Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

Și ce fac marinarii?

De obicei, benzi de lumină (spinnaker) țesătură de navigație.

Vă sfătuiesc să lipiți cozile gâfâiei la șunca înainte a pânzei. Am privit această decizie de la planoare. Funcționează minunat. Vrăjitoarele nu se țin de pânză.







Nu neapărat la intrare. Puteți atât în ​​mijloc, cât și la ieșire.

La distanțe diferite de lufful anterior, se comportă diferit în condiții diferite.

Am mers mult timp cu gps-koi și am aflat că am cea mai bună condiție a vrăjitoarelor (la o distanță de 25-30 cm față de bara anterioară) - înapoi în paralel.

Deși, de exemplu, V. Uspensky a spus că, în funcție de sentimentele lor, vântul ar trebui să fie de 90 de grade, iar fundul trebuie să se întoarcă.

Cărțile spun că ambele vrăjitoare ar trebui să fie paralele cu spatele.

Volodya Lebedev are toată grota în vrăjitoare, de departe pare părul. Probabil, o opțiune, din moment ce toți mor.

De obicei, lipit la 20-30% din coardă mai aproape de luff. Din diferite părți ale pânzei cu o diferență de înălțime de 3 - 5 cm Uneori diferite culori.

Dar cum să întăriți ceva?

Am citit undeva despre vrăjitoare realizate din fir de lână, care trebuiau să treacă prin vele și legături legate de ambele părți. Doar aici este o navă de milă.

Faceți "penny" din pânză autocolantă sau Orakala și acestea sunt lipite. Un fir de lână, printr-o pânză, este, cred, din acele vremuri în care pânzele au fost cusute din pânză și apoi au fost îngrijite cu grijă pe un strat strict definit

Probabil pentru că genakierul, cum ar fi staysailul, ar trebui să fie ținut la marginea clătirii. Cu generatorul, al cărui compartiment frontal este liber și controlat de o persoană specială, nu există nici o problemă. În plus, barca nu este condusă de genaker.

Păstrați-vă pe punctul de a clăti flanșa frontală a cuțitului de salvare este mai dificilă, nu este atât de evidentă. Koldunchiki ajută la evaluarea apropierii acestei fețe. În plus, rata de înfășurare este determinată de staysail. Unghiul optim de atac al brațului se află pe o pistă de curse, nu o pistă ca un genaker, ci un bobinator. Greșeala costă mai mult, fața înainte de clătire este obligată să definească mai precis.

Așa că am făcut-o. Vladimir Uspensky, nu este de acord cu mine. Administrează barca pe grota lângă grota. Pe staysail, precum și pe vindecătorul vrăjitoarelor, el nu o face. Cu toate acestea, otgadka acest „fenomen“, mi se pare, nu stă atât de mult în diferite abordări conceptuale pentru gestionarea barca, dar în nivelul de calificare al echipajului, în care prezența sau absența martorilor au un efect redus asupra rezultatului final

Reglarea navigației cu ajutorul indicatorilor

Sursa. Sailing to telltails (Enciclopedia navigabililor din Marea Britanie)

Nu au crezut încă un astfel de indicator. care în sensibilitatea sa era aproape de vrăjitoarele de-a lungul coșului din față al șalului - aceste fire sau panglici înguste care urmăreau fluxul de aer de-a lungul suprafeței pânzei. Acestea servesc la reglarea fină a tensiunii balustradelor pe balanțe și ajustarea cursului direcției. Koldunchiki funcționează numai atunci când există un flux bidirecțional în jurul pânzei prin fluxul de aer, adică în intervalul de la un vânt abrupt abrupt la un galfwind. Cu cursuri mai complete, pânza își pierde proprietățile aerodinamice și funcționează numai în zonă.

Vrăjitoarele sunt folosite în perechi, câte unul pe fiecare parte a șezătorului. Cea mai bună opțiune ar fi trei perechi, plasate uniform de-a lungul șurubului frontal. Deci este mai bine să vedem cum se comportă fluxul de aer la diferite înălțimi ale pânzei. Puteți să le fixați la o distanță de 15 până la 45 de cm de luff, în funcție de mărimea iahtului - cu cât este mai mare pânza, cu atât mai mult trebuie să mutați vrăjitoarele. Și mai mult - cu cât sunt mai aproape de luff, cu atât este mai mare sensibilitatea lor.

La vânzare sunt seturi ieftine de vrăjitoare roșii și verzi, care sunt lipite pe vele. Când se lipeste, vrăjitorul din partea tribului ar trebui să fie plasat oarecum mai sus decât cel din stânga - ceea ce îi va ajuta să le distingem mai bine de cabină. Cea mai obișnuită metodă de a controla vrăjitoarele este să rulați iahtul, astfel încât să fluture strict înapoi. Dacă leneșul și-a schimbat comportamentul, trebuie să acționeze și să urmeze un curs mai acut. Dacă se întâmplă acest lucru cu cel vânt, trebuie să cădem. Când firul este orizontal, acest lucru indică faptul că în acest moment, vela are un flux laminar în jurul fluxului de aer. Dacă firul se blochează fără viață, în acest moment nu există flux de aer. Dacă vrăjitorul dansează în direcții diferite - fluxul este turbulent. Intrând mai adânc în comportamentul lor, puteți extrage și mai multe informații.







Iată patru opțiuni diferite pentru indicatorii de comportament:

1. Modul de overclockare. Dansurile îndrăznețe și fluturația în vânt orizontal. Acest mod este folosit pentru apelarea rapidă după o schimbare de bandă sau la ruperea undelor create de un vas de motor.

Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

2. Modul de viteză maximă. Ambii indicatori se aplatizeaza orizontal.

Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

3. Modul de abrupti. Gravura este orizontală, iar dansurile în vânt între orizontală și linie, la 45 de grade față de ea. Regimul este folosit pentru înot cu cursuri ascuțite în apă calmă cu vânt peste 10 noduri.

Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

4. Regimul "spurts". Gravura este orizontală, iar vântul stă în picioare. Modul este utilizat atunci când încercați să ocoliți un alt yacht sau mărci de îndoire.

Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

Atunci când înotați cu cursuri ascuțite, unghiul dintre stările "accelerației" și "spurturi" trebuie să fie de 5-7 grade. Dacă vrăjitoarea trece de la o poziție extremă la alta atunci când cursul se schimbă cu 1-2 grade, șurubul frontal trebuie strâns mai strâns. Un unghi mai mare de atac va spori intervalul dintre un stand de la un curs prea abrupt și prea plin.

În vânturi sau valuri slabe, nu puteți merge când starea vrăjitoarelor este în modul "abrupt" sau "podstegivaniya" - pierderea vitezei va fi prea mare. În vânturi puternice și supraîncărcarea pânzei de iahturi poate reduce ruloul, citează regimul de "abruptă".

Koldunchikami poate fi folosit și atunci când se găsește poziția optimă a balustradelor. Având trei perechi de indicatori de-a lungul luff-ului din față, puteți ajusta staysailul nu mai rău decât scuterul - participantul la cursa pentru Cupa Americii. Pe scurt, în cursul close-remorcat o grămadă este în loc atunci când partea de jos două cupluri sunt zboară pe orizontală, iar dansul windward superior la un unghi de 45 de grade față de orizontală.

Și ce fac navigatorii, platforma de conținut

Unde să le plasezi?

Nu "în primul trimestru" și 1/4 - 1/3 acorduri, dar nu la cusături distorsionează fluxul! Pe staysail puneți 3-4 perechi, în mod egal în înălțimea șurubului anterior și singur pe spate luff.

Pe grota, din cauza suflării de pe adeziv, vrăjitoarele, cum ar fi pe șezlonguri, nu funcționează. Prin urmare, grota este plasată numai pe așternutul din spate. Principalele sunt vrăjitoarele staysail-ului, și cele care pot arăta doar grota îngrijită sau răsucirea în înălțime la grotă, nu mai mult.

pe statiune de 6 m 2. 3 perechi la o distanță de 170 mm față de laringoul anterior, pe așternutul din spate 2 buc. Grota pentru verificarea profilului din a treia față a celor 3 perechi, în zona călcâiului armurii - pentru a controla formarea bulei, bine, pe perechea din spate pentru a controla răsucirea. Lungimea vrăjiturii este de 150 mm, am pus o cană de zeta lipicioasă (material lipicos numerotat) cu un diametru de 30 mm.

dacă doriți, puteți să scăpați de ea astfel: împărțiți grota în trei părți vertical și rulați două linii paralele cu brațul. La 100 mm sub linia și deasupra ei faceți vrăjitoare la o distanță de 50 cm una de cealaltă. Păi, pentru fiecare picior al lui latkarman. Controlezi munca mesei principale și poți vedea cât de bun este profilul pânzei.

Faptul este (am scris deja), am refuzat trei lats, iar vrăjitorii mei sunt pe partea de sus (1) și pe al treilea. Uneori mă joc și pun totul pe catarg pentru a verifica totul.

Pe martorilor mei vela sunt standard ca aceasta: trei perechi de paralel cu catargului la o distanță de 55 cm de la ea (pentru a controla intrarea fluxului de vânt pe partea windward), apoi pe tocuri latkarmanov (ai face toate trei) și pe lipitoarea sub latkarmany.







Trimiteți-le prietenilor: