Privire de ansamblu a elementului "bayliner" al barcii, sondaje privind aburul de pe echipamentul de apă și serviciile conexe

Informații generale

"Elementul Bayliner" este fabricat într-o carcasă din plastic cu contururi în formă de M, așa cum susține producătorul. De fapt, coca navei are, pe lângă principala cocă de cartofi, două perechi de sponsori, care oferă barcii stabilitate fără precedent. Această formă a corpului permite șoferului novice să ierte multe erori în pilotare și oferă rulouri mici în curbe.






Privire de ansamblu a elementului

Ca orice trimaran, barca nu este proiectată pentru a merge pe valuri semnificative și pentru a stabili înregistrări de viteză, cu toate acestea, din punct de vedere al siguranței, barca oferă cote pentru bărcile mai mari.
Barca "Element Bayliner" este realizată în aranjamentul "bowerider" - cu două zone de cockpit și zone de îmbăiere sub formă de crinoline.

Barca este proiectată să găzduiască 6 persoane. Cocoșul de arc este echipat cu un scaun în formă de V cu o cutie de ancorare și trunchiuri sub scaunele laterale. Distanța dintre scaunele opuse este de 55 cm, ceea ce este suficient pentru o plasare confortabilă a persoanei.

Privire de ansamblu a elementului







Designerii au aplicat schema de formare a întregului corp al cabinei. Iar consola și toate scaunele, inclusiv pupa, sunt un design unic. Acest lucru impune unele inconveniente, din cauza incapacității de a regla poziția scaunelor, dar simplifică îngrijirea salonului. Pe partea portului sunt două scaune de colț, pe dreapta - un scaun de căpitan larg și un post de control în consola, acoperit cu un vizor mic colorat.
În panoul de instrumente este instalat un vitezometru mare în stratul sub cărbune cu un voltmetru încorporat. Controlul motorului este legat într-o oarecare măsură de lateral. În general, panoul era foarte simplu, dar nu pare ieftin.
Cockpit închide scaunul, sub care se află compartimentul bateriei, rezervorul de combustibil și portbagajul. Scaunul este transformat și din două cutii laterale se transformă într-un leagăn, destul de larg, dar scurt.
Privire de ansamblu a elementului

Compartimentul motorului este încadrat de două zone de îmbăiere pe două niveluri. În crinolina, pe partea dreaptă, există o scară telescopică în trei etape.

navigabilitatea

Barca este echipată cu motorul exterior în patru timpi cu 60 de cai putere al Mercury. Viteza maximă de 47 km / h ajunge la 5500 rpm, consumând aproape 20 de litri de benzină. Modul de croazieră cu un debit de 10 litri pe oră a fost de 4000 rpm și de 33 km / h. Plierea are loc la 3,7 secunde după pornire.
"Bayliner Element" - o barcă sigură și sigură pentru plimbările de familie ale zilei libere, destul de ușor pe drum și economic.

Vă rog, evaluați barca și lăsați-vă părerea despre această barcă







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: