Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

O notă "scurtă" despre modelele de mașini. Despre imbunatatiri pe genunchi accesibile tuturor, dar nu toate modelele de inceput cunoscute, de exemplu, recuperarea autoturismului Thunder Tiger Sparrowhawk







Voi povesti progresul reconstrucției șasiului TT Sparrowhawk, iar pe exemplul său arată aceste "mici gadgeturi" care fac și mai plăcută hobby-ul modelatorului. Este destinat în primul rând pentru începători, dar cred că va fi interesant pentru corpuri de iluminat cu experiență. Există recenzii scurte ale mărfurilor achiziționate la Parkflyer și Aliexpress.

Șasiul a venit la mine acum câteva luni, într-o stare teribil (a fost cumparat pentru 500 de ruble. Din motive de interes, pentru că eu sunt, prin natura ca SUV-uri). O inspecție detaliată a arătat că este mai scump să reparați șasiul decât să cumpărați, dar să lucrați)). Și sa ascuns în siguranță în cutie, până la vremuri mai bune. Dar toți au decis să absoarbă șocurile pe care le-am comandat și pe care nu i-am abordat proiectul (rezervorul), dar este excelent pentru sparavoksu.

Inițial a fost sau mai degrabă lipsea: fixarea bateriei, fixarea servomotorului, servoservatorului, motorul motorului, bara de protecție și suportul pentru corp. Într-o stare teribilă de degradare a fost: Spur, diferențialele jumătate de axe, fluture punte spate și înfricoșător (nu ciobit, un singur proprietar). Erau întîrzieri îngrozitoare, jumătate dintre ele nu puteau ținea și aproape că au căzut. Dispozitivele de fixare a mingii au căzut și din curenți. Mai jos imaginea:

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Totul a început cu analiza întregului șasiu până la ultimul șurub.

Diferențialele. Dezasamblat și spălat în benzină ("Kalosha"). Transmisiile în sine sunt în stare bună, totuși sarcina pe platformă este mai mică decât cea a modelelor. Unitatea diferențială însăși este umplută cu ulei de silicon de cea mai mare vâscozitate cu parfumera (la îndemână). Capătul este etanșat cu material de etanșare roșu roșu Abro. Carcasa de-a lungul conturului este de asemenea sigilată, chiar și în canelurile în care se află rulmenții. Uneltele însele sunt lubrifiate cu Litol. O astfel de operare simplă va asigura buna funcționare a ansamblului diferențial, iar etanșarea materialului de etanșare nu va permite evacuarea lubrifiantului, iar carcasa nu va fi murdară de praf și murdărie. Semi-axele au fost comandate noi cu www.towerhobbies.com

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile






Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Motorama. HSP, care se oprea din mașină, a fost ajustată, și anume partea necompletă cu rulmentul prins a fost tăiată. Spoor a fost luat de pe modelele River Hobby pentru 100r. în cel mai apropiat magazin. Clearance-ul trebuie să fie expus cu o bucată de hârtie subțire, rețeaua este plină de articole exact. Dacă nu țineți diferența, pintenul poate muri foarte repede. De asemenea, în orice caz, nu lubrifiați pinteni, este doar că tot praful și molozul începe să rămână la el, adică, abrazive.

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile


Montarea bateriei și a servomotorului a luat din nou din HSP. Bara de fixare a fost realizată dintr-un colț subțire din aluminiu.

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Butonul de alimentare se defectează adesea dacă modelul funcționează în aer liber (de la umiditate sau umiditate). Prin urmare, are sens fie să-l sigileze cu o bucată de minge gonflabilă, fie, în general, să o înlocuiască cu un comutator închis etanș.

Lyufty a eliminat șaibele galvanizate, cumpărate într-un magazin de construcții.

Amortizoarele au primit Trackstar 62mm. Mi-a plăcut, singurul lucru în urechile reci sunt foarte fragile, așa că, dacă scoate mingea se oprește - pogrom puțin de plastic, acesta devine elastic. Mai jos este o fotografie în formă dezasamblată. Difuzorul stă strâns în principiu, nu are sens să se schimbe, dar necesitatea de a înlocui de petrol, chinezii par să le sosul surplusul de fidea condimentată. Mai jos este o fotografie a ceea ce am difuzor din PTFE strungar prelucrate pentru monstru, gaura de preaplin am făcut acul de seringă. Sa dovedit foarte strâns, accidentul de pe stoc este acum pe monstru, fără a avea un impact.

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Restaurarea tt sparrowhawk sau trucuri mici pentru modelele noi de automobile

Asta e totul. Mai precis încă mai au o mulțime de informații utile pe care aș dori să transmit cititorilor, dar să fiu sincer este un pic obosit, asa ca pune-l la următoarea nota. În consecință, în principiu pentru bani modici, a fost posibilă restabilirea șasiului și, ceea ce este mai important - pentru a vă bucura de asamblare și tuning. Ramane doar sa instalezi electronica si sa o dai fiului sau, sa-i lase apartamentul. Dacă aveți întrebări, puteți să le trimiteți prin e-mail: ufamakPYES yandex.ru. Vă mulțumesc pentru atenție!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: