Un bun auto-amplificator este cheia pentru muzica de înaltă calitate și tare în mașini. Orice radio amator știe că, în cazul în care designul amplificator masina alimentat de la sursa de alimentare de la bord de 12 volți auto, pentru a primi o putere mai mare de 18 wați la 4 ohmi nu este realist - legile fizicii nu permit acest lucru. Dar când vine vorba de putere pură undă sinusoidală, atunci cifra specificată scade un alt 20-30%, dar apoi unii oameni reușesc să mănânce în mașină alimentat subwoofere pentru câteva kilowați, iar în unele cazuri, puterea de 10.000 de wați inundații? Convertorul de tensiune - e doar vina lui! Astăzi, niciun amplificator normal de mașină nu poate face fără un convertor de tensiune. Puterea oricărui amplificator depinde de tensiunea de alimentare și invertorul crește doar regulate de 12 volți la valoarea nominală dorită, care este necesară pentru puterea de amplificator de putere. Dar aceasta este o introducere, iar acum ne întoarcem să ne reparăm.
Cu câteva luni în urmă, amplificatorul LADA a fost adus la reparare - numele este intern, dar ansamblul. sa dovedit a fi colegi chinezi. Amplificatorul în sine este cu patru canale, judecând după asamblarea celor de înaltă calitate.
În amplificatorul auto există 4 canale separate pe tranzistori, toate canalele fiind realizate în schema identică. Amplificatoarele au doar o singură pereche de tranzistoare de ieșire, iar condensatorii după transformator sunt evaluați la 35 de volți, de unde amplificatoarele sunt alimentate de la o tensiune bipolară de 28-32 volți. Cu o astfel de putere, nu se produce mai mult de 80-100 de wați de putere pură pe canal, ceea ce corespunde celor 400 watți declarate de producător.
Convertorul de tensiune poate, de asemenea, să-și stoarcă 400 de wați, deși va trebui să transpire, deoarece circuitul are două cascade de putere pe chei de câmp nerealiste de succes ale seriei IRFZ44.
Din acest motiv, 400 W este puterea de vârf a circuitului, în capacitate nominală este capabilă să dea 200-250 W și până la 300 wați.
Cheile înseși s-au dovedit a fi "rupte" trebuiau înlocuite cu altele noi. Proprietarul a ars amplificatorul din cauza alinierii necorespunzătoare a puterii, deși există o siguranță și o diodă de protecție, dar toate acestea nu au ajutat.
Circuitul convertorului a fost testat de ani de zile - un generator standard pe un cip specializat TL494. conducătorul auto pe tranzistoare cu putere redusă și două perechi de chei de alimentare.
tranzistori Avtousilitele pot fi înlocuite cu IRF3205 mai puternic sau IRL3705, acesta va fi capabil de a ridica un pic de putere, în afară de ultima lucrare mult mai bine IRFZ44.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: