Wasilih a scris (a): nu al lui Gazel. aragazul.
витя scrie: (a): Încălzitorul auto este destinat pentru încălzirea autoturismelor de pasageri marca AvtoGAZ și altele:
Microbuze Sable, Gazelle
vagoane de marfă și de pasageri Sable, Gazelle,
Nu mi-am ars toate băuturile. creierul își amintește că undeva a văzut asta.
soba pe UAZ?
Swin a scris: Ah, naibii! Pe Volga condus astăzi la 30 km pe autostradă, sticla rece și aspirat toate costurile de pompare (((suplimentar., In timp ce conduceti suflare de aer rece (((temperatura motorului este normal. Ce nu știu. Spune-mi AMPS.
desperado a scris: oameni buni. cine știe ce fel de miracol? din care este vândut gnedibut pe care îl avem.
În salonul cu spatele setat aproape la fel (chineză), ca firul voi decola imaginea, nu de dimensiuni mari, trei motoare mici (similare fanilor din companie), costă până la 2.000 de ruble. când conduc pe drumurile de iarnă, spatele este rugat să oprească aragazul suplimentar, picioarele mele sunt pe foc. , unul nu este plăcut pe podea este întotdeauna apa de zăpadă, atunci când ei drumeții aici.
Anatole a scris (a): 2. Radiatorul personalului frontal instalat unul din 53 de gaz este ideal pentru arborele de admisie a aerului, dar va trebui să taie în jos un pic de metal,
și unde există un puț de tăiat. dimensiunile în mod clar nu se potrivesc pentru un pic.
Ieri am aruncat o privire în aragazul de la UAZ, unde se află elicea "Roata Beleuchie"
deci de la fabrica?
În aragazul principal există o elice. Și într-o proteină suplimentară pentru "pilula".
Am pus capitala NAMI pe UAZ. Poate ai asta? Atunci norocos, foarte cald!
Nu un astfel de proprietar trecut spune că el nu a schimbat, și el a luat UAZ de la 0
O roată albă este mai productivă decât o elice, dar dacă un melc este selectat corect (realizat). Dacă tocmai ați pus în proteine propelera loc, efectul va fi mai rău decât cea a propelera nativ.
O fotografie a sobei "Uralovka", o bestie! Dar nu este suficient, sloturile o fac mare în UAZ
Despre fanii cu o roată veveriță, îmi amintesc: este important să existe un așa-numit "dispozitiv de direcționare" în ventilator. Această conductă (cel mai adesea o conductă conică) este introdusă (lovită, fiartă.) La intrare, astfel încât aerul de pe pompă să intre în "roata veveriță".
Nu va fi acest lucru mic - nu te aștepta de la o astfel de performanță spinner.
Radiatorul din soba Zil 130 conduce în jos, ventilatorul de la unitatea de alimentare a computerului este suck de jos. Se încălzește mai repede decât în mod obișnuit. Hrăniți de la macara la macaraua portantă - turela și sobele de nab. Nu există pompe suplimentare.
pe un loc obișnuit de la 2106 și încă suplimentar de la o gazelă, + o pompă electrică, în mașina Tașkent
nimeni nu a deranjat instalarea unui aragaz suplimentar cu un patriot?
în opinia mea o opțiune interesantă, pune patriotul consolei și în aragazul ei
Compartimentul suplimentar încălzitor (dependent) Compact D Kalori 120.10.017
Fabricarea Kalori, Franța.
Conducte de conectare d 16 mm.
Performanță termică de 4,3 kW
Capacitatea ventilatorului este de 230 m3 / oră
Consum de energie 75 W
Set complet cu două duze
IT68
după cum înțeleg că ventilatorul împinge și nu trage aer prin radiator.
Șofer de tractor
și sub scaunul ei neoprya?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: