Sistem de monitorizare a consumului de combustibil, senzori de monitorizare a combustibilului

numire

DFM (DFM) - debitmetru simplu și convenabil, scopul său este de a controla consumul de combustibil și timpul de funcționare a autoturismelor, tractoarelor - orice mașini mobile și staționare cu motor diesel, cazan sau arzător.







DFM este special conceput pentru tehnologia internă. Simplitatea instalării este asigurată printr-o îmbinare standard GOST de tip "gon / piuliță". Filtrul integrat protejează senzorul împotriva contaminării. Supapa pentru amortizarea ciocanului de apă din sistemul de alimentare cu combustibil asigură precizia măsurării debitului.

Ecranul afișează atât contorul total al motorinei, cât și contoarele de funcționare a motorului în diferite moduri. încărcare normală, normală, suprasarcină. Comutarea citirilor se face printr-o cheie specială fără contact.

DFM este protejat de împachetare și interferențe.

cerere

Senzorul DFM poate fi echipat cu un sistem de monitorizare a consumului de combustibil sau cu un sistem de monitorizare instalat pe:

  • camioane
  • camioane tractoare
  • tractoare de diferite clase
  • încarcatoare
  • elevii de clasa
  • mașini rutiere și de construcții
  • transport tehnologic
  • instalații staționare cu motor diesel (generatoare, compresoare, pompe, etc.).

Este posibil să se utilizeze pe transportul fluvial și feroviar pe bază de motorină.

avantaje

  • Carcasă rezistentă din metal;
  • Ușor de instalat și de operat;
  • Protecția împotriva interferențelor neautorizate și a "înșelăciunii";
  • Lucrați în absența puterii;
  • Contabilizarea timpului de funcționare a consumatorului de combustibil - general și în diferite moduri de consum;
  • standarde în domeniul auto Value în ceea ce privește influențele de compatibilitate electromagnetică, mecanice și de mediu (STB ISO 7637-2, ISO 7637-3 STB, GOST 30378, GOST 3940, GOST 28751, GOST 29157, GOST 50607);
  • Filtru de noroi mare încorporat;
  • Contabilitate separată pentru modurile de funcționare a motorului;
  • Indicarea funcționării senzorului;
  • Rezistența minimă la curgere;
  • Rezistență ridicată la uzură;
  • Sigiliul pentru a preveni deschiderea neautorizată;
  • Verificarea 100% a senzorilor produse pe o instalație de turnare certificată metrologic.
  • Nu necesită configurare.






Specificații tehnice

Fluide măsurate

Senzorii de consum de combustibil DFM controlează următoarele tipuri de combustibil:

  • benzină
  • Combustibil diesel
  • Ulei de încălzire
  • Ulei mineral
  • Alte tipuri de combustibil lichid cu o vâscozitate cinematică de 1,5 până la 6 mm2 / s. *

* Aplicarea mai multor lichide vâscoase este posibilă, dar debitul maxim poate deveni mai mic decât normal, iar scăderea presiunii pe senzor este mai mare. Toți senzorii de debit sunt testați cu motorină. Este obligatoriu să specificați tipul de combustibil și vâscozitatea la comandă.

DFM sunt fabricate din materiale rezistente la efectele benzinei. Atunci când lucrați cu benzină, este necesar să folosiți echipament de siguranță în conformitate cu legislația națională.

compatibilitate

Senzorii DFM pot funcționa cu orice controlere de bord având discrete sau puls de intrare 0-32V, astfel de terminale SKRT 31, 60 SKRT "GLONASS Navi 6" (GPS / GLONASS). "GLONASS-Navi-6 Lite" (GPS / GLONASS).

Principiul de funcționare

Senzorul pentru consumul de combustibil DFM are o cameră de măsurare volumetrică de tip inelar. Senzorul generează un impuls cu un volum de combustibil egal cu volumul camerei de măsurare. Numărul de impulsuri generate de senzor când 1 litru de combustibil curge prin acesta este marcat pe cablajul senzorului.

versiuni

Versiunile senzorilor de consum de carburant DFM diferă în funcție de consumul maxim de carburant măsurat, de prezența ecranului, de tipul semnalului de ieșire.
Tabel de desemnări DFM pentru comandă:

Sistemul de control al combustibilului este conectat la sistemul de alimentare cu combustibil al vehiculelor, în conformitate cu schema proiectată a instalației.

Costul lucrărilor de instalare este de la 4500 de ruble.

Este posibil să înșelați contorul de combustibil?

Se recomandă sigilarea conexiunilor conductei de combustibil la orificiul de evacuare a contorului de carburant Dar dacă chiar elimina sigiliile și „lovitură“ contra-aer (aceasta este, de obicei, primul lucru care vine în minte șoferilor lipsiți de scrupule), unic (nu este disponibil pe de metri, cu contor cu role mecanice) funcția de control ieftin DFM nu va permite să trișeze contorul, și faptul că intervenția va înregistrate. Verificarea ambalajului nu permite, de asemenea, scurgerea de la "retur".

Reducerea costurilor de exploatare

Utilizarea contoarelor de combustibil DFM permite întreprinderilor să obțină informații obiective despre timpul de funcționare al mașinilor, pentru a menține un control constant al consumului real de combustibil. Cu ajutorul DFM, este posibilă elaborarea STANDARDELOR de consum de combustibil pe rute separate și operațiuni tehnologice.

Efectul economic al utilizării dispozitivelor de măsurare a combustibilului este diferit în diferite întreprinderi, de obicei de la 10 la 40%. în funcție de neglijarea situației inițiale și perseverența managementului întreprinderii.

Contoare de debit de combustibil DFM - un instrument indispensabil al capului în condiții de creștere constantă a prețurilor pentru motorină și benzină!

Principalele diferențe sunt în numărul de parametri monitorizați ai contorului de combustibil afișat pe ecran.

Împreună cu contorul de consum de combustibil, se recomandă să comandați kitul de instalare pentru instalare și conducta de combustibil d 8mm.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: