Ex-fabrică în. (locul de producție). Vânzătorul este considerat că și-a îndeplinit obligația de a livra bunurile din momentul transferului către transportator indicat de cumpărător la punctul unde au fost fabricate sau depozitate bunurile (fabrica, depozitul, depozitul vânzătorului). În acest moment, Cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor. Cumpărătorul este responsabil pentru toate formalitățile vamale. Termenul EXW prevede obligații minime față de Vânzător în comparație cu alți termeni. Acest termen poate fi utilizat pentru transportul prin orice mijloc de transport, inclusiv pentru transportul multimodal.
FCA
Gratuit CArrier. (denumit punct)
Transportator liber v. (Destinație). (Reducerea FRC utilizată anterior). Vânzătorul va fi considerat că și-a îndeplinit obligația de livrare a bunurilor care au fost eliberate pentru export, din momentul în care sunt înmânate Operatorului indicat de Cumpărător la punctul convenit. În lipsa indicării de către cumpărător a unui astfel de element, vânzătorul are dreptul să-l determine singur între mai multe articole similare, în cazul în care transportatorul acceptă mărfurile la dispoziția sa. Atunci când, în conformitate cu practica comercială, asistența vânzătorului (pentru transportul feroviar sau transportul aerian) este necesară pentru încheierea unui contract de transport, acesta poate acționa în astfel de cazuri pe cheltuiala și riscul cumpărătorului. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport, inclusiv. în cazul transportului multimodal. Transportator - orice persoană care, în baza contractului de transport, se angajează să asigure efectuarea transportului de mărfuri prin unul dintre modurile de transport sau prin transport mixt. În cazul în care Cumpărătorul autorizează Vânzătorul să transfere bunurile unei persoane care nu este transportator, de exemplu un transportator de mărfuri, se consideră că Vânzătorul și-a îndeplinit obligațiile de a livra bunurile din momentul transferării acestora.
Liber de-a lungul navei. (portul de expediere). Vânzătorul se consideră că și-a îndeplinit obligația de livrare atunci când mărfurile sunt plasate alături de nava de pe chei sau de bricheta în portul de transport convenit. În acest moment, Cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor. Conform termenilor FAS, Cumpărătorul este obligat să îndeplinească formalitățile vamale necesare pentru exportul mărfurilor. Acest termen nu trebuie utilizat atunci când Cumpărătorul nu este în măsură să furnizeze direct sau indirect formalitățile necesare exportului. Termenul FAS poate fi utilizat numai pentru transportul maritim sau pentru transportul pe căile navigabile interioare.
Gratuit la bord, în mod liber la bord în. (portul de expediere). Vânzătorul se consideră că și-a îndeplinit obligația de livrare din momentul transferului mărfurilor prin intermediul feroviarului navei în portul de transport convenit. În acest caz, cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor. În conformitate cu termenii FOB, vânzătorul este răspunzător pentru formalitățile vamale necesare pentru exportul său. Acest termen poate fi utilizat pentru transportul pe cale maritimă de transport sau pe căile navigabile interioare. În cazul în care momentul transferului de mărfuri prin intermediul feroviarului navei nu este practic, de exemplu, pentru rulare sau rulare, sau pentru transportul în containere, se recomandă utilizarea termenului FCA.
Livrare cu plata taxelor și transportului de mărfuri până la. (portul de destinație). (Anterior, reducerea CAF). Vânzătorul trebuie să plătească costurile și de marfă necesare pentru a aduce bunurile la portul convenit de destinație, dar riscul de pierdere sau deteriorare a bunurilor, precum și riscul oricăror creșteri de costuri care apar după ce mărfurile au trecut nava, transferat de la vânzător la cumpărător atunci când mărfurile trec feroviar navei, la portului de expediere. Conform condițiilor CFR, vânzătorul este răspunzător pentru formalitățile vamale necesare exportului său. Acest termen poate fi utilizat pentru transport pe mare sau pe căi navigabile interioare. În cazul în care momentul feroviar navei nu are nici o valoare practică, cum ar fi atunci când condițiile de trafic în roll-on sau roll-off container sau de transport - oportun să se aplice termenul CPT.
Transportul este vărsat până la. (Destinație). Vânzătorul plătește transportul de mărfuri pentru transportul mărfurilor la destinația convenită. Riscul de pierdere, deteriorarea bunurilor, precum și eventualele costuri suplimentare apărute după transferarea bunurilor către transportator, trec de la vânzător către cumpărător, atunci când mărfurile sunt puse la dispoziția transportatorului. Conform termenului CPT, este responsabilitatea vânzătorului de a efectua formalitățile vamale necesare pentru exportul mărfurilor. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport.
CIF
Asigurarea costurilor de marfă
Costul, asigurarea și transportul de marfă sunt plătite până la. (portul de destinație). Vânzătorul are aceleași obligații ca CFR (costul și transportul de marfă plătit), dar cu adăugarea că vânzătorul trebuie să furnizeze asigurare maritimă împotriva riscului de pierdere și deteriorare a bunurilor. Vânzătorul încheie un contract de asigurare și plătește pentru asigurare. Cumpărătorul trebuie să țină seama de faptul că, în conformitate cu acest termen, Vânzătorul solicită doar o acoperire de asigurare pe o bază minimă de acoperire. Acest termen poate fi utilizat pentru transport pe mare sau pe căi navigabile interioare.
CIP
Transport și asigurare plătită către.
Transport și Asigurări plătite către. (Destinație). Vânzătorul suportă aceleași obligații impuse în temeiul CPT termenul (Transport plătit până la), dar cu adăugarea că vânzătorul trebuie să furnizeze asigurare de transport împotriva riscurilor de pierdere și deteriorare a bunurilor. Vânzătorul încheie un contract de asigurare și plătește pentru asigurare. Cumpărătorul trebuie să țină seama de faptul că, în conformitate cu acest termen, Vânzătorul solicită doar o acoperire de asigurare pe o bază minimă de acoperire. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport, inclusiv. în cazul transportului multimodal. Livrarea la frontieră. Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile, compensate pentru export, din momentul transferului său către cumpărător la punctul convenit la frontieră, cu toate acestea, dar înainte de frontiera vamală a gazdei. Termenul "frontieră" înseamnă orice frontieră, inclusiv frontiera țării exportatoare. Prin urmare, în acest caz, este necesar să se determine cu precizie limita corespunzătoare indicând un anumit punct sau loc. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport, inclusiv. în cazul transportului multimodal, dar este utilizat în principal pentru transportul feroviar și rutier.
DAF
Livrat la frontieră
Livrarea la frontieră. Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile, compensate pentru export, din momentul transferului său către cumpărător la punctul convenit la frontieră, cu toate acestea, dar înainte de frontiera vamală a gazdei. Termenul "frontieră" înseamnă orice graniță, inclusiv frontiera țării exportatoare. Prin urmare, în acest caz, este necesar să se determine cu precizie limita corespunzătoare indicând un anumit punct sau loc. Acest termen poate fi folosit pentru orice tip de transport, inclusiv. în cazul transportului multimodal, dar este utilizat în principal pentru transportul feroviar și rutier.
Livrarea de pe navă. (Anterior, sa folosit EXS). Vânzătorul își îndeplinește obligația de a furniza bunurile din momentul în care acestea sunt furnizate pe vas în portul de destinație convenit care nu este curățat de taxele vamale atunci când mărfurile sunt puse la dispoziția Cumpărătorului. Toate costurile și riscurile de livrare a bunurilor în acest caz sunt suportate de către Vânzător. Acest termen poate fi utilizat pentru transportul maritim și pentru transportul pe căile navigabile interioare.
Livrarea din dana, cu plata taxelor. (Anterior, a fost utilizat EXQ). Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile în momentul furnizării de purificat din taxe vamale la importul de bunuri către cumpărător pe cheiul (debarcader), la portul de destinație. Acest termen nu ar trebui să fie utilizat în cazul în care vânzătorul, direct sau indirect, nu poate obține o licență de import. În cazul în care părțile vor fi de acord că formalitățile vamale și plata taxelor de import atribuit cumpărătorului, în loc de „taxe plătite“ ar trebui să fie scris „fără plata taxei.“ Acest termen poate fi utilizat pentru transportul maritim și pentru transportul pe căile navigabile interioare.
DDU
Datorie neplătită livrată
Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile din momentul livrării mărfurilor la punctul convenit din țara de import. Vânzătorul trebuie să plătească toate costurile asociate și să suporte toate riscurile aferente mărfurilor, cu excepția taxelor și a altor taxe percepute pentru importul de bunuri, precum și costurile și riscurile asociate cu îndeplinirea formalităților vamale. În cazul neîndeplinirii obligațiilor de către achizitor a formalităților vamale necesare pentru import, suportă costurile suplimentare și riscuri suplimentare. Acest termen poate fi utilizat pentru transportul prin orice mijloc de transport, inclusiv pentru transportul multimodal.
Livrat cu plata taxelor. Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile din momentul livrării mărfurilor la punctul convenit din țara de import. Vânzătorul suportă toate riscurile și costurile asociate importului mărfurilor, inclusiv plata impozitelor, taxelor și a altor taxe percepute la importul mărfurilor. În timp ce termenul EXW impune vânzătorului obligații minime, termenul DDP implică obligațiile maxime ale vânzătorului. Acest termen poate fi utilizat pentru transportul prin orice mijloc de transport, inclusiv pentru transportul multimodal.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: