj cilindru de alți cilindri de reglare în conformitate cu ordinea lor funcționare: 1-5-3-6-2-4, - rotirea arborelui cotit înainte de fiecare ajustare la 120 grade. Cu TO-3 înainte de lacunele de reglare a temperaturii de distribuție este verificat și, îndepărtarea capacului, trageți cap cilindri nuci. Verificați mai întâi etanșeitatea piulițelor, care pot fi accesate. În cazul în care cuplul de strângere a 160-180 nuci nm sunt rotite - strângeți toate piulițele, eliminând mecanismul supapei de cap și se strânge piulița cu o cheie dinamometrică la mijlocul capului, de strângere alternativ piulițele situate transversal și uniform departe de mijloc spre marginile capului.

Reglarea backlash-urilor în supape

Fig. 2. Măsurarea distanței dintre tija supapei și brațul basculant cu dispozitivul KI-9918: "1 - indicatorul tipului ceasului; 2 - caroserie: 3 - carucior glisant cu arc; 4 - rocker

Supapele ventilului pot fi ajustate în alt mod. Pentru a face acest lucru, este necesar să se realizeze suprapunerea supapelor în primul cilindru (intrarea începe să se deschidă, evacuarea se termină pentru a se închide). În această poziție, decalajele sunt reglate în următoarea ordine: 3, 5, 7, 10, 11, 12 (numărate din ventilatorul motorului - figura 4.13). După rotirea arborelui cotit o rotație - reglați distanțele în 1, 2, 4, 6, 8, 9 supape.

Se va verifica atașamentul capului:

- la înlocuirea garniturii capului cilindrului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: