Neste motorină a fost creată de compania finlandeză cu același nume pentru operarea în regiunile nordice.
Grease Nest City
Neste City Pro 5W-40 este un lubrifiant sintetic 100%, a cărui dezvoltare a avut în vedere caracteristicile de design ale motoarelor moderne, inclusiv cele echipate cu sisteme de post-ardere, catalizarea și reciclare. De asemenea, au fost luate în considerare și condițiile mai grave și din ce în ce mai stricte adoptate de clasificările ACEA C3 și AP SM ale producătorilor de automobile.
Acest ulei se caracterizează prin ardere scăzută, reduce consumul de combustibil și uzura pieselor și componentelor motorului, previne contaminarea motorului, a catalizatorilor și a filtrelor de particule.
Uleiurile Neste sunt destinate utilizării pe tot parcursul anului în motoarele de orice tip instalate în autoturisme, cu sau fără supraîncărcare. În ciuda faptului că acest lubrifiant a fost dezvoltat pentru mecanisme noi și moderne, este potrivit și pentru motoare cu kilometraj.
Întreaga serie de uleiuri Neste City Pro este sintetica noii generații, realizată din baza de bază a producției proprii a Nexbase®, combinată cu un set de aditivi ultramoderni. Această simbioză asigură o lubrifiere excelentă a pieselor și protejează de apariția focarelor de rugină și coroziune, precum și de formarea depunerilor, a lacurilor și a altor depozite. Agentul poate fi utilizat la intervale de service prelungite.
Uleiul Neste City Pro funcționează ideal în motoarele cu turbocompresoare, în motoarele echipate cu catalizatori și cu un număr sporit de supape.
Specificații tehnice
- Indicele vâscos este de 170.
- Viscozitatea la temperaturi (respectiv 40) și 100 ° C - 14,2 și 87 cSt.
- Temperatura de aprindere este de 244 ° C.
- Pierderea fluidității la minus 51 ° C
Neste City Pro este aprobat de următoarele autovehicule: Mercedes, Volkswagen, BMW, Porsche, Renault, General Motors, Ford.
Cum reacționează consumatorii?
Nikolay, Lada Priora
Există o experiență de turnare a Neste City Pro 5W40 și 5W-30, ulei bun. Când supapele au fost ajustate pe Prior, sub cap, totul părea curat. Voi continua să toarneam, dar în magazinele dovedite a dispărut, dar pe piață este înfricoșător să le luăm.
Timur, Nissan Abner
I-am cumpărat petrolul Neste Oil 5W-40, iar în minus 29 a devenit destul de dens, motorul abia derulat și nu a început.
Nesta a condus deja aproximativ 25.000 km, un înlocuitor după 9 000 km. Calitatea este asemănătoare, nu devine periculoasă în comparație cu originalul GM. La lucru Gazele stau și pe Neste, iar uleiul ca șoferii.
Ruslan, Isuzu Bighorn
Obținut Isuzu Bighorn acum un an, a turnat imediat marca de ulei Neste. În acest timp, am călătorit 18.000 de kilometri între înlocuiți, nu l-am reumplut. Când înlocuirea manopera a fuzionat foarte murdar, dar am păcăt de vârsta de motorină și de faptul că este turbo-încărcată. Am vrut să-l cumpăr din nou, dar nu-l avem în stradă. Mobil a luat un miros, iar motorina a devenit mai puternică. Nu a fost necesar cu mult timp în urmă pentru a scoate capacul supapei, nu există depozit, nici funingine, nici depozite. Deci, despre ulei de Neste, nu pot da decât un feedback pozitiv.
Judecând după recenziile disponibile pe Internet, este un produs bun, dar nu foarte comun în Rusia.
Avantajul acestui brand este acela că a fost dezvoltat și produs în Finlanda, unde își dau seama ce este operarea de iarnă a mașinilor și imprevizibilitatea vremii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: