Echipamentul electric al tractorului MTZ-80, MTZ-82
Schema de echipamente electrice ale tractorului MTZ-80, MTZ-82
Fig.1. Schema de echipamente electrice ale tractorului MTZ-80, MTZ-82
1 - farul din față; 2 - releul unui starter; 3 - încălzitor de electrofuzie; 4 - semnal sonor; 5. 16, 34 și 35 - panouri de conectare; 6 - senzorul indicatorului de temperatură; 7 - generator; 8 - senzorul indicatorului de presiune; 9 - un lantern înainte; 10 - motorul electric al ventilatorului; 11 - difuzor; 12-antenă: ștergător cu ecran de 13; Receptor radio 14; Siguranțe 15-radio; Comutatorul ștergătorului 17; 18 - comutatoare ale motoarelor electrice ale ventilatorului; 19 - comutator far; 20 - indicator de nivel al carburantului; 21 - lămpi de iluminare a unui panou de dispozitive; 22 - tahometru; 23 și 58 - prize ale panoului de bord; 24 - plafond; 25 - comutatorul luminii farurilor din față; 26 - comutatorul motorului electric al unei șaibe de parbriz; 27 - motorul de spălare a parbrizului; 28 - comutatorul central al luminii; 29 - rezistență suplimentară; 30 - element de control; 31 - comutator încălzire și pornire; 32
comutator de lumină de frână; 33 - priza; 36 - lumină de fund; 37 - opticuri; - o lampă de iluminare a plăcuței de înmatriculare; 39 - indicatorul nivelului de combustibil: 40 - comutatorul unei lămpi de control a unei frâne de lagăr; 41 - comutator de pornire și oprire; 42 - blocul de blocare pentru motoarele electrice ale ventilatorului; 43 - schimbarea indicilor de întoarcere; 44 - releul indicilor de întoarcere; 45, 47 și 52 - lămpi de mers, gele de direcție, frână de parcare; 46 Indicatorul temperaturii lichidului de răcire: 48 - indicatorul curent; 49 și 50 - lămpile de avertizare ale lămpilor de avertizare ale unei temperaturi de urgență a lichidului de răcire și a presiunii de urgență în sistemul de lubrifiere a motorului; - comutarea unui semnal sonor; 53 - comutarea greutății; 54 - blocuri de siguranțe; 55 - baterii reîncărcabile; 56 - lampă portabilă; - o priză de lampă portabilă; 59 - conectorul de conectare a conectorului; 60 - starter; 61 - gabaritul indicelui de temperatură al unui lichid de răcire; 62 - comutator de pornire; 63 - dispozitiv de pornire pentru injectarea lichidului inflamabil;
Wire colouring; B - alb: D - albastru; F - galben; 3 verde; K - roșu; CC - maro; O - portocaliu; Р - roz; C - gri; F - violet; H - negru
Fig. 2. Schema de conectare a motorului de pornire a motorului de pornire MTZ-80, MTZ-82
a - fără releu auxiliar; b - cu releu auxiliar; c - cu releu auxiliar; 1 - comutatorul de greutate; 2 - o lumanare накаливания; 3 - element de control; 4 suplimentare
rezistență; 5 - comutator de lumânări; 6,7 și 8 nucleu, înfășurări și contacte ale releului PC 502; Comutator de pornire 9; 10 - coroana volantului; 11 și 12 - angrenaj și cuplaj
drum liber; 13 - maneta; 14 și 15 - ancorarea și înfășurarea releului de tracțiune; Unitate cu 16 pini; 17 și 18 sunt contactele principale; 19 și 20 - bobina de excitație și ancora de pornire
Figura 3. Schema de conectare a motorului de pornire al motorului principal MTZ-80, MTZ-82
1 - acumulatorul; 2 - priza; 3 și 4 - reținerea și retragerea înfășurării releului de tracțiune; 5 - rezistorul; 6 - înfășurarea auxiliară a releului RB1 (oferă mai precisă
funcționarea sistemului de închidere); 7 - dispozitiv de rectificare; 8 - comutator VK-403; 9 - comutator VK316-B; 10 - o lumanare spirală cu incandescență; 11 - generator; 2 - suplimentar
rezistența lui СЭ50-В; 13 - element de comandă PD50-B; GK - contactele principale;
GS - înfășurarea principală; SP - consumatori; ЕП - la bobina ventilului solenoid al încălzitorului de aer; LC - contact de activare a lămpii de control; K1 este normal
contacte releu închise RB1: K2 - contactele de deschidere ale releului PC502
Fig. 4. Schema dispozitivului de blocare MTZ-80, MTZ-82
1 - maneta de comandă КП; 2 - cadrul; 3 - marginea cadrului; 4 - comutator VK-403; 5 - șuruburi; 6 butoane magneto; 7 - înfășurarea primară a transformatorului; 8 -
bujie
Dispozitive de blocare pentru pornirea unui motor diesel. Pentru a exclude posibilitatea de a lansa un motor diesel cu unelte considerate tractoare echipate cu pornirea sistemului prin intermediul motorului de pornire special montat dispozitive care taie prin magneto la masă de lichidare a transformatorului magneto primar de blocare.
Dispozitivul de blocare a tractorului MTZ-80, MTZ-82 constă dintr-un cadru 2 (Figura 4). un braț controlat 1, rama cu role 3 de tip electric comutator VC-4 403 montat în CAT capac, 5 și lamele cablajul de legătură comutatorul cu magneto. Comutator BK-403 și deschide în mod normal, la montarea manetei de comandă manuală 1 în poziția neutră a cadrului 2 și cadrul platanului 3 sunt stabilite astfel încât bila a comutatorului 4 cade în gaura formată pe platan. În acest caz, nu există nici un impact asupra contactelor comutatorului 4 și acestea vor rămâne deschise, iar începutul motorinei va fi posibil.
Cu toate celelalte poziții ale pârghiei 1, contactele întrerupătorului sunt închise, conectând magneto-ul de bobina primară cu "solul" și împiedicând astfel pornirea motorului. blocarea
dispozitivul de pornire a motorului care are un pornire directă a starterului întrerupe conexiunea electrică dintre releul PC502 și releul de tracțiune al demarorului atunci când poziția pârghiei este deviată
controlați KP de la neutru (exemplu: tractoare MTZ-100 și MTZ-102).
Defecțiuni ale echipamentelor electrice ale tractoarelor MTZ-80, MTZ-82 și căi de eliminare a acestora
Bateria reîncărcabilă nu este reîncărcată în timp ce motorul funcționează
Generatorul defect - utilizați voltmetru, reparați, înlocuiți.
toate bateriile sau unele dintre acestea sunt defecte - înlocuiți bateria.
tensiunea benzii de antrenare a generatorului este relaxată - reglați tensiunea curelei.
La terminalul tractorului MTZ-80, MTZ-82 nu există tensiune (cu acumulatorul deconectat)
ruperea înfășurărilor de fază a statorului sau a redresorului - pentru lipirea și izolarea locului de rupere.
un scurtcircuit la corpul uneia dintre fazele statorului - pentru a elimina scurtcircuitul.
ruperea terminalului pozitiv sau închiderea acestuia în carcasa generatorului - pentru lipirea și izolarea locului de rupere.
defalcarea izolației termice; scurtcircuitul supapelor - înlocuiți redresorul.
Generatorul de zgomot
alunecare sau tensiune excesivă a centurii - reglați tensiunea centurii.
uzura rulmenților - înlocuiți rulmenții.
Generatorul nu este alimentat cu energie (atunci când funcționează fără baterie)
a inclus o sarcină mare la pornirea motorului diesel - pentru a reduce sarcina.
un circuit deschis sau scurtcircuit la carcasa uneia dintre faze - pentru lipirea și izolarea locului de rupere.
scurtcircuit în supapă - înlocuiți redresorul.
Tractoarele MTZ-80, MTZ-82 de la început nu cuplează arborele cotit al motorului diesel
oxidarea puternică a vârfurilor cablurilor și a terminalelor bateriei - curățați vârfurile și lubrifiați-le cu jeleu de petrol tehnic.
aprinderea sau oxidarea contactelor și acționarea releului de tracțiune - curățați contactele și discul; puternic ars în mișcare cu 180 °.
Atunci când motorul MTZ-80, MTZ-82 este pornit, zgomotul angrenajelor de acționare
reglarea necorespunzătoare a momentului de închidere a contactelor releului de tracțiune - reglați mecanismul de comutare.
Picioarele de pe dinți ale angrenajului și coroana volantului - curățați găurile cu un fișier.
slăbiți atașamentul demarorului la carterul volantului - strângeți strângerea șurubului.
După pornirea motorinei, ancora continuă să se rotească
Contactele sudate ale releului de tracțiune al starterului - opriți motorina sau opriți imediat "masa", remediați defecțiunea.
Nu aprindeți toate lămpile
blocare - curățați și lubrifiați.
o înclinare de fixare a unui starter - pentru a elimina un oblic.
ruperea firului comun - eliminați spargerea.
Nu aprindeți lămpile individuale
lampa este defectă - înlocuiți lampa.
Unul sau mai multe lămpi ard
contactul rău în cartuș - curățați contactele.
regulatorul de tensiune reglat incorect - reglați sau înlocuiți regulatorul de tensiune.
Slăbiciune slabă (nu strălucire completă)
Subtensiune, reglată de regulator - reglați sau înlocuiți regulatorul.
Becurile cu lumină intermitentă (cu motorul în funcțiune)
contaminarea reflectorului și difuzorului elementului optic, întunecarea becului lămpii - spălați piesele în apă caldă, curățați, înlocuiți lampa.
baterie descărcată - încărcați bateria.
contact rău în cartuș - curățați și fixați.
spargerea sârmei - îndepărtați spargerea.
Farurile nu luminează suficient drumul
instalarea farurilor a fost întreruptă
greutatea osiilor tractorului sau presiunea în pneuri nu este în conformitate cu normele - în funcție de natura defecțiunii
Nu există semnal sonor
circuitul este deschis printr-o siguranță prin scurtcircuit - remediați defecțiunea și apăsați butonul de siguranță sau înlocuiți siguranța.
închiderea butonului - dezasamblați butonul și fixați-l.
un circuit deschis - îndepărtați ruperea.
Indicatoarele de direcție nu funcționează
un scurtcircuit în cazul unui fir sau înfășurarea unui semnal - pentru a înlocui un semnal defect, pentru a izola un cablu.
comutatorul defect - ajustați sau înlocuiți.
Lampa de stop nu funcționează
comutatorul este defect sau contactul din borne este întrerupt - curățați contactele, înlocuiți comutatorul defect.
Trimiteți-le prietenilor: