În transportul urban de călători, în principal, anchetele următoarele metode utilizate pentru pasageri: raportare și statistică, tabelul-chestionar, tabelul numărabil, cupoane, chestionar.
Raportarea și date statistice bazate pe metodobsledovaniya foi biletnouchetnyh, numărul de bilete vândute. Informații despre biletele vândute pot determina numărul de pasageri de-a lungul întregului traseu, fluctuațiile traficului de pasageri prin traseu, direcții. dificultatea ei constă în faptul că pentru a obține o bază de date cuprinzătoare de informații, în plus față de vânzarea de bilete, este necesar să se ia în considerare numărul de persoane transportate pe bilet lunar, certificate de servicii și persoanele care au dreptul la privilegii de călătorie gratuite.
Metoda sondajului de masă a sondajului este efectuată de contabili, care se află în interiorul autobuzului lângă fiecare ușă. În plus față de datele furnizate de numărarea pasagerilor, această metodă vă permite să obțină informații suplimentare cu privire la corespondențele dintre deplasarea pasagerilor punct, date de oprire pe transferul lor către o altă formă de transport sau pe traseu, precum și informații cu privire la oportunitatea traficului. În opinia noastră, această metodă este mai bine utilizată la examinarea pe rute lungi.
Metoda de calcul a-tabel se bazează pe numărarea pasagerilor lucrători agricoli situate la punctele care sunt de aproximativ determinate pentru pasageri principalele puncte de oprire prin contorizarea numărului introdus de oprire și a publicat pasagerii rămânând la opritorul (datorită revărsare de vehicule). Un dezavantaj semnificativ al acestei metode este faptul că este imposibil să se obțină informații cu privire la circulația pasagerilor pe ruta - corespondența pasagerilor care călătoresc și, prin urmare, este imposibil să se identifice distribuția pasagerilor care călătoresc în punctele de oprire.
Metoda de talon vă permite să aveți un sondaj de informare a călătorilor cu privire la capacitatea de pasageri a lungul traseului și ora din zi, la punctele passazhiroobmene de oprire, pasagerii corespondenței de umplere a materialului rulant și altele. Cu această metodă, pasagerii sondajului la intrare iasă în evidență, și cupoane speciale sunt selectate atunci când ieșiți. Această metodă este destul de laborioasă și costisitoare. Într-un studiu al acestei metode necesită o pregătire preliminară, care include dezvoltarea de programe și de a atrage un număr suficient de înregistrare-deținător și controlere.
Metoda de anchetă a chestionarelor pentru traficul de pasageri este, în opinia noastră, cea mai productivă, deoarece acoperă, de regulă, întreaga rețea de rute a zonei deservite și permite identificarea traficului de călători pentru toate modurile de transport. Se caracterizează printr-o anchetă continuă și posibilitatea de a determina nevoile și mișcările populației în direcții indiferent de rețeaua rutei existente. Această metodă se bazează pe completarea de către populație, pasageri sau agenți de evidență a chestionarelor speciale cu privire la călătoriile efectuate. Cel mai mare efect al anchetei asupra chestionarelor este furnizat de un sondaj al populației la locul de muncă al punctelor principale de pasageri-pasageri și de absorbție a pasagerilor (cu conectarea departamentului de personal) al zonei deservite. Această metodă, în comparație cu altele, permite obținerea unui răspuns la o gamă largă de întrebări și, în special, identificarea necesității populației de a se deplasa în diferite direcții și în diferite locuri, indiferent de rețeaua de transport existentă. Complexitatea este prelucrarea chestionarelor. Pentru a reduce complexitatea procesării, întrebările și răspunsurile sunt codificate și apoi prelucrate utilizând un computer.
Pe baza celor de mai sus, este evident că sondajele de pasageri oferă informații complete cu privire la cererea de servicii de transport de pasageri, adică. E. Pe nevoile de transport ale locuitorilor orașului, care este necesar pentru funcționarea eficientă a pieței transporturilor, deoarece este cunoscut faptul că „cererea determină teză, iar situația de pe piață depinde de relația dintre cerere și ofertă ".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: