- Ce va prezenta compania la show-ul aerian anul acesta?
Pentru un vizitator obișnuit al expoziției, va fi dificil să se găsească diferențe între Orlan-MKS și colecția de anvelope de generație anterioară, însă acestea sunt schimbări serioase. În primul rând, este o cochilie poliuretanică mai durabilă. În al doilea rând, un sistem automat de control termic, care ar trebui să ofere confort atunci când astronautul lucrează.
O altă expoziție va fi locul de muncă al pilotului aviației de luptă: un scaun de catapult pentru o mașină de luptă T-50 de generația a cincea, echipament și echipament de oxigen, un costum de înaltă altitudine pentru pilot.
- Ce altceva vei arăta pe MAX?
- "Steaua" este cunoscută pentru două lucruri - scaune de ejectare și articole de gimnastică. Pentru mulți este neașteptat că suntem implicați în alte dezvoltări. Pentru astfel de surprize au mai puține de data aceasta vom prezenta la standul întreprinderii unificate suspendat realimentare agregate ORM, care este utilizat de cisternă IL-78, precum și încărcarea unitate PAZ-MK, proiectat pentru instalare pe punte MiG-29K / KUB.
În plus, vom demonstra pe stand un prototip al unui nou costum de zbor, care are încă titlul de lucru "Sokol-M", și un model ergonomic al scaunului Cheget. Acestea sunt evoluțiile pentru Federația navelor spațiale.
Serghei Pozdnyakov. Foto: SPE "Zvezda"
În plus, vor fi demonstrate un număr de căști pentru piloți de elicoptere, extinctoare noi de aviație, kitul de proiect "Diverse" - echipament pentru sărituri de la altitudini înalte. Pentru acest echipament, am finalizat toate testele noastre și am stat pe valize timp de șase luni, așteptând testele de stat. Forțele aeriene ne îndeamnă să așteptăm, dar momentul testărilor de stat nu depinde de noi.
O altă cabină va cuprinde o cabină de aeronavă cu fibră de carbon care operează cu energie solară, pentru care facem un set de căști de înaltă altitudine. Acesta este un proiect internațional nonprofit Solarstratos, implementat de compania elvețiană cu același nume. Întreaga suprafață a aeronavei este acoperită cu panouri solare. Ei se pregătesc să stabilească o înregistrare pentru altitudinea de zbor care urcă la o înălțime de 25 km deasupra solului. Zborul este programat pentru anul viitor. Datorită faptului că cabina nu este etanșă, am realizat un costum special de spațiu cu un sistem de susținere a vieții pentru costumul de spațiu Sokol. Testele sale în camera de presiune sunt efectuate, în toamnă, pilotul avionului va veni la noi să se antreneze.
- Ce alte dezvoltări se desfășoară la întreprindere?
În plus, acum a fost introdusă regula - toată proprietatea intelectuală creată în cadrul lucrărilor în interesul Ministerului Apărării aparține Ministerului. Dacă sunteți un om de afaceri care a investit în crearea unui produs nou, chiar dacă produsele dvs. sunt achiziționate de Ministerul Apărării, de ce ar trebui să transferați drepturile asupra proprietății intelectuale? Aceasta înseamnă că toată documentația va fi transferată Ministerului Apărării, care o va putea renunța la producție pentru orice plantă la alegere. Astfel de noi reguli suprimă dorința de a lua inițiativa și de a-și investi fondurile proprii în dezvoltarea Ministerului Apărării al Rusiei.
- La sfârșitul anului, pavilionul restaurat "Cosmos" este așteptat să se deschidă la Expoziția de Realizări Economice Naționale. SPE "Zvezda" va prezenta ceva la această expoziție?
- Dintre toate produsele noastre organizatorii au ales doar costum SC-1 spacesuit Yuri Gagarin „Berkut“ Alexei Leonov spațiu costum „Sokol“, și costume de lucru în serie spațiu deschis „Orlan“. În total, este planificată prezentarea a 5-6 din colecțiile noastre de fuste. Vor sta în sticle de sticlă. Firește, nu vor fi originale, ci machete de dimensiuni mari.
- În acest an, primul costum spațial "Orlan-MKS" și câteva elemente pentru colecțiile de salvare disponibile la stație au fost livrate către ISS. Pentru ce sunt aceste elemente?
Fedor Yurchikhin, așa cum am spus deja, va experimenta pentru prima dată un nou costum spațial "Orlan-MKS". Să vedem ce fel de opinie va face Fedor Nikolaevich cu privire la cochilia poliuretanică. Lucrăm cu acest material pentru prima dată. Cu testarea la sol, noua cochilie sa arătat bine, dar există întotdeauna posibilitatea ca ceva să nu fie același în spațiu ca și pe Pământ. În cazul în care, pe orbită, puteți înlocui mânecile și pantalonii pe coajă din colectorul de costume "Orlan-MKS".
- Când va fi trimis cel de-al doilea Orlan la stație?
- Este comandat comandarea celui de-al treilea costum spațial și cât timp va dura?
- Da, RSC Energia ia trimis o cerere. Conform termenilor - aproximativ un an și jumătate.
- Ce se va întâmpla cu "Orlan-MK", care se află acum pe ISS?
- Un costum este deja pregătit pentru eliminare. În ISS vor mai rămâne încă două, deoarece, pentru a asigura securitatea pe segmentul rusesc, ar trebui să existe întotdeauna trei seturi de spațiu pentru a lucra în spațiu deschis.
- Când va începe dezvoltarea unui spațiu de salvare pentru a lucra în spațiul deschis al generației următoare?
- Putem presupune că lucrarea a început. Două întâlniri ale consiliului științific și tehnic au avut loc la întreprindere pe această temă, dar mai rămăseseră mai multe întrebări cu privire la rezultatele lor decât răspunsurile primite. Cosmonauturile sunt rugați să mărească mărimea "intrării" pe colectorul de cămăși.
Orice idee pentru a obține departe de voluminoase telecomanda spacesuit situat pe platoșă, lăsând doar un minim rezonabil, și tot controlul este transferat la calculator costum încorporat și selectați operația dorită din meniul de pe ecran. Această soluție va reduce dimensiunea platoșe, și, astfel, ștergeți crearea unui spacesuit pentru naplanetnoy, inclusiv Luna, activitatea. Ideea este că dimensiunea de astăzi a cuirass nu permite unei persoane să se îndoaie. Pentru a lucra pe planete, cuirass ar trebui să fie scurtat la nivelul coastelor.
În planurile noastre, trebuie de asemenea să rearanjăm pachetul pentru a-și mări capacitatea de întreținere și a înlocui componentele, astfel încât dacă este necesar, întregul costum de spațiu ar putea fi mutat pe orbită. Acum este dificil să ajungeți la unitățile individuale, dacă nu reușesc. În plus, de multe ori am invadat sistemul de salvare încorporat, trebuie să ne gândim cumva la această idee.
- Cum rămâne cu costumul de zbor pentru nava Federației Sokol-M?
- A fost făcut un prototip. Ea implementează o schemă fundamentală diferită de a pune pe un cusut. Dacă acum astronautul se pune peste cap, apoi legat de pe „apendice“, stabilește puterea de fulger, costum nou în locul acestui sistem elaborat este setat germomolniya trece prin aproape întreaga jumătatea superioară a corpului. Am pus pe lenjerie de corp, căști, conector necesar andocat, cu fermoar și toate - gata de zbor.
- Dacă în CNE „Steaua“ pentru dezvoltarea skafandrostroeniya în străinătate de către „futurist“ costum spațial pentru turism suborbital și zborurile orbitale, care a demonstrat presa?
- Da, urmărim colegii noștri, analizăm și studiem materialele pe care le publică pentru a deschide accesul la Internet. După prezentări, totuși, se pune întrebarea cu privire la modul în care modelele reale se vor potrivi cu prototipurile?
Recent, americanii au prezentat noi obiecte de salvare cu fulgere în abdomen. Când vă așezați - o apăsați, trebuie să vă ridicați - deblocați și îndreptați-vă. Am făcut prototipuri de sireturi cu un asemenea fulger acum 30-40 de ani. Nu este nimic nou în această idee.
- Oare compania rusă Kosmokurs sau operatorii suborbitali străini ți s-au aplicat pentru săli de salvare?
- Astfel de apeluri pentru o lungă perioadă de timp nu a fost. Cu mulți ani în urmă, Robert Bigelow, fondatorul Bigelow Aerospace, ne-a adresat, care intenționa să construiască un hotel gonflabil pe orbită. La începutul proiectului său spațial, am fost contactați de Richard Branson, fondatorul companiei Virgin Galactic, care intenționează să organizeze zboruri spațiale suborbitale turistice. Dintre celelalte companii, nu au existat plângeri serioase. "CosmoCours" de la noi a cerut propunerile noastre. Le-am format și le-am trimis. În timp ce această comunicare sa încheiat.
- În ce etapă se creează scaunul Cheget pentru nava spațială a Federației?
- Prototipul scaunului Cheget este asamblat. Primul eșantion trebuie făcut înainte de sfârșitul anului. Apoi va continua testele de proiectare și de finisare. Probele pentru teste preliminare, pe care intenționăm să le facem anul viitor.
- Inițial, într-o sarcină tehnică pentru "Federația" navei, era vorba despre zborul în orbită a șase astronauți. Acum vorbesc despre livrarea pe o orbită joasă a patru persoane și despre coborârea, dacă este cazul, șase. Care este motivul pentru aceasta? Fotolii s-au dovedit excelente și nu se încadrează în volumul navei?
- Ideea nu este în scaunele de amortizare "Cheget", ci în toleranțele antropometrice. La noi dimensiunile exterioare ale unui fotoliu sunt definite de lățimea umerilor cosmonautului, iar acești parametri ne-au fost transferați de către client. Lățimea elementelor reglabile pe scaunele noi nu este mai groasă decât pe "Kazbek" - 10 mm împreună cu straturile intermediare moi.
Și dacă vorbim de coborârea de pe orbita a șase persoane, atunci sunt planificate două locuri suplimentare prin instalarea celor două scaune utilizate în prezent de Soyuz. Dar aici apare întrebarea că mai întâi cineva trebuie să le livreze în spațiu.
- Ce altceva mai faceți despre "Federația"?
- Facem un nou stoc de urgență uzat, echipament nou. Spre deosebire de "Uniune" va exista un alt costum și un costum de protecție împotriva căldurii.
- Nu vei avea o armă?
- Acum nu sunt pe Soyuz, dar va fi necesar - să spunem.
- În plus față de costume, sunteți singura întreprindere din Rusia care face scaune de ejecție și echipamente pentru piloți, inclusiv pentru un nou luptător de generația a cincea. Cum pornesc testele noului costum anti-cargo pentru piloții T-50? Au fost rezolvate probleme cu ventilația?
- Am rezolvat problema - au făcut costumul "scârțâit" - au lovit în zonele cele mai mari transpirații. Acest lucru nu sa dovedit a fi ușor, deoarece costumul "leaky" pe caracteristicile de rezistență ar trebui să reziste la suflare la supersonic. Testele din compania noastră sunt finalizate, au confirmat corectitudinea soluției alese. În viitorul apropiat, ar trebui să înceapă testele la sol de stat. Să așteptăm evaluarea.
- Sunt efectuate testele scaunului de evacuare pentru T-50?
- Acum, locurile de catapulta de generația a cincea se află pe toate modelele T-50 care fac teste de zbor. În plus, aceleași scaune sunt montate pe Su-35.
- S-au efectuat testele scaunului de ejecție pentru avionul de formare Yak-152?
- La compania noastră am efectuat, după cum era de așteptat, întregul ciclu de testare. Testele de stat nu au fost încă efectuate, dar avioanele zboară cu ele. Acum două aeronave sunt supuse testelor de zbor.
- Întreprinderile complexului militar-industrial au fost însărcinate să diversifice produsele fabricate până în 2025, astfel încât 50% să fie produse de produse civile. Ești gata pentru asta?
- Avem o înțelegere că trebuie să căutăm o nișă pentru producerea de produse civile. Dar această problemă are o specificitate proprie: ar trebui să fie produsă în cantități mari și să fie ieftină. Ne gândim cu ce și cum să intrăm pe piața internațională. Dar este necesar ca și statul să se gândească cum să facă acest lucru, să reducă achizițiile în străinătate și să încarce fabricile necesare pentru produsele de consum.
Articole similare
-
Imaginați-vă că nava spațială a terminat sarcina de a explora una dintre planete și de a se întoarce
-
Cum să operezi o instruire a unei nave spațiale, un jurnal de mecanică populară
Trimiteți-le prietenilor: