Fotografia autoturismului SsangYong Kyron pe drum.
Designul Kayrona are caracteristica distinctivă: aspectul mașinii și al interiorului său, la prima vedere, nu se combină între ele. Oarecum necunoscut și ciudat din exterior, are o cabină de pasageri puternică în urmă; sport și imagine pe partea laterală, scurte și câteva kuroane în față - se pare că Kairon combină un foarte incongruent.
Interiorul Kairon este, de asemenea, ambiguu. Un salon spațios vă permite să găzduiți în mod liber numărul necesar de pasageri și să luați cu ei un bagaj destul de mare. Scaunul șoferului este foarte confortabil și, în plus, dispune de posibilități ample de ajustare. Canapea pentru pasageri este moale, adâncă și se ajustează deja în trei avioane. Spătarul în stare pliată, în paralel cu podeaua compartimentului pentru bagaje, formează o platformă largă. Un trunchi spațios vă permite să faceți excursii lungi, un nivel ridicat al podelei din compartimentul pentru bagaje ascunde cutiile de unelte care merg chiar și în configurația de bază.
Începutul torpilului Sang Yong Kayron este o singură bucată de plastic, care oferă un zgomot redus când conduceți o mașină.
Fotografia lui SsangYong Kyron. Sunt afișate scaunul șoferului și panoul de bord.
Aranjamentul convenabil al comenzilor creează un plus de confort și o iluminare moale, în plus, - un stil unic. Stația de control convenabilă și cea suplimentară, situată în apropierea genunchiului drept al șoferului, în afară de aceasta, este convenabil să ajungi la ea cu mâna, ceea ce oferă o siguranță suplimentară. Un minus este o roată de transmisie fără angrenaj care nu se fixează, derulând de la cea mai mică atingere. Volanul - un fel de demnitate a interiorului: acoperit cu piele, se potrivește confortabil în mână. Interesant, chiar și configurația de bază SsangYong Kyron oferă controlul climatizării și scaune față încălzite. În compartimentul pentru bagaje există o priză electrică.
capacitate de 141 de cai putere turbodiesel și 4 mii de rotații sau de 2,3 litri cu 4 x - cilindru motor cu o putere de 159 CP - echipat cu mecanic 5 - cutie de viteze viteze sau 6 - viteze automată.
Apropo, pentru drumurile noastre din Rusia, masina nu este foarte convenabil - fiecare Avenul în trotuar, chiar atunci când conduceți la 60 km pe oră - o senzație neplăcută în formă de un pasager din spate FLIP. Dezavantajul este și lipsa senzorilor de parcare sigure: fereastra din spate închide vederea, nepermițând să vedem ce se întâmplă acolo chiar și cu ajutorul oglinzilor. Și după 150 km pe oră, mașina se aruncă ușor, dar dacă țineți volanul strâns, atunci nu vă faceți griji!
Citiți aceleași recenzii
- Specificațiile Land Rover Discovery 4
Calitate și fiabilitate, testate în timp. Luxul și confortul combinate cu puterea - așa apar asociațiile atunci când vine vorba de produse.
Samand, de la compania Iran Hodro, aceasta este confortul și siguranța atunci când conduceți pe "drumurile fără drum" din Rusia, accesibile unei mari părți a populației din cauza.
Ce să se aștepte de la Cerato actualizat, recent lansat pe piața mondială? Judecând după prezentare, nu există soluții și inovații revoluționare. Modelul.
Trimiteți-le prietenilor: