Prima opinie este că șoferii japonezi practic nu merg pe jos sau chiar merg la un magazin din apropiere, dar folosesc o mașină pentru asta, deci mașinile japoneze au rute mari.
Cea de-a doua concepție greșită este că Japonia este o țară relativ mică, deci mașina lor este mică.
De cele mai multe ori, kilometri mari pot fi găsite la autovehiculele companiei (universale de camioane, mărfuri și pasageri și diverse microbuze și taxiuri). De aceea, în majoritatea cazurilor, autoturismele cu tocătătoare și pasagerul TOYOTA CALDINA rulează mult mai mult. decât "super" Kaldin, care sunt de la autovehicule private.
Cum să decideți dacă doriți să cumpărați o mașină japoneză cu alergare. nu depășesc, de exemplu, 100 mii kilometri? În primul rând, nu credeți că toate mașinile aduse în Rusia au rute prohibitive. La licitațiile japoneze, pentru bani accesibili, cumpărați într-adevăr o mașină cu kilometraj de 70-80 mii de kilometri. În al doilea rând, dacă este posibil să cumpărați o mașină la o licitație, această șansă nu trebuie ratată, deoarece pe ele, de obicei, rularea este reală.
Atunci când cumperi o mașină japoneză în Rusia, ia în considerare următoarele sfaturi
- Odometre electronice. de asemenea, este ușor să "răsuciți", precum și mecanice;
- dacă kilometrajul mașinii este mecanic și cifrele sunt neuniforme, atunci aceasta indică o interferență exterioară;
- inspectați îndeaproape toate locurile în care pot exista autocolante pe întreținerea din Japonia, cum ar fi schimbarea uleiului, centura de sincronizare etc. dacă acestea sunt zgâriate sau lipsesc - acesta este un semn rău. Cel mai adesea acestea se află pe compartimentul motorului, pe panoul de bord, pe partea din spate a ușii rezervorului de gaz.
- Două mașini ale aceluiași an de eliberare, dar cu rute diferite pot arăta la fel "cu veselie". Cu toate acestea, acordați atenție inspecției jantei volanului și stării căptușelii de pe pedala de frână și ambreiajul - pentru autovehiculele cu un kilometru de aproximativ 100 de mii de kilometri, nu există piese "lustruite" nu pot fi! Întreaga suprafață a volanului trebuie să fie la fel de dură peste tot. Pe aceste detalii este posibil să se evalueze starea mașinii, deoarece vânzătorii, de regulă, nu se angajează să schimbe căptușeala și volanul.
Articole similare
-
Corectarea kilometrajului și a orelor de funcționare a camioanelor
-
Nissan wingroad toată distracția despre o mașină de pasageri japoneză
Trimiteți-le prietenilor: