Astăzi, puțini oameni știu că un accident poate fi eliberat fără participarea reprezentanților Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului (STSI), adică, în conformitate cu recenta introducere a legii, participanții accident sunt liberi să completeze hârtia pentru a continua să primească compensații de asigurare - un accident de proiectare pe evroprotokol.
Ce este Europrotocolul?
Europrotocolul este înregistrarea pe proprie răspundere a documentelor la locul unui accident fără participarea poliției rutiere. Acest tip de înregistrare poate fi efectuat pe întreg teritoriul Federației Ruse.
Cum ar trebui să se comporte conducătorul auto într-o coliziune cu un alt vehicul. În cazul unei coliziuni cu un alt vehicul, șoferul este obligat să respecte regulile de circulație ale Federației Ruse, și anume:
- Opriți mașina.
- Instalați indicatoare care indică un accident.
- Dacă există accidente în accident, sunați imediat o ambulanță.
Dar, de asemenea, pentru a păstra cât mai adevărat imaginea accidentului, este necesar să păstrăm toate urmele acestui eveniment.
În ceea ce privește interacțiunea cu un alt participant la accident, șoferul ar trebui să fie cât mai calm și mai politicos posibil. Cu toate acestea, dacă în relație cu dvs. un alt membru se comportă sfidător (se comportă agresiv, merge la persoană sau încearcă să exercite presiuni prin amenințări), atunci în acest caz este necesar să apelați reprezentanți ai poliției rutiere.
Cine poate executa executarea accidentului Europrotocol?
Aveți o problemă? Sunați avocatul:
8 (800) 333-45-16 ext. 496 (apelul este gratuit)
Înainte de a încheia un accident fără a implica ofițeri de aplicare a legii, trebuie să țineți cont de o serie de condiții, și anume:
- Ca urmare a pietonilor de coliziune, pasagerii sau șoferii nu au fost răniți.
- Este posibil să se utilizeze protocolul dacă, în urma unei coliziuni, numărul de vehicule nu depășește două.
- Responsabilitatea participanților la coliziune trebuie să fie în mod obligatoriu asigurată în baza contractului OSAGO sau a contractului de asigurare străină "Carte Verde". În același timp, contractul de asigurare străină ar trebui legat de o mașină care a intrat într-un accident.
- Cetățenii care participă la un accident nu ar trebui să aibă dezacorduri cu privire la daunele cauzate vehiculelor. În cazul în care există chiar și cel mai mic dezacord, ar fi recomandabil să chemați reprezentanții inspecției de stat.
În cazul în care cerințele de mai sus sunt îndeplinite în întregime, puteți începe să completați anunțul. Cu toate acestea, mulți oameni au o întrebare, în cazul în care pentru a obține un eșantion de anunțul necesar? În pachetul de asigurare cu asigurare obligatorie pentru autoturismul TPL, se prevede în prealabil un protocol euro, în care există tot ceea ce este necesar pentru a înregistra un accident.
Cum se completează anunțul corect?
În ceea ce privește avizul în sine, eșantionul este întocmit astfel încât să fie extrem de profitabil pentru fiecare persoană. În acest caz, eșantionul conține toate cazurile în care apar accidente. Cu toate acestea, înainte de a completa un anunț de eșantion, merită să cunoașteți câteva nuanțe, și anume:
- Europrotocolul trebuie umplut cu un stilou (umplerea creionului este inadmisibilă). Eșantionul este umplut cu un pix, astfel încât informațiile înregistrate nu vor fi șterse înainte de a intra în compania de asigurări.
- Ciclurile trebuie să fie stabilite în funcție de situațiile care corespund situației. Asta este, este permis să se pună în opoziție cu mai multe puncte, în cazul în care au avut loc astfel de circumstanțe.
- Europrotocolul este completat de ambele părți.
Pentru a elabora în mod corespunzător un protocol euro, trebuie să introduceți în mod consecvent următoarele informații:
- În liniile superioare, timpul este înregistrat în document, locul coliziunii autoturismelor și, de asemenea, dacă sondajul a fost efectuat cu privire la starea de intoxicare cu alcool a participanților și câte victime (dacă există).
- Apoi, participanții indică mașinile prin literele A și B (litere este necesar pentru a continua să construiască un sistem de auto coliziune), după care fiecare dintre participanți pentru a pune o căpușă în aceste condiții, în care a existat o coliziune a vehiculelor. După grafice adecvate bifate participant într-o coloană specială, trebuie să specificați numărul de cifre.
- Mai mult, participanții de pe un loc desemnat în protocol desemnează locația carosabilului, după care să desemneze poziția vehiculelor după coliziune. Apoi îndreptați direcția vehiculelor cu săgeți și asigurați-vă că ați marcat semnele rutiere (dacă acestea erau prezente la locul de coliziune).
- Apoi șoferii descriu în detaliu pagubele externe ale autoturismelor, obținute exclusiv în timpul unei coliziuni.
- După ce totul este umplut, în cel mai jos rând, cetățeanul, prin vina căruia sa produs coliziunea, ar trebui să scrie în mod clar și verbală "Eu sunt, îmi spun vinovat pentru mine într-un accident".
- Se pun semnăturile ambelor părți.
După ce Europrotocul este completat corect de ambii participanți, o foaie duplicat este ruptă de la ea. Apoi, pe partea din spate a acestor formulare, participanții descriu în detaliu accidentul de circulație (un eșantion cu explicații detaliate atașate).
În cazul în care este necesar să se furnizeze europrotocolul?
În termen de cinci zile, fiecare dintre părți trebuie să furnizeze un eșantion completat companiei lor de asigurări. În acest caz, partea vătămată aplică la protocolul său o cerere de plată pentru asigurare.
În cazul în care partea vătămată nu trimite eșantionul la societatea de asigurări, acesta nu va fi despăgubit pentru daunele pe care le-a primit ca urmare a accidentului. Acest lucru se datorează faptului că victima nu a îndeplinit toate condițiile prevăzute de lege.
Dacă vinovatul nu își depune protocolul duplicat la propria companie de asigurări, consecințele vor fi mai grave. Aceasta înseamnă că asigurarea, care a plătit despăgubiri victimei, are dreptul deplin de a elabora un proces care va trebui să fie rambursat de vinovatul accidentului din propriul buzunar. Continuând, fără a face o acțiune simplă, puteți avea consecințe grave cum ar fi recuperarea unei creanțe.
Dacă valoarea estimată a daunelor într-o coliziune este estimată la mai mult de 50 mii de ruble, este mai convenabil să apelați poliția rutieră. În plus, este necesar să verificați cu atenție cât de bine este completat protocolul, deoarece dacă există discrepanțe sau ambiguități, este dificil să obțineți o despăgubire pentru asigurare.
Cu consecințele minore ale coliziunii, proiectarea accidentului rutier în conformitate cu sistemul simplificat este mai urgentă decât a chema poliția rutieră.
8 (800) 333-45-16 ext. 496 (apelul este gratuit)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: