Tipuri de motorsporturi

Lumea este plină de activități interesante, interesante și chiar extreme. Și fiecare persoană găsește ceva preferat și spiritual pentru el însuși. Societatea modernă, în care există un loc pentru o dezvoltare bună și promițătoare a industriei, face din mașină ceva spectaculos și interesant pentru diferitele straturi ale societății. Deci, aici, am ajuns să vorbesc despre un sport relativ nu vechi, cum ar fi cursele cu motor.







În țările planetei noastre vaste a avut loc mult timp diferite campionate și competiții în motorsports. Rusia în această industrie puțin în urmă în dezvoltare, dar, în opinia mea, nu pentru mult timp. La urma urmei, avem la Moscova, diverse campionate și organizarea lor în fiecare an câștigă un nivel în creștere de calitate. Motorsport, în general - este un sport, al cărui principiu principal este, în cele mai multe cazuri, ajuns la linia de sosire primul, sau treci „impenetrabil.“ In general sporturile cu motor a apărut, s-ar putea spune, odată cu apariția primei mașină! La urma urmei, entuziasmul de conducere ia în sus, și nu unul din zece conducătorului auto vrea să depășească echitatie față „cușcă“. De-a lungul timpului, domeniul de aplicare al societății nu au dezvoltat ritm mic și astăzi, ca rezultat vom vedea un număr foarte mare de diferite tipuri de curse cu motor, incepand cu curse de pe pista de asfalt convenționale și terminând cu cruci pe un plin off-road și mlaștini.

Tipuri de motorsporturi

Unul dintre cele mai cunoscute tipuri de sporturi cu motor este

Primele sale sosiri au avut loc încă din 1894 pe ruta Paris-Rouen. Această cursă a fost renumită pentru mai multe victime. La un astfel de spectacol nou a vrut să se uite la toată lumea, dar mulți nu s-au gândit la consecințe și într-o chestiune de secunde a căzut sub roțile mașinilor. Observând această "fără comandă", deja existenta până atunci "Federația Internațională de Automobile" a decis să limiteze posibilitatea mașinilor, astfel încât să nu strică indicatorii demografici ai populației.
Următorul pas a fost transferul raselor de la autostrăzile orașului spre piste specializate, care aveau forma unui inel - audiența poate vedea totul, iar călăreții nu se plâng și, cel mai important, fără victime. Și în această formă de luptă pentru titlul de câștigător, Formula a fost numită o serie de reguli tehnice, conform cărora au ales cei care au participat la turneu și care au luat locul printre spectatori. În acele vremuri, "Formula" era limitată la standardele greutății mașinii, astăzi este un program complet alcătuit dintr-un număr imens de articole și subpoziții. Scopul principal al "Formulei 1" moderne: după trecerea a câteva cercuri de duzină pentru a trece mai întâi linia de sosire. În acest tip de motor sport există multe dificultăți, de asemenea, pentru nerespectarea regulilor comune, pilotul poate preda 10 secunde de parcare secundară, care în motorsporturi poate schimba complet cursul cursei pentru participanți. O altă caracteristică a "Formulei" este că participanților li se permite să se oprească într-un loc special desemnat pentru acest lucru, să schimbe pneurile și să alimenteze. Astfel de locuri sunt numite "Pit-Stop"

Tipuri de motorsporturi






Este interesant faptul că cursele sunt ținute pe drumurile publice. Și pot exista două tipuri. În primul rând - aceasta este atunci când toate riderii merge în jos o cale, iar al doilea - piloții sunt împărțite, sunt o serie de rute diferite, care se va conecta în cele din urmă într-o anumită locație, nu departe de linia de sosire. O altă caracteristică a raliului este faptul că banda de trecere, pilotul respectă toate regulile de drum și se deplasează cu o anumită viteză medie. Termenul „Raliu“ a apărut în 1907, dar cursa de acest gen a avut loc în 1895 între Paris-Bordeaux-Paris. Dar mașinile din industria de transformare nu a mers în pași mici, iar în cazul în care viteza primei masina de raliu a fost de aproximativ 24 kilometri pe oră, că deja în timpul a doua dintre aceste curse 1903 viteza godu a fost de 105 kilometri pe oră, ceea ce a dus la accidente și victime. Firește, guvernul Franței nu le-a plăcut acest lucru și au interzis desfășurarea unor astfel de evenimente. Și deja în 1907, special concepute pentru pista de curse a fost construită în Franța. Deja în al 50-lea an al secolului XX, raliul a devenit faimos în Finlanda și Suedia. Apoi, Marea Britanie a fost adăugată la această listă.
Astăzi, mitingurile sunt de două feluri. În mod tradițional pe drumuri publice și pe rute desemnate special, de obicei cu multe obstacole. Tipul de cursa din cel de-al doilea tip de raliu este foarte diversificat: pe o singură pistă pot fi gheață, pietriș, off-road și asfalt obișnuit.

Tipuri de motorsporturi

Următorul tip de curse poate fi luat în considerare

• Unghiul față de traiectoria principală, de obicei, cu cât mai multe grade are, cu atât este mai mare probabilitatea de a obține cea mai mare minge.
• Viteza vehiculului la rotire
• Eficiența rutei: de obicei, acest criteriu este mai apreciat nu de către judecători, ci de spectatorii a ceea ce se întâmplă.

În dublu, nu este neobișnuit ca judecătorii să decidă re-sosirea unei perechi estimate, deoarece nu este întotdeauna evident cine a condus mai bine această secțiune a traseului și cine este mai rău. Astfel de competiții au loc pe asfalt; în timpul iernii, fie pe căi speciale, fie pe gheață (râuri și lacuri înghețate). În acest tip de sport, astfel de concurenți japonezi ca Kunimitsu Takahashi și cuceritorul străzii Tsutiya Keiichi au obținut succes.

Tipuri de motorsporturi

Acest tip de motorsport ca

Am venit în lumea modernă a 20 de ani ai secolului trecut, unde a apărut în Statele Unite. Numai istoria acestui tip de sporturile cu motor nimeni nu spune nimic, și nu poate, un lucru este pentru astfel de curse au avut loc pe fundul unui lac uscat în apropierea California, iar linia de sosire a fost un sfert de milă de la început, de-a lungul lungimii „a fostului lac.“ Dar în timpul al doilea război mondial, participanții la concurs, în lipsa locurilor de activitate curse a decis și a început să exploreze străzile din Los Angeles.
De-a lungul anilor sa dezvoltat construcția de mașini, în cursa au participat din ce în ce mai multe mașini. A ajuns la punctul că piloții au început să se coste "Hod - gen", pentru a îmbunătăți rezultatele. Popularitatea acestui tip de curse a crescut de ani, a început să afecteze Europa și Rusia. Pe terenul nostru, a fost chiar creat "RFDR" sau "Federația Rusă Drag Racing", a început oficial să curgă la 402 de metri. Pentru acest tip de plimbare aveți nevoie de o pistă special pregătită mai mare de 402 metri, cu o suprafață bună de asfalt. Până în prezent, mii de oameni pot participa la acest tip de motor sport, dacă mașina lor este suficient de pregătită și se apropie de punctele de reglementare.

Tipuri de motorsporturi

- un fel de curse pe un teren off-road foarte puternic, pe o mașină special pregătită, de obicei cu tracțiune integrală cu anvelope foarte bune. De obicei traseele trec în condiții de ploi abundente și de drumuri forestiere, lungimea nu este mai mică de 50 km. Conform regulilor, un anumit timp este dat pentru trecerea parcelei pavate, dacă pilotul nu se încadrează în intervalul de timp, este penalizat. În cele din urmă, câștigătorul este cel care are cel mai mic număr la final.

În societatea noastră modernă există un număr foarte mare de sporturi, inclusiv cele legate de mașini. Principalul lucru este să ai o dorință și un gust și atunci toată lumea se va găsi o extremă =)







Trimiteți-le prietenilor: