Sigla de avertizare a centurii de siguranță

Sigla de avertizare a centurii de siguranță

Dezactivați avertizarea centurilor deconectate.

1. Intră în mașină.
2. Am pus frâna de mână.
Este important să vă amintiți că totul trebuie făcut într-un minut!






3. Porniți contactul, dar nu porniți!
4. Fixăm și demontați centura șoferului de 8 ori.
5. Am fixat al nouălea rând și nu dezasamblam mașina.
6. Desfaceți, lumina centurii se aprinde și se stinge.
7. Opriți motorul.
Această metodă dezactivează permanent semnalizarea centurilor care nu au fost fixate.
Dacă aveți o alarmă suplimentară non-standard cu închidere automată a ușilor atunci când contactul este cuplat, înainte de a dezactiva alarma pentru centurile nesupravegheate, trebuie să dezactivați funcția de alarmă auto-blocare!

Este posibil să se restabilească semnalizarea unei centuri neascuțate prin același algoritm. În unele cazuri, nu este posibilă reactivarea semnalizării unei centuri fără buclă pe unele mașini. Cu ceea ce este conectat - este specificat. Dacă nu ați reușit să activați alarma, atunci când vizitați centrul de distribuție, cereți-i să se pornească programând modulul GEM.

Pregătirea
1. Aplicați frâna de mână.
2. Fixați maneta selectorului de viteze în poziția P (Park) în vehiculele cu cutie de viteze automată sau într-o poziție neutră în vehiculele cu transmisie manuală.
3. Rotiți cheia de contact în poziția 0.
4. Închideți toate ușile mașinii din interiorul mașinii.
Dezactivați / activați

NOTĂ: Dezactivarea funcției de reamintire a centurii de siguranță poate fi efectuată și cu IDS. Urmați instrucțiunile de pe ecran.

1. Desfaceți centura de siguranță a șoferului.
2. Rotiți cheia de contact în poziția II. (Nu porniți motorul).
3. Așteptați cel puțin 15 secunde.
4. NOTĂ: Procedura pentru acest articol trebuie efectuată în 60 de secunde sau trebuie repetată procedura.
Fixați și apoi deconectați centura de siguranță de nouă ori. La sfârșit, centura de siguranță trebuie să rămână dezbracată. La fiecare ciclu, eliberați complet întrerupătorul roșu de dezaburire.
5. Lampa de avertizare a centurii de siguranță va clipi de trei ori, confirmând modificarea stării funcției de avertizare a centurii de siguranță.
6. Rotiți cheia de contact în poziția 0. Procedura de oprire / activare este acum finalizată.

toata lumea decide pentru sine sa opreasca alarma sau nu, sa se incarce sau nu, dar:
www.autoreview.ru/archive/../02/crush/

Odată ce (până când motorul următor este pornit), puteți opri semnalul pur și simplu apăsând clipul centurii timp de 2-3 secunde în orice moment cu contactul aprins.

sau (în conformitate cu madmanz) există un alt mod - în mișcare, după declanșarea semnalului sonor de trei ori apăsați butonul din cataramă centura de siguranță a șoferului

Toate metodele dezactivează NUMAI (!) Buzer și lampa de control! cu privire la funcționarea altor noduri și sistemul mașinii, această procedură nu afectează!

FAQ / Mesaje utile:

Am vrut să clarific tema dezactivării semnalului de pe centura de siguranță, însă am aflat că toate subiectele sunt închise.
Deci procedura oficială a ETIS. Puncte importante, care nu au fost discutate mai devreme pe forum, subliniate în roșu. Poate din cauza neconformității lor, nu toate sunt deconectate. Tema ar trebui să fie în FAQ curent nu știu cum, pentru că este, de asemenea, închis

Pregătirea
1. Aplicați frâna de mână.
2. Fixați maneta selectorului de viteze în poziția P (Park) în vehicule cu cutie de viteze automată sau într-o poziție neutră în vehiculele cu transmisie manuală.
3. Rotiți cheia de contact în poziția 0.
4. Închideți toate ușile mașinii din interiorul mașinii.
Dezactivați / activați

NOTĂ: Dezactivarea funcției de reamintire a centurii de siguranță poate fi efectuată și cu IDS. Urmați instrucțiunile de pe ecran.

1. Desfaceți centura de siguranță a șoferului.
2. Rotiți cheia de contact în poziția II. (Nu porniți motorul).
3. Așteptați cel puțin 15 secunde.
4. NOTĂ: Procedura pentru acest articol trebuie efectuată în 60 de secunde sau trebuie repetată procedura.
Fixați și apoi deconectați centura de siguranță de nouă ori. La sfârșit, centura de siguranță trebuie să rămână dezbracată. La fiecare ciclu, eliberați complet întrerupătorul roșu de dezaburire.
5. Lampa de avertizare a centurii de siguranță va clipi de trei ori, confirmând modificarea stării funcției de avertizare a centurii de siguranță.
6. Rotiți cheia de contact în poziția 0. Procedura de oprire / activare este acum finalizată.

P. S. Pe aparatul anterior semnalul a fost deconectat. Singura pernă din accident nu a funcționat. Nu știu dacă există o legătură sau nu, dar nu a oprit-o pe una nouă.

Citat (Anikiy @ Today la 11:08)

3. Așteptați cel puțin 15 secunde.

Poate din cauza acestui punct, de asemenea, nu am făcut-o din prima încercare. Nu am acordat atenție unei astfel de pauze. acest lucru trebuie adăugat la întrebările frecvente

Și există posibilitatea de a dezactiva aceste semnale doar pentru o singură călătorie? Și apoi nu aș vrea să le dezactivez pentru totdeauna din cauza unei călătorii pentru câteva blocuri.

Odată ce (până când motorul următor este pornit), puteți opri semnalul pur și simplu apăsând clipul centurii timp de 2-3 secunde în orice moment cu contactul aprins.

Vreau să-mi fac cinci copeuri:
1. Funcționează apăsând zăvorul și oprind semnalul numai pe focalizarea rusă.
2. Nu opreste sunetul daca este facut pe o masina stationara sau cand conduceti cu viteza mica (este necesar sa apasati cand zomerul a inceput sa cante (viteza mai mare de 15-20 km / h)
3. Dacă primele puncte sunt observate la deplasarea la peste 20 km / h, sunetul nu se reia.

La dorestayle, aș putea opri pentru o călătorie (de trei ori pe butonul roșu), dar nu aici. Deci, cred că să vă deconectați complet sau există încă o modalitate de a vă deconecta odată?

Alpin-BMW
Da, probabil ai dreptate, pentru că am un spaniol și asta nu merge

Am oprit prin metoda de 8 ori fixat și dezasamblat de 9 ori am fixa masina si totul))) Mai mult de o jumătate de an, plimbare nu este pisit.Tuzhe procedura a făcut un prieten tot ok.

Aceasta este cea mai ușoară cale de ieșire. În cazul unei întreruperi a semnalului (apropo, nu se oprește la resetare), becul bec al centurii care nu este fixat, de asemenea se stinge, adică nu este clar dacă perna va funcționa fără ea.
Dacă nu acordați atenție semnalului, acesta dispare după 5 minute, dar becul rămâne aprins.
Pe o nouă țigară, am scuipat semnalul, am călătorit timp de 3-4 zile fără fixare, mai întâi a dispărut după 3 minute, apoi a dispărut complet (poate mașina a crezut că este un taxi). Pe FF până când răbdarea nu este suficientă pentru a verifica.

Citat (512 @ Astăzi la 11:46)

În cazul unei întreruperi a semnalului (apropo, nu se oprește la restabilire)

Ați încercat instrucțiunea sunată mai sus sau "credeți că așa"?

Citat (512 @ Astăzi la 11:46)

și anume nu este clar dacă perna va funcționa fără ea.

În cazul în care procedura este descrisă oficial în ETIS, atunci, probabil, despre pernă ar fi fost avertizat. Ce crezi?

1. Am încercat, deși am o adunare germană

2. Procedura este descrisă, dar există o nuanță. Cu centura de siguranță dezactivată, perna nu trebuie să funcționeze (traumatică), lampa de control este aprinsă, perna nu se declanșează. Conform procedurii descrise - semnalul dispare și lampa se stinge, ceea ce nu va fi cunoscut atunci când se lovește cu o pernă. Experimentul nu a încercat). așa că dacă orașul și nu doriți să vă smulgeți cămașa - o turnare în castel, scoate - 1 secundă.

Articole similare

• Deconectați cablajul centurii

• Deconectarea buzzerului centurii de siguranță - durata de viață a șoferului en

• Refacerea centurii de siguranță sau "nu lăsăm răniții în luptă"

Trimiteți-le prietenilor: