Încărcarea acumulatorului auto

Bateria este încărcată în afara vehiculului prin:

când densitatea electrolitului scade sub 1,22 g / cm3.

cu un timp îndelungat de mers în gol al mașinii, ceea ce duce la o scădere a densității electrolitului și, în consecință, la descărcarea bateriei pentru o încercare lungă de încercare de a începe.







Apoi deschideți gâtul de umplere din compartimentul bateriei. Conectați borna pozitivă a bateriei (+) la borna pozitivă a încărcătorului și la borna negativă (-) a bateriei cu borna negativă a încărcătorului.

Conectați încărcătorul la rețea. După terminarea încărcării, opriți încărcătorul și deconectați bornele, începând cu o valoare negativă (-).







Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 1/10 din valoarea numerică a capacității bateriei (de exemplu, pentru o baterie de 12V, curentul de încărcare de 55Ah nu trebuie să fie mai mare de 5,5A).

O excepție este încărcarea bateriei după o descărcare adâncă, în acest caz se utilizează o încărcătură de curenți mici de 1,5-2A.

În timpul încărcării, tensiunea bateriei, densitatea și temperatura electrolitului sunt verificate periodic.

Dacă temperatura electrolitului ajunge la + 45 ° C, curentul de încărcare este imediat redus la jumătate sau încărcarea este întreruptă pentru timpul necesar pentru a reduce temperatura electrolitului la + 30 ° C.

Bateria este considerată încărcată dacă densitatea electrolitului și tensiunea rămân constante timp de 2 ore la rând și există o emisie uniformă de gaze din toate secțiunile bateriei.

După încărcare, verificați nivelul electrolitic din fiecare compartiment pentru baterii și completați cu apă distilată dacă este necesar.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: