Gap sub conducător cât de mult?
draga coleg. dar care este diferența în acest decalaj?
Există noțiunea de "inel de îmbinare cu gaz" și nu există un plan de suprafață bloc ca o componentă a acestei probleme.
Desigur, acesta este un parametru destul de important. Nu mă cert.
Al doilea punct este curbura capului. Pentru practica mea, corpul fontei din capul celui de-al 20-lea motor moare mai devreme. decât se deformează. de exemplu, apar crăpături sub șeile supapelor sau cavernelor de-a lungul inelului sau.
Da, și simptomatologia. care este descrisă de subiect, spune asta. că nu există fistule. ci o gaură.
MAN TGA a aruncat antigelul de la expandator, toate în 7-10 secunde după pornirea motorului. Compresorul a fost oprit.
A fost acceptată decizia greșită de dezasamblare. Nu există bazari, dar unde este această defecțiune criminală?
În acest caz, mânecile. care au fost inițial discutate, nu au fost înlocuite. dar "VERIFICAT".
Poate merită să ne prindem acest lucru. (cum și de către cine și prin ce metodă au fost verificate cartușele)
Gap sub conducător cât de mult?
draga coleg. dar care este diferența în acest decalaj?
Există noțiunea de "inel de îmbinare cu gaz" și nu există un plan de suprafață bloc ca o componentă a acestei probleme.
Desigur, acesta este un parametru destul de important. Nu mă cert.
Al doilea punct este curbura capului. Pentru practica mea, corpul fontei din capul celui de-al 20-lea motor moare mai devreme. decât se deformează. de exemplu, apar crăpături sub șeile supapelor sau cavernelor de-a lungul inelului sau.
Da, și simptomatologia. care este descrisă de subiect, spune asta. că nu există fistule. ci o gaură.
MAN TGA a aruncat antigelul de la expandator, toate în 7-10 secunde după pornirea motorului. Compresorul a fost oprit.
A fost acceptată decizia greșită de dezasamblare. Nu există bazari, dar unde este această defecțiune criminală?
În acest caz, mânecile. care au fost inițial discutate, nu au fost înlocuite. dar "VERIFICAT".
Poate merită să ne prindem acest lucru. (cum și de către cine și prin ce metodă au fost verificate cartușele)
Manecile au fost verificate acolo, unde au șters capul, în atelier. Inserați o imagine specială. și s-a aplicat o presiune de aproximativ 20 atmosfere.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: