Unul dintre elementele principale ale suspensiei vehiculului este un amortizor. Absorber pentru un vehicul utilitar este un element care amortizează impactul simțit roțile camionului de lovituri în drum, reducând astfel semnificativ slăbirea elementelor purtătoare și nodurile sistemului. Cel mai obișnuit amortizor pentru camioane este telescopic cu două țevi. Acest tip de suspensie este potrivit pentru instalarea în automobile, camioane, construcție amortizează efectiv oscilații atât în compresie și în recul. Absorber aranjate în interiorul arcului și fixat pe de o parte în cupa de lagăr, iar pe de altă parte la un suport care este conectat rigid la elementul transversal. Lucrarea amortizoarelor se bazează pe două caracteristici principale ale fluidului: incompresibilitatea și viscozitatea acestuia. Două „țeavă“ dublu tub telescopic șoc absorbant sunt doi cilindri coaxial, numit tancul exterior. În cilindru se deplasează pistonul, care are o supapă de închidere și o supapă de bypass, care acționează asupra cursei de compresie. La partea inferioară a cilindrului este o supapă de compresie, montată într-o carcasă specială. De asemenea, se găsește o supapă de închidere. Cilindrul este umplut cu un amortizor de șoc, o parte a lichidului este plasată între cilindru și rezervor. Acolo, deasupra ei, este aerul. Amortizare vibrații în amortizor cu două conducte purtată de rezistența hidraulică cauzată de fluid la trecerea prin sistemul de supapă. La cursa de compresie a lichidului absorbant de șoc curge în camera subpiston deasupra pistonului, iar volumul de fluid deplasat parțial conectat în acesta stem curge în tancul exterior. La retragere, totul se întâmplă în ordine inversă. amortizor de rezistență la forță creată și compresie reglementate și recul supape și supape de ocolire permite fluidului să curgă numai într-o direcție predeterminată.
La proiectarea unui amortizor pentru camionul designerului de plante PLAZA, au fost introduse o serie de transformări importante, ceea ce a făcut ca designul să fie mai durabil. Una dintre aceste modificări a fost ansamblul de etanșare a tijei armate cu garnituri duble realizate de grupul Freudenberg. O astfel de unitate sporește semnificativ durata de viață a amortizorului și exclude scurgerea acestuia chiar și în condiții de condus extreme. De asemenea, este de remarcat faptul că toate amortizoarele și majoritatea componentelor sunt proiectate din fabrică și au calitatea de asamblare a fabricii. Detaliile sunt concepute pentru a funcționa în climatul rusesc și tolerează perfect înghețurile de iarnă.
Pana in prezent, elaborat și lansat în producția de amortizoare pentru camioane Marci de GAZ, KAMAZ, ZIL, MAZ, Ural, primăvară. Pentru o lungă perioadă de timp fabrica amortizoare „PLAZA“ livrat pe benzi transportoare de Gorki (GAS) și Ulyanovsk (UAZ), Ural (UralAZ), Kama (Kamaz) fabrici de automobile, ceea ce confirmă lor de înaltă calitate și respectarea deplină a standardelor de piese de schimb pentru camioane de producție auto internă.
Durata de viață a amortizoarelor de șoc "PLAZA" pentru camioane este în medie de cinci ani. Testele experimentale au demonstrat că designul are o durată de viață crescută și este capabil să reziste la sarcini grele. Achiziționarea de amortizoare pentru camioanele de producție internă va fi o investiție profitabilă, va spori durata de viață a vehiculului și manevrabilitatea acestuia.
Tel: +7 (909) 593-88-00
Articole similare
-
Cumparam piese de schimb pentru camioane de la producatorii japonezi
-
Rezistență la gaze de șoc absorbante pentru autoturismele Gorki
Trimiteți-le prietenilor: