Cum să reîncărcați bateria VW Tiguan 1.4 TSI (122), care este echipată cu un sistem de pornire-oprire? Bateria este realizată utilizând tehnologia EFB. Este necesar să eliminați terminalele? În cazul în care mașina este echipată cu un sistem de pornire-oprire, cum conectăm încărcătorul: plus la plus și minus la minus sau la caz (există un pin special)? Este potrivit încărcătorul Bosch C3? Setările automate pot să scadă după deconectarea acumulatorului, cum pot să le restaurez?
Bună ziua, dispozitivul Bosch C3 este potrivit pentru încărcarea bateriei EFB, alegeți modul AGM. AGM și tehnologia EFB sunt similare, principala diferență este că numai adunarea generala anuala a condensat electrolit, care permite o utilizare la sarcini fizice mari (vibrații, lovituri de stat) și baterie EFB are un electrolit lichid, dar mai alb ieftin. Dacă sunteți sigur că încărcătorul este original și în stare bună, atunci este posibil să încărcați bateria mașinii fără a scoate terminal, dar nu este clar de ce. În cazul în care bateria este descărcată grav, apoi conectați și încărcați, dacă doriți să încărcați în scopuri preventive, atunci nu este necesar, masina modernă se monitorizează bateria și nu are nevoie de reîncărcare în plus, pentru întreaga perioadă de funcționare.
Sumy, Peugeot 605
Voroneț, Volkswagen Tiguan
Ei bine, în acel moment și, din nou, in ciuda ce gol ai urmări, în cazul în care pentru prevenirea, atunci bateria ar trebui să fie eliminate și să facă exerciții de prevenire într-o mașină care nu este necesar, acest proces este lung (mai mult de 10 de ore) și se desfășoară la cea mai mare tensiune a bateriei pentru o lungă perioadă de timp . Fără a intra în detalii, toate aceste subgrupuri baterii rămân în grupul de bază de baterii de plumb pentru care tensiunea maximă pe termen lung 14.7. Dacă scoateți bateria, atunci veți pierde cu adevărat mulți parametri, ceea ce vă va face multe dificultăți și inconveniente. Dar cred că, dacă porniți mașina, atunci nu este necesar să se atingă bateria, nu va Zhiguli Seven, pentru care trebuie să faceți tot robotul. În mașina dvs., unitatea de confort monitorizează totul și cum altcineva știe ce să facă și cum să vă încărcați bateria. Dacă este posibil, conectați direct la bornele bateriei, aceasta este cea mai bună conexiune.
Sumy, Peugeot 605
Alo
Susțin pe deplin pe colegul meu. Trebuie să înțelegeți în mod clar în ce scop faceți această manipulare. Intervenția nerezonabilă în activitatea AKB nu va aduce îmbunătățiri pentru eficiența acesteia. Mașina modernă controlează în sine rețeaua de bord a vehiculului și, dacă ceva nu este în regulă, veți fi informat despre acest lucru.
Odessa, Mercedes-Benz E-Class
Tu și nu am răspuns la întrebarea mea simplă de fapt, cum se reincarca bateria, mai degrabă decât încărcați-l de la zero, eu nu vorbesc despre clarificarea întrebările mele. Faptul este că auto pentru o lungă perioadă de timp a stat in garaj, iar după următorul calculator MOT centru de service emite un mesaj care aveți nevoie pentru a reîncărca bateria, în ciuda faptului că mașina de lichidare și a plecat. Am înțeles că o rețea modernă de bord de control masina, dar, de asemenea, nu vă va solicita în timpul șederii pe care aveți nevoie pentru a reîncărca bateria, și așteptați în parcarea de lungă până când bateria este descărcată și mașinile nu vor începe, de asemenea, nu o opțiune - de acord.
Voroneț, Volkswagen Tiguan
Trebuie să conectați bornele bateriei dispozitivului Bosch C3 la cablul bateriei mașinii cu polaritatea corectă, apoi rândul său, Bosch C3 încărcător și apăsând butonul MODE pentru a selecta „3“ Astfel, încărcătorul va încărca bateria în sus complet în condiții de siguranță de joasă tensiune de 14,4 volți și va Sprijin pentru Atât timp cât capacitatea bateriei nu este restabilită la maximum. Terminalele încărcătorului pot fi conectate deasupra la bornele bateriei. Dacă nu înțelegeți ceva, specificați, vom înțelege.
Sumy, Peugeot 605
Atunci când unitățile de comandă de ridicare stau mult timp fără a mișca mașina, apare în mod inevitabil un mesaj - necesită încărcarea bateriei. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că, fără încărcarea bateriei, nu se pot executa funcțiile sale și nu se pot reduce în mod semnificativ resursele. Acesta este doar un algoritm al programului de diagnosticare. Dacă doriți să reîncărcați acumulatorul, nu puteți scoate terminalele, dar nu depășiți curentul de încărcare (14,4 V). Conectați încărcarea este mai bună la bornele acb, deoarece veți transfera energie către el, și nu electronicele mașinii. În același timp, tensiunea nu va fi mai mare decât tensiunea de lucru și mașina nu va reacționa la manipularea cu bateria.
Moscova, Chrysler Voyager
Apropo, riscul de a nu începe cu o parcare lungă este pentru orice mașină cu orice baterie. Toți producătorii sfătuiesc să deconecteze terminalele în timpul perioadei lungi de parcare sau să reîncarce bateria în timpul parcării.
Moscova, Chrysler Voyager
Alo După cum colegii au scris deja corect, principalul lucru este să determinați scopul pentru care aveți nevoie de taxare. Prin aceasta, sistemul Start-Stop este suficient de sensibil pentru căderile de tensiune și, puțin mai puțin, aruncă o eroare în legătură cu tensiunea joasă. Nu este întotdeauna util să înțelegem acest lucru literal. Vehiculele trebuie operate, această greșeală poate arunca la dealer autorizat sau centru de service al VW, și există în același mod, este posibil pentru a diagnostica sistemul start-stop, dacă este necesar, care este diagnosticat de original „vagovskim“ scanner. Și cu parcare lungă, așa cum a observat corect Alexei, este mai bine să scoateți bateria.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: