Cum se emite un Europrotocol pentru un accident rutier, un nou eșantion

Cum se emite un Europrotocol pentru un accident rutier, un nou eșantion
Introducerea unei noi forme de protocol, condiții de fixare accident de circulație în conformitate cu standardele europene, fără a fi nevoie de a apela ofițeri de poliție de trafic, a permis participanților să se confrunte cu propriile lor de a reglementa relațiile rezultate din accident. Cu fiecare zi care trece documentul modelul european este folosit mai des, astfel încât să știe cum să atragă evroprotokol în accidente rutiere și ce să facă după ce a fost elaborat în scopul de a obține de la plata asiguratorului din cauza, este o necesitate.







Fiți atenți! În ceea ce privește aplicarea legii de către Europol, sunt stabilite anumite restricții, înregistrarea sa este permisă numai în cazurile prevăzute de lege.

Înregistrarea protocolului fără a anunța ofițeri de poliție rutieră

Avantajele Europrotoclului

  1. nu este nevoie să apelați serviciile corespunzătoare;
  2. Posibilitatea de a economisi timp, nu creează obstacole care împiedică trecerea altor mașini.

Cu toate acestea, nu totul este la fel de simplu cum ar părea la prima vedere. Pregătirea protocolului Europol este permisă în anumite condiții, puteți citi lista a cărei continuare.

Atunci când este necesar să se elaboreze un protocol privind modelul european

  • ca urmare a coliziunii, nu au suferit mai mult de două vehicule. Dacă se referă la un accident rutier cu victimele, nu va fi posibilă rezolvarea problemei fără convocarea organelor de stat;
  • consecințele accidentului nu sunt legate de a provoca daune vieții, sănătății oamenilor, atât celor care au participat la impact, cât și pietonilor străini;
  • Reparațiile reparații sunt necesare numai pentru acele mașini ale căror proprietari (conducătorii auto) participă la incident;
  • vehiculele părților sunt asigurate, după cum reiese din existența unei polițe de asigurare OSAGO valabile;
  • între părți nu există litigii suplimentare privind despăgubirea pentru daune. Dacă valoarea daunelor este mult mai mare decât valoarea asigurării, este mai bine să anunță ofițeri de poliție rutieri, să afirmi că diferența față de protocolul euro va fi destul de problematică;
  • ambele părți sunt de acord cu opțiunea de a întocmi un protocol fără a chema reprezentanți ai organelor de stat. În același timp, fiecare participant la accident trebuie să știe că victima, care a suferit ca urmare a coliziunii, va primi o plată de asigurare care să nu depășească 50.000 de ruble prin europrotocol;
  • Întrebarea este cine este vinovatul accidentului și cine este rănit, rezolvat pașnic. În prezența unei situații discutabile, este mai bine să chemați poliția rutieră, apoi să vă apărați drepturile în instanță.

Exemplul Protocolului european

Cum se emite un Europrotocol pentru un accident rutier, un nou eșantion






Elementele 1 - 8, precum și graficul intermediar al documentului sunt completate de eforturi comune. Articolele 9-15 sunt completate de proprietarii vehiculelor. În două locuri din față (punctele 18 și 15) sunt semnăturile șoferilor.

Cum se completează corect europrotocolul pentru un accident

Cum se emite un Europrotocol pentru un accident rutier, un nou eșantion

Partea din față a protocolului

În conformitate cu cerințele legislative, partea frontală trebuie să conțină următoarele informații:

O atenție deosebită ar trebui acordată elaborării unui desen schematic. Ar trebui să prezinte următoarele:

  • marginile drumurilor cu numele străzilor;
  • în ce direcție sa mutat TS;
  • locația mașinii după accident;
  • Semne de transport și alte mărci de identificare relevante pentru caz.

Partea din spate

Ce date trebuie înregistrate pe partea din spate:

  • circumstanțele incidentului, cauza sa;
  • care se afla în spatele volanului vehiculului, proprietarului legal sau altei persoane. De exemplu, un participant la o ciocnire ar putea fi șoferul unui vehicul de serviciu, care, de fapt, nu compensează daunele provocate;
  • prezența sau absența daunelor de natură proprie;
  • dacă mașina deteriorată este în mișcare după accident sau pentru transportul acesteia este necesar să se atragă echipament special;
  • note relevante pentru caz.

Fiți atenți! Completarea europrotocolului trebuie să fie lizibilă, evitând greșelile greșite.

Atunci când nu se întocmește un protocol euro

Completarea sub forma protocolului modelului european nu este obligatorie / nepermisă:

  1. Nu este necesar dacă participantul la accident este doar un vehicul care a făcut o alergare pe un obstacol. În același timp, nimeni în situația actuală nu a fost rănit, nici material, fizic, nici moral;
  2. nu este permisă dacă oamenii au fost răniți în accident. Într-o astfel de situație, custodia organelor de drept este obligatorie.

Acțiunile participanților la accident după incident au fost reparate

După ce ați stabilit datele de mai sus, trebuie să efectuați anumite acțiuni.

Important! Dacă este posibil, fotografiați locul accidentului, starea vehiculului după accident. Deși aceasta nu este o cerință obligatorie a societății de asigurări, a cărei absență împiedică compensarea, disponibilitatea unor astfel de materiale va spori șansele de acoperire a prejudiciului de către asigurător. Cazurile în care acesta din urmă refuză să despăgubească daunele din cauza neîndeplinirii condițiilor contractului are, de asemenea, loc.

  • faceți o fotografie a locurilor de pagube. Ar trebui văzut din fotografii că acesta este exact vehiculul care a suferit un accident, nu altul. Imaginea trebuie să fie clară și nu vagă;
  • să stabilească caracteristicile marcajelor rutiere, semne și alte fapte relevante pentru caz (condițiile meteorologice, condițiile rutiere);
  • Fotografiați elementele componentelor auto care au zburat în timpul accidentului, precum și distanța de frânare a mașinii.

Termenul limită pentru depunerea documentelor către asigurător pentru obținerea unei despăgubiri

Pentru a acoperi costul reparațiilor de reparații, trebuie să contactați formularul EuroProlley completat în compania asigurătorului. Acest lucru ar trebui să se facă nu mai târziu de cinci zile după coliziune.

Fiți atenți! Repararea automobilelor nu este recomandată în termen de 15 zile de la accident, dacă reprezentantul companiei de asigurări nu a inspectat-o ​​încă. În caz contrar, asigurătorul poate refuza să plătească despăgubiri, ceea ce va fi destul de legal.

Împreună cu protocolul, societatea de asigurări trebuie să depună:

Inovația are o serie de avantaje care permit nu numai economisirea timpului și efortului, ci și crearea de obstacole pentru ceilalți participanți la mișcare. Cu toate acestea, nu trebuie uitat că utilizarea sa este permisă numai în caz de daune minore ale vehiculului și, de asemenea, cu condiția să nu existe pierderi umane.

Anexă la articol







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: