AVTOVAZ intenționează să continue să producă mașini LADA Priora.
Producția modelului poate fi salvată în Togliatti, dar producția sa va fi redusă semnificativ, portalul "Details-auto" raportează cu referire la propriile sale surse din companie.
Conform publicației, președintele AVTOVAZ Bu Andersson a instruit serviciul de marketing să elaboreze opțiuni prin eliminarea "Priora" la un segment de preț mai mic - modelul va încerca să o facă cât mai ieftin posibil. Se presupune că LADA Priora va avea minimum de opțiuni, astfel încât AVTOVAZ îl va retrage de la o singură nișă de preț cu Vesta.
HBHB scrie:
440 pentru ova arhaică din secolul trecut. - Bineînțeles că e scump! Sotka a adăugat și a cumpărat un buget la minim. Pe fondul prețului de 440, diferența dintre un berbec și o mașină bugetară este de numai o sută de metri pătrați! Cine ar trebui să fie pentru a salva doar o cincime din suma și să cumpere o mașină în loc de o mașină? - fie un tazofilom la sfârșitul vieții, fie o ieșire care, în timp ce se confruntă cu sărăcia, încearcă să economisească pe hârtie igienică. Totuși, există încă Caucazul, dar acest fenomen nu a fost încă studiat de știință.
dar de ce să salvați astfel "pe hârtie igienică". aruncați câteva sute și luați ceva diferit de "tamburul gol". sau care este deja folosit. Ei bine, tinerii au mers, chiar și o diplomă nu va avea timp să primească, dar ei deja cred că Dumnezeu știe pe cine. Când ai terminat școala, băiete?
Aceasta este imaginația. Tu, asta a furat. Du-te!
Patriot scrie:
Da, este deja atat de ieftin ca nu stiu! În cazul în care mult mai ieftin? Trebuie doar să reduceți prețul și să eliminați câteva opțiuni inutile. Și acum devine mai ieftin și va fi 10-ka sau samara.
Ce, B-TH. Vrei să spui că există o astfel de diferență cosmică directă cu o duzină. Și 440 pentru un gol, ca un tambur, te gândești ieftin. Tipule, te uiți la etichetele de preț ale altor mașini, stați în ele, aflați compoziția seturilor complete. În cazul în care opinia cu privire la ieftinitatea de priorie nu se schimbă, atunci este urgent să fii tratat!
Nu, înțelegi greșit. Sub prețul ieftin, nu mă refeream la cost, ci la defecțiune și chiar la acel tip de bani. Prin urmare, dacă este mai ieftin, se dovedește destul de greu, iar prețul nu va fi încă atractiv. Pentru că nu știu cum să găsească un echilibru între preț și calitate în VAZ.
Chiar nu înțeleg pe nimeni, sunt oameni care cumpără Priora. Se pare că acesta este ceea ce ei numesc tazofilyami rupte. Așa că Priara costă mai mult de 300 nu poate. Și dacă îl exagerezi cu mai puțin, atunci se va transforma într-un vagon complet incomod. La prețurile idiotice VAZ.
Trimiteți-le prietenilor: